【正文】 施要有可行性和可操作性是指：施工安全技術(shù)措施應(yīng)能夠在每個(gè)施工工序之中得到貫徹實(shí)施，既要考慮保證安全要求，又要考慮現(xiàn)場環(huán)境條件和施工技術(shù)條件能夠做得到。分層次規(guī)劃原則是指建設(shè)工程項(xiàng)目管理的總組織者（建設(shè)單位或代建制項(xiàng)目管理企業(yè)）和承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)的各參與單位，分別進(jìn)行不同層次和范圍的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系規(guī)劃。. 【答案】【解析】。固定不變，即不再因?yàn)榄h(huán)境的變化個(gè)工程量的增減而變化。因此首先要把項(xiàng)目總施工成本分解到單項(xiàng)工程和單位工程中，再進(jìn)一步分解到分部工程和分項(xiàng)工程中。. 【答案】【解析】涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)材料，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見證取樣檢測；對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全、使用功能、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等重要分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測。. 【答案】【解析】有組織有計(jì)劃開展內(nèi)部質(zhì)量審核活動(dòng)，其主要目的是：）評(píng)價(jià)質(zhì)量管理程序的執(zhí)行情況及實(shí)適用性；）揭露過程中存在的問題，為質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)；）檢查質(zhì)量體系運(yùn)行的信息；）向外部審核單位提供體系有效的證據(jù)。. 【答案】【解析】錯(cuò)，工程項(xiàng)目策劃是一個(gè)開放性的工作過程，需要整合多方面專家的知識(shí)；錯(cuò)，建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施階段策劃的主要任務(wù)是確定如何組織該項(xiàng)目的開發(fā)或建設(shè)；錯(cuò)，建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施階段策劃的內(nèi)容涉及的范圍和深度，在理論上合工程實(shí)踐中并沒有統(tǒng)一的規(guī)定，應(yīng)視項(xiàng)目特點(diǎn)而定。. 【答案】【解析】項(xiàng)目結(jié)構(gòu)圖是一個(gè)組織工具，它通過樹狀圖的方式對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐層分解，以反映組成該項(xiàng)目的所有工作任務(wù)。. 【答案】【解析】按國際工程的慣例，當(dāng)采用指定分包商時(shí)，不論指定分包商與施工總承包方，或與施工總承包管理方，或與業(yè)主方簽訂合同，由于指定分包商合同在簽約前必須得到施工總承包方或施工總承包管理方的認(rèn)可，因此，施工總承包方或施工總承包管理方應(yīng)對(duì)合同規(guī)定的工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)負(fù)責(zé)。.可以利用承包商的施工技術(shù)專家，幫助改進(jìn)或彌補(bǔ)設(shè)計(jì)中的不足.可以根據(jù)自身力量和需要，較深入地介入和控制工程施工和管理.可以轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，有利于業(yè)主方的投資控制.可以通過分段施工縮短工期.可以減少承包商的對(duì)立情緒.關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目管理的說法，正確的有（ ）。.編制管理職能分工表時(shí)，施工質(zhì)檢員只有“執(zhí)行”職能.項(xiàng)目管理職能分工表只需針對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行編制.業(yè)主方和項(xiàng)目各參與方都應(yīng)該編制各自的項(xiàng)目管理職能分工表.管理職能實(shí)際上就是管理過程的多個(gè)工作環(huán)節(jié).在一個(gè)項(xiàng)目施工全過程中，項(xiàng)目管理班子的職能分工應(yīng)該保持不變.根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，下列分部分項(xiàng)工程中，應(yīng)當(dāng)組織專家施工方案論證的有（ ）。.項(xiàng)目實(shí)施的總體部署 .總進(jìn)度規(guī)劃.項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析 .確定里程碑時(shí)間的計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo).總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的條件.在質(zhì)量管理中，直方圖法的主要用途有（ ）。.反索賠是雙向的.工程師對(duì)索賠文件的審核是反索賠的工作內(nèi)容之一.審核索賠報(bào)告的時(shí)限性是反索賠的要點(diǎn)之一.調(diào)查分析并確定索賠事件的原因和責(zé)任，是反索賠的工作內(nèi)容之一.反索賠工作就是反擊或反駁對(duì)方的索賠要求.下列進(jìn)度控制措施中，屬于經(jīng)濟(jì)措施的有（ ）。.深入發(fā)現(xiàn)和解決各專業(yè)設(shè)計(jì)之間可能存在的矛盾.充分理解設(shè)計(jì)意圖.了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)要求.明確質(zhì)量控制的重點(diǎn)與難點(diǎn).消除施工圖的差錯(cuò)，解決施工的可行性問題.根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（），屬于工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃內(nèi)容的有（　 ）。.簽訂工程施工承包合同 .進(jìn)行授權(quán)范圍內(nèi)的利益分配.參與組建項(xiàng)目經(jīng)理部 .參與選擇物資供應(yīng)單位.參與工程竣工驗(yàn)收.下列建設(shè)工程項(xiàng)目信息中，屬于技術(shù)類信息的有（　 ）。.工程承包合同 .進(jìn)度報(bào)告.施工成本計(jì)劃 .施工成本預(yù)測資料.工程變更.根據(jù)《全國建筑市場各方主體不良行為記錄認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》，施工企業(yè)承攬業(yè)務(wù)中的不良行為包括（　 ）。（刪除）.擬定施工方案后，才能編制進(jìn)度計(jì)劃 .編制進(jìn)度計(jì)劃后，才能編制資源需求量計(jì)劃.確定施工部署后，才能制定施工方案 .計(jì)算完工程量后，才能確定施工部署.確定資源需求量后，才能編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃.根據(jù)《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（），工程師是指（　 ）。.施工現(xiàn)場必須實(shí)行封閉管理，設(shè)置進(jìn)出口大門，制定門衛(wèi)制度，嚴(yán)格執(zhí)行外來人員進(jìn)場登記制度.沿工地四周連續(xù)設(shè)置圍擋，市區(qū)主要道路和其他設(shè)計(jì)市容景觀路段的工地圍擋的高度不得低于.項(xiàng)目經(jīng)理是施工現(xiàn)場文明施工的第一責(zé)任人.施工現(xiàn)場設(shè)置排水系統(tǒng)，泥漿、污水、廢水有組織地直接進(jìn)入下水道.現(xiàn)場建立消防領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)消防責(zé)任制和責(zé)任人員.下列項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的糾偏措施中，屬于技術(shù)措施的有（ ）。委員由行政主管部門指派，裁決具有公正性、中立性委員可以在項(xiàng)目開始時(shí)就介入，了解項(xiàng)目管理情況及存在的問題的裁決具有終局性，避免二次糾紛的費(fèi)用較低解決糾紛的周期較短.關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)劃的說法，正確的有（ ）。.業(yè)主方自行采購 .行政制定采購.承包商采購 .與承包商約定制定供應(yīng)商采購，行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)一采購.下圖所示的雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，執(zhí)行到第周末及第周末時(shí)，檢查其實(shí)際進(jìn)度如，圖中前鋒線所示，檢查結(jié)果表明（ ）.第周末檢查時(shí)工作拖后周，影響工期周.第周末檢查時(shí)工作拖后周，但不影響工作.第周檢查時(shí)工作提前周，可使工期提前周.在第周到第十周內(nèi)，工作和工作的實(shí)際進(jìn)度正常.第周末檢查時(shí)工作拖后周，但不影響工期.按施工進(jìn)度編制施工成本計(jì)劃時(shí)，若所有工作均按照最早開始時(shí)間安排，則對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)控制的影響有（ ）。.工作的總時(shí)差和自由時(shí)差相等 .工作的總時(shí)差和自由時(shí)差相等.工作和工作均為關(guān)鍵工作 .工作的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為和天.工作的總時(shí)差和自由時(shí)差相等.關(guān)于履約擔(dān)保的說法，正確的有（ ）。.地下水位 .風(fēng)力等級(jí).照明方式 .驗(yàn)收程序.圍擋設(shè)施.某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示（時(shí)間單位：天），圖中已標(biāo)出各項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間和最遲開始時(shí)間。.事故單位未受到處理不放過 .事故原因未查清不放過.事故責(zé)任人未受到處理不放過 .事故未制定整改措施不放過.事故有關(guān)人員未受到教育不放過.根據(jù)《關(guān)于做好房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施施工質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理工作的通知》（建質(zhì)[]號(hào)），按事故造成的損失程度，工程質(zhì)量事故分為（ ）。（教材變化）.質(zhì)量資料 .主控項(xiàng)目.一般項(xiàng)目 .允許偏差項(xiàng)目.觀感質(zhì)量.關(guān)于部分分項(xiàng)工程施工成本分析的說法，正確的有（ ）。每題的備選項(xiàng)中，有個(gè)或個(gè)以上符合題意，至少有個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。.調(diào)整進(jìn)度管理方法 .改變施工管理的方法.強(qiáng)化合同管理 .調(diào)整工作流程組織.編制施工項(xiàng)目成本計(jì)劃的關(guān)鍵是確定（ ）.預(yù)算成本 .平均成本.目標(biāo)成本 .實(shí)際成本.下列工程擔(dān)保中，以保護(hù)承包人合法權(quán)益為目的的是（ 　）。.工程質(zhì)量形成過程 .工程建設(shè)各參與方.工程質(zhì)量和工作質(zhì)量 .工作建設(shè)所需的材料、設(shè)備.根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》（ ），項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃應(yīng)由（ ?。┙M織編制。.不影響總工期，但將其緊后工作的最早開始時(shí)間推遲天.既不影響總工程，也不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行.將使總工期延長天，但不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行.將其后續(xù)工作的開始時(shí)間推遲天，并使總工期延長天．建設(shè)工程項(xiàng)目信息系統(tǒng)主要用于項(xiàng)目的（ ?。?承包工程的價(jià)格內(nèi)容 .承包工程的進(jìn)度要求.項(xiàng)目業(yè)主的情況 .違約責(zé)任的條款．某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的自由時(shí)差為天，總時(shí)差為天。.書面報(bào)告委托人并要求設(shè)計(jì)人改正 .指令施工單位征求設(shè)計(jì)人的修改意見.及時(shí)向設(shè)計(jì)人報(bào)告問題的具體情況 .口頭聯(lián)系設(shè)計(jì)人并書面報(bào)告委托人.某施工企業(yè)編制某建設(shè)項(xiàng)目施工組織總設(shè)計(jì)，先后進(jìn)行了相關(guān)資料的收集和調(diào)研、主要工種工程量的計(jì)算、施工總體部署的確定等工作，接下來應(yīng)進(jìn)行的工作是（ ）。在合同履行過程中，如果承包人違約，開出擔(dān)保書的擔(dān)保公司（ ） .必須向發(fā)包人支付履約擔(dān)保書規(guī)定的保證金. 用履約擔(dān)保書規(guī)定的擔(dān)保金去完成施工任務(wù)或向發(fā)包人支付該項(xiàng). 必須用履約擔(dān)保書規(guī)定的保證金去完成施工任務(wù). 應(yīng)完成施工任務(wù)，并向發(fā)包人支付履約擔(dān)保書規(guī)定的保證金 . 下列干擾事件中，承包商不能提出工期索賠的是（ ?。?工程師指示承包商加快施工進(jìn)度 .開工前業(yè)主未能及時(shí)交付施工圖紙.異常惡劣的氣候條件 .業(yè)主未能及時(shí)支付工程款造成工期延誤.對(duì)裝飾工程中的水磨石、面磚、石材飾面等現(xiàn)場檢查時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行敲擊檢查其鋪貼質(zhì)量。.減量化 . 壓實(shí)濃縮.無害化 . 穩(wěn)定和固化.工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)手續(xù)應(yīng)在工程項(xiàng)目（ ）到工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理。.根據(jù)計(jì)劃檢查的結(jié)果在必要時(shí)進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某項(xiàng)工作進(jìn)度超前，不需要進(jìn)行計(jì)劃的調(diào)整.非關(guān)鍵線路上的工作不需要進(jìn)行調(diào)整.當(dāng)某項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度拖延的時(shí)間超過其總時(shí)差時(shí)，只需要考慮總工期的限制.某工程施工期間，安全人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)內(nèi)有一處電纜井蓋遺失，隨即在現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)安全網(wǎng)及警示牌，并設(shè)照明及夜間警示紅燈，這是建設(shè)安全事故隱患處理中（ ）原因的具體體現(xiàn)。.溝通主體 .溝通客體.溝通環(huán)境 .溝通渠道.關(guān)于建設(shè)工程施工合同談判與簽約的說法，正確的是（ ）。.業(yè)主 .工程師.設(shè)備生產(chǎn)商 .設(shè)備供應(yīng)商.關(guān)于施工總承包和施工總承包管理的說法，正確的是（ ）。.測量師事務(wù)所 .結(jié)構(gòu)工程師事務(wù)所.建筑師事務(wù)所 .水電工程師事務(wù)所.建設(shè)工程生成安全事故應(yīng)急預(yù)案中，針對(duì)深基坑開挖可能發(fā)生的事故，相關(guān)危險(xiǎn)源和應(yīng)急保障而制定的計(jì)劃屬于（ ）。（更改）.直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤、稅金 .單位工程施工成本及分部、分項(xiàng)施工成本.分部分項(xiàng)工程費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi) .人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)、措施項(xiàng)目