臘石壩車站的施工小結(jié)-文庫(kù)吧資料
2025-03-29 12:10本頁(yè)面
【正文】 孔鉆機(jī)干鉆和水沖鉆相結(jié)合進(jìn)行鉆孔，鉆至基巖后用套管進(jìn)行護(hù)壁，并用水泥砂漿固結(jié)套管，然后再繼續(xù)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)要求的孔深，其次進(jìn)行清孔和壓水試驗(yàn)，最后進(jìn)行注漿和注漿效果檢查。、巖溶地段鉆孔注漿加固施工DK174+503~DK174+869段巖溶發(fā)育，施工時(shí)嚴(yán)格按照臘石壩車站路基設(shè)計(jì)圖的設(shè)計(jì)說(shuō)明。⑦ 起爆網(wǎng)絡(luò)每次起爆最多3排，分層高度不大于5m，采用微差起爆網(wǎng)絡(luò)，同排靠近隔墻的一個(gè)炮孔應(yīng)遲于同排2個(gè)段別起爆。堵塞段先用炸藥包裝袋或草揉成團(tuán)塞入到與炸藥接觸，然后再用2/3砂和1/3粘土堵塞即可。裝藥結(jié)構(gòu)采用不耦合間隔裝藥，按設(shè)計(jì)裝藥量將Φ32條裝藥捆綁在竹片上，藥卷用導(dǎo)爆索串聯(lián)引爆。炮孔間距、排距a=。裝藥結(jié)構(gòu)采用散裝炸藥，每孔裝2發(fā)毫秒微差雷管，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)裝藥量裝藥，并保證堵塞長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)值。每孔裝藥量=QqabH=(~)abH，式中q為炸藥單耗，~179。炮孔間距、排距a=~4m,b=，炮孔深度大時(shí)a取大值。爆破后對(duì)爆破效果進(jìn)行全面檢查，綜合評(píng)定各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否合理，進(jìn)一步確認(rèn)已暴露巖石結(jié)構(gòu)，產(chǎn)狀、地質(zhì)構(gòu)造、巖石物理力學(xué)性質(zhì)，綜合分析巖石單位耗藥量，作好爆破記錄，聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的爆破專家進(jìn)行分析、總結(jié)，對(duì)下一循環(huán)爆破作業(yè)進(jìn)行優(yōu)化。起爆采用非電起爆。④ 爆破網(wǎng)路敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編號(hào)、分類，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》中有關(guān)起爆方法的規(guī)定。主炮孔采用集中裝藥結(jié)構(gòu)，邊坡預(yù)裂孔采用不耦合裝藥，藥卷綁扎在導(dǎo)爆索上。③ 裝藥和炮孔堵塞裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求。如發(fā)現(xiàn)孔位和深度不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行補(bǔ)孔或透孔。嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。石方路塹爆破開(kāi)挖施工工藝及方法（1）石方爆破施工工藝地形勘測(cè)、設(shè)計(jì)施工防護(hù)欄開(kāi)鑿作業(yè)面、形成臺(tái)階反饋設(shè)計(jì)放樣布孔鉆 孔裝 藥堵 塞網(wǎng)路連接安全警戒起 爆安全檢查總結(jié)經(jīng)驗(yàn)（3） 石方路塹爆破施工方法① 工作準(zhǔn)備開(kāi)鑿作業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層，施作小爆破形成臺(tái)階作業(yè)面。路塹開(kāi)挖遇到下列情況時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。路塹開(kāi)挖接近塹底時(shí)，使其表面大道平順整齊，做成向兩側(cè)4%的排水坡，避免表面以下地層的擾動(dòng)和泥化。需設(shè)防護(hù)的邊坡，按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù)，以免長(zhǎng)期暴露，造成坡面坍塌。杜絕亂挖超挖和掏底開(kāi)挖。及時(shí)鋪砌天溝或采取其它防滲措施，保證邊坡穩(wěn)定。兩層橫挖法：路塹較深，在不同高度上分2個(gè)臺(tái)階同時(shí)開(kāi)挖，每一個(gè)開(kāi)挖層都有單獨(dú)的運(yùn)土出路和臨時(shí)排水措施，做到縱向拉開(kāi)，多層、多線、多頭出土，容納更多施工機(jī)械，形成多向出土以加快工程進(jìn)度。路塹開(kāi)挖土質(zhì)路塹施工工藝及方法（1） 施工工藝施工準(zhǔn)備指定開(kāi)挖方案測(cè)量放線天溝、側(cè)溝及其他引、排水設(shè)施施工邊坡防護(hù)縱向順層開(kāi)挖基底檢測(cè)不良地質(zhì)超挖回填分層壓實(shí)邊溝開(kāi)挖及砌筑清理場(chǎng)地（2） 施工方法根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖2種方法進(jìn)行。兩幅搭接橫向（土工縱向），直線段左幅壓右幅，曲線外側(cè)幅在上面，路基縱向（土工膜橫向），高端幅在上面。復(fù)合土工膜鋪設(shè)要松弛，平順無(wú)褶皺，并及時(shí)鋪設(shè)中粗砂覆蓋且夯拍密實(shí)。訂購(gòu)的復(fù)合土工膜，進(jìn)場(chǎng)后遮蓋存放?，F(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)現(xiàn)復(fù)合土工膜受到損壞時(shí)，立即修補(bǔ)好。鋪設(shè)一次不宜過(guò)長(zhǎng)。鋪設(shè)復(fù)合土工膜從一端向另一端進(jìn)行，端部先鋪設(shè)，中間后鋪設(shè)，端部必須精心鋪設(shè)錨固，鋪設(shè)松緊適度，防止繃?yán)^(guò)緊或褶皺并及時(shí)鋪設(shè)中粗砂覆蓋且夯拍密實(shí)，同時(shí)需保持連續(xù)性、完整性。（3） 基床表層“兩布一膜”型復(fù)合土工膜施工基底層先鋪第一層中粗砂墊層，頂部鋪設(shè)一層復(fù)合土工膜后在鋪第二層中粗砂墊層，砂墊層底面、頂面及土工膜均設(shè)橫向人字形拱坡。碾壓時(shí)由兩側(cè)路肩向線路中心碾壓；。攤鋪必須按試驗(yàn)的松鋪厚度進(jìn)行，厚度均勻、表面平整，對(duì)不均勻處及低洼處人工進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)計(jì)算好的每車料的攤鋪面積，等距離堆放成堆。（1） 基床表層A組填料施工（2） 路基基床施工采用分層填筑、分層攤鋪、分層碾壓、逐層檢測(cè)壓實(shí)質(zhì)量的方法組織施工。已填筑完成的基床底層禁止車輛通行?；驳讓硬捎肁、B組填料，用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)計(jì)算好的每車料的攤鋪面積， 等距離堆放，按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行攤鋪、碾壓。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。（2）填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)填筑前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。其填筑施工工藝同一般填料路堤填筑方法。施工時(shí)先挖除地表松軟土或種植土厚≥、B組填料或改良土并鋪設(shè)二層土工格柵（抗拉強(qiáng)度不小于100kN/m），路基基床底層換填A(yù)、B組填料。邊坡用液壓振動(dòng)夯或牽引式機(jī)械振動(dòng)碾壓實(shí)。邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。并用坡度尺實(shí)時(shí)檢測(cè)實(shí)際坡度。整形前應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，并按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。（4） 斷面控制填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度30~50cm進(jìn)行控制，為保證斷面幾何尺寸準(zhǔn)確無(wú)誤，直線段邊樁設(shè)置間距20cm，曲線段邊樁設(shè)置間距10m。含水量適宜的填料及時(shí)碾壓，防止松散填料在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致含水量損失難以壓實(shí)。施工過(guò)
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1