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正文內(nèi)容

公路路基、橋涵工程監(jiān)理工作總結(jié)-文庫吧資料

2024-10-30 17:52本頁面
  

【正文】 工地巡查中,我們通過四項措施達到控制工程質(zhì)量的目的。駐地辦將各分項工程的質(zhì)量控制責任明確分工落實到每位監(jiān)理工程師身上,有效的促進了監(jiān)理工作質(zhì)量的提高。施工過程中,安排監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)理,駐地工 程師每天巡視檢查,以保證以保證漿砌工程線型順直、內(nèi)實外美。在路基完成后砂礫封層施工前由施工單位組織進行自檢,駐地辦及時組織進行了中間交工驗收。 d、加強了對橋涵結(jié)構(gòu)物施工過程中的質(zhì)量控制,要求施工單位對基底進行充分處理確保基底承載力滿足設計要求,檢查施工單位所用模板,必須是新加工的鋼模板,保證結(jié)構(gòu)物外觀。并在試驗段施工過程中,加強了對機械組合、攤鋪工藝、碾壓工藝、攤鋪碾壓速度等跟蹤檢查指導,及時與施工單位一起分析有關試驗結(jié)果,經(jīng)檢查驗收合格后,方可批準大面積施工。 10 c、嚴把路基試驗段和結(jié)構(gòu)物首件工程開工初審關,實行首件工程認可制。 b、 加強了對各標準試驗旁站、報批審核工作。在開工前,總監(jiān)辦就組織各駐地辦、施工單位對水泥、碎石、砂子料源生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量等方面進行了綜合考察,根據(jù)考察結(jié)果,確定生產(chǎn)廠家。 ③、明確施工、監(jiān)理人員的工作職責與權限,進一步鑒定和量化施工、監(jiān)理人員的工作。并通過實體示范明確工程施工的工序、工藝應達到的質(zhì)量標準和要求。在管理方面我們采取了以下措施: ①要求各施工單位除編制施工組織設計外,針對合同段工程特點,對重點工程和關鍵工序、工藝下達了施工技術交底,作為質(zhì)量管理與控制的技術保證。 ( 5)認真理解、領會各種監(jiān)理、施工、試驗檢測表格,把質(zhì)量管理中采取的措施,通過表格貫穿于項目實施的全過程。 ( 3)組織全體監(jiān)理人員認真學習技術規(guī)范、質(zhì)量標準與各項試驗規(guī)程,以此來統(tǒng)一認識,統(tǒng)一方法、統(tǒng)一標準,為有效的實施對工程質(zhì)量的控制打下了堅實的基礎。同時組織全體監(jiān)理人員學習 施工規(guī)范和其它相關工程實施細則。 8 駐地辦根據(jù)路業(yè)公司、總監(jiān)辦制定的質(zhì)量管理目標,推行工程質(zhì)量責任制,建立健全崗位責任制,所有分項工程均建立了《工程質(zhì)量責任卡》,實行責任追究,嚴格工程管理,確保工程質(zhì)量,大大提高了監(jiān)理人員和施工管理人員的質(zhì)量意識和責任意識。 (一)質(zhì)量管理措施 明確質(zhì)量管理目標,大力推行工程質(zhì)量責任制。通過對后進監(jiān)理人員開展批評與教育,增強了全 體監(jiān)理人員的工作責任心和緊迫感,有效地促進了監(jiān)理工作質(zhì)量的提高。對工作不力,責任心不強,把關不嚴的監(jiān)理工程師進行嚴肅查處。 7 通過嚴格管理,監(jiān)理人員在業(yè)主和施工單位中樹立了良好的形象,從開工至今未發(fā)現(xiàn)不廉潔事件。 ( 2)嚴格執(zhí)行廉政合同,層層落實廉政建設目標責任,對監(jiān)理人員實行廉政一票否 決制,從根本上杜絕了不廉潔的事件發(fā)生。 加強廉政建設,預防和杜絕違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。對通過以上措施后工作責任心方面沒有轉(zhuǎn)變或業(yè)務較差、工作能力不能滿足崗位要求的監(jiān)理人員及時的進行了調(diào)整或清退。我們先后制定了《監(jiān)理職業(yè)道德規(guī)范》、《廉政建設十不準》、《監(jiān)理人員工作 6 生活紀律》、《內(nèi)部管理制度》、《總監(jiān)辦工地巡查制度》等 18項規(guī)章制度,以及各級監(jiān)理人員崗位職責 10個。在考核中:一是嚴格檢查監(jiān)理人員相關證件的原件,防止弄虛作假;二是對監(jiān)理人員進行面試,將那些濫竽充數(shù)的人員及時清理出去;三是對全體監(jiān)理人員實行動態(tài)管理;四是根據(jù)前期進場工程實際情況,組織監(jiān)理人員積極參與施工現(xiàn)場調(diào)查、熟悉圖紙、組織學習項目、監(jiān)理管理辦法等內(nèi)容;五是根據(jù) 前期工作表現(xiàn)和考核結(jié)果,確定最終駐地辦監(jiān)理人員人選。 從各監(jiān)理人員進場就嚴格把關,特別對駐地辦專業(yè)工程師以上人選進行嚴格審查考核,要求配備業(yè)務能力強、經(jīng)驗豐富、具有較好從業(yè)業(yè)績的監(jiān)理人員,為后續(xù)監(jiān)理工作的順利開展打下了良好的基礎。 根據(jù)《監(jiān)理服務合同》和神榆路業(yè)發(fā)展有限公司、總監(jiān)辦的要求,結(jié)合店紅一級公路工程的實際,駐地辦經(jīng)嚴格挑選,將技術素質(zhì)過硬、業(yè)務能力強、職業(yè)道德過關、監(jiān)理經(jīng)驗豐富、質(zhì)量意識較強的監(jiān)理人員配備到駐地辦。駐地辦各種圖表、規(guī)章制度、標語按標準化管理要求及時上墻。 LJJ2 駐地辦為 榆林四通工程監(jiān)理咨詢有限公司, 駐地辦內(nèi)設駐地工程師 1名、橋梁工程師 2名、路基工程師 2名、試驗工程師 1名、測量工程師 1名、合同工程師 1名、安全工程師 1名、工程師助理 5名,對所轄工程全面管理。 (一)監(jiān)理機構(gòu)設置 店紅一級公路工程的監(jiān)理工作,是在陜西神榆路業(yè)發(fā)展有限公司的領導下實行總監(jiān)辦、駐地辦兩級監(jiān)理機構(gòu)負責制。 二、監(jiān)理工作概況 4 店紅一級公路 LJJ2駐地辦負責 LJN LJ
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