【正文】 分布情況應(yīng)在整人個圓錐表面上。（X）2齒輪的接觸斑點應(yīng)用涂色法檢查。（X）2圓錐面的過盈連接要求配合的接觸面積達(dá)到75%以上才能保證配合的穩(wěn)固性。（X）2過盈連接裝配后，孔的直徑被壓縮，軸的直徑被脹大。（√）1內(nèi)徑百分表可用來測量孔徑和孔的位置誤差。（√）1千分尺的指教精度主要是有它的刻線精度來決定的。（X）1返修工藝過程包括返修前的準(zhǔn)備工作、產(chǎn)品的拆卸零件的修理和更換及裝配調(diào)整和試車。（√）1內(nèi)徑百分表的示值誤差很小，在測量前不需用百分尺校對尺寸。（√）1帶傳動由于帶是撓性件，富有彈性，故有吸振和緩沖作用，且可保證傳動比準(zhǔn)確。（√）張緊力的調(diào)整方法是靠改變兩帶輪的中心距或用張緊輪張緊。（√）零件間的過盈配合的裝配方法是裝配前預(yù)先將孔加熱或?qū)⑤S冷卻，如果過盈不大時，也可在壓床上作冷裝配。（√）設(shè)備上的電氣線路和器件發(fā)生故障，不必交電工，自己可拆卸修理。（√）職業(yè)道德修養(yǎng)要從培養(yǎng)自己良好的行為習(xí)慣著手。 A、疲勞磨損 B、磨粒磨損 C、摩擦磨損 D、消耗磨損二、判斷題：職業(yè)紀(jì)律包括勞動紀(jì)律，保密紀(jì)律，財經(jīng)紀(jì)律，組織紀(jì)律等。 A、推動 B、強(qiáng)迫 C、阻礙 D、抑制99. 拆卸精度(C)的零件，采用拉拔法。 A、不定時 B、隨意 C、每經(jīng)過一次 D、定時97. 當(dāng)活塞到達(dá)上死點，缸內(nèi)廢氣壓力仍高于大氣壓力，排氣門(A)，可使廢氣排除干凈些。 A、松動 B、脫落 C、振動 D、加劇磨損95. 當(dāng)滾動軸承工作環(huán)境清潔、低速、要求脂潤滑時，應(yīng)采用(A)密封。 A、軸上 B、軸槽中 C、傳動零件上 D、孔中93. 兩帶輪在機(jī)械上的位置不準(zhǔn)確，引起帶張緊程度不同，用(D)方法檢查。 A、螺母 B、螺釘 C、螺母和螺釘 D、特殊螺紋91. 在擰緊圓形或方形布置的成組螺母紋時，必須(A)。 A、帶傳動 B、鏈傳動 C、齒輪傳動 D、摩擦輪傳動89. 裝配工藝(B)的內(nèi)容包括裝配技術(shù)要求及檢驗方法。 A、液體 B、自然 C、固體 D、均不正確87. 工作場地必須清潔、整齊，物品擺放(C)。 A、低于 B、等于 C、高于 D、低于或等于85. 造成機(jī)件熱變形的主要因素是機(jī)械表面層存在(D)。 A、兩端雙向固定 B、一端單向固定 C、一端雙向固定 D、兩端均不固定83. 按(C)的需要，定時向氣缸內(nèi)噴入一定數(shù)量的燃料，并使其良好霧化，與空氣形成均勻可燃?xì)怏w的裝置叫供給系統(tǒng)。 A、能傳遞足夠扭矩 B、能使兩軸同步運轉(zhuǎn) C、能使兩軸自由運轉(zhuǎn) D、改變運動方向81. 整體式滑動軸承，當(dāng)軸套與座孔配合過盈量較大時，宜采用(C)壓入。 A、圓形 B、正方形 C、圓柱面 D、矩形79. (B)傳動中，其下垂度2%L為宜。 A、控制扭矩法 B、控制螺栓伸長法 C、控制螺母扭角法 D、控制工件變形法77. 靜連接花鍵裝配，要有較少的(A)。 A、零件的密封性試驗 B、氣壓法 C、液壓法 D、靜平衡試驗75. 裝配精度檢驗包括(D)檢驗和幾何精度檢驗。 A、裝配工作 B、裝配工藝過程 C、裝配前準(zhǔn)備工作 D、部件裝配工作73. 產(chǎn)品的裝配工作包括總裝配和(D)。 A、人赤腳站在大地上，一手接觸火線，但未接觸零線 B、人赤腳站在大地上，一手接觸零線，但未接觸火線 C、人赤腳站在大地上，二手同時接觸火線，但未碰到零線 D、人赤腳站在大地上，一手同時接觸火線，另一手接觸零線71. 裝配精度完全依賴于零件(B)的裝配方法是完全互換的。 A、吸振和緩沖 B、安全保護(hù)作用 C、保證準(zhǔn)確的傳動比 D、實現(xiàn)兩軸中心較大的傳動69. 液壓傳動的工作介質(zhì)是具有一定壓力的(B)。 A、電鉆 B、鉆床 C、電剪刀 D、鏜床67. 機(jī)械傳動是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件組成的傳動裝置來進(jìn)行能量的(B)。 A、拉拔法 B、頂壓法 C、溫差法 D、破壞法65. 被腐蝕的金屬表面當(dāng)受到機(jī)械磨損作用時，將(A)磨損。 A、運動件 B、工作件 C、零件 D、組成63. 能按照柴油機(jī)的工作次序，定時打開排氣門，使新鮮空氣進(jìn)入氣缸和廢氣從氣缸排出的機(jī)構(gòu)叫(A)。 A、主 B、主、從動 C、從動 D、連接61. 滑動軸承裝配的主要要求之一是(B)。 A、齒形精度 B、安裝是否正確 C、傳動平穩(wěn)性 D、齒輪副的接觸斑點要求59. 離合器裝配的主要技術(shù)要求之一是能夠傳遞足夠的(C)。 A、軸變曲 B、帶拉長 C、帶輪槽磨損 D、輪軸配合松動57. 鏈傳動的損壞形式有鏈被拉長，(B)及鏈斷裂等。 A、軸 B、轂槽 C、軸和轂槽 D、槽底55. 帶輪相互位置不準(zhǔn)確會引起帶張緊不均勻而過快磨損，當(dāng)〔C〕不大時，可用長直尺準(zhǔn)確測量。 A、零件精度 B、分組數(shù) C、補(bǔ)償環(huán)精度 D、調(diào)整環(huán)的精度53. 在擰緊(D)布置的成組螺母時，必須對稱地進(jìn)行。 A、總裝配 B、固定式裝配 C、移動式裝配 D、裝配順序51. 為消除零件因偏重而引起振動，必須進(jìn)行(A)。 A、吸振和緩沖 B、傳動比準(zhǔn)確 C、適用兩傳動軸中心距離較小 D、效率高49. (A)完全依賴于零件制造精度的裝配方法是完全互換法。 A、表盤 B、測量桿 C、長指針 D、可換觸頭47. 孔的最小極限尺寸與軸的最大極限尺寸之代數(shù)差為正值叫(B)。 A、氧化 B、振動 C、磨粒 D、摩擦45. 螺旋傳動機(jī)械是將螺旋運動變換為(B)。 A、過大 B、過小 C、適中 D、等于零43. 對于形狀(D)的靜止配合件拆卸可用拉拔法。 A、軸承蓋聯(lián)接螺釘 B、鎖緊螺母 C、調(diào)整螺釘 D、緊定螺釘