船舶建造檢驗(yàn)_03第三章船舶建造檢驗(yàn)-文庫吧資料
2025-03-28 03:34本頁面
【正文】 件中的位置，并將零件焊接于該處。 部件矯正 就是要求每個(gè)部件、組件裝焊后，須經(jīng)水火矯正才能轉(zhuǎn)入分段裝配工序，以確保裝配外形的準(zhǔn)確。 部件的檢驗(yàn) 部件檢驗(yàn)包括 部件裝配 檢驗(yàn)、 部件焊接質(zhì)量 檢驗(yàn)和 部件矯正 檢驗(yàn)。 三輥卷板機(jī) 卷板制作工序 零件形狀加工檢驗(yàn)注意事項(xiàng) （ 1）零件形狀加工和檢驗(yàn)的基準(zhǔn)為加工樣板。 零件邊緣檢驗(yàn)注意事項(xiàng) （ 1）若零件邊緣為船體結(jié)構(gòu)的自由邊，則必須清除剪切毛刺或氣割掛渣； （ 2）注意檢查零件邊緣加工后的變形問題，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)矯平； （ 3）邊緣加工后注意鋼材內(nèi)部質(zhì)量問題。 鋼板剪切機(jī) 零件邊緣檢驗(yàn)需注意的幾種主要坡口尺寸 鈍邊尺寸 坡口面角度 斜面長度 氣割邊緣的要求：無缺口、清除掛渣與毛刺 缺口：氣割凹口大于該處粗糙度 3倍以上。 零件邊緣加工的質(zhì)量將直接影響到零間的尺寸精度、涂層表面質(zhì)量、船體外觀及強(qiáng)度等。 ≤ ≤ ≤ 用樣板、樣條與剛皮卷尺測(cè)量檢驗(yàn) 使用記號(hào)筆的顏色符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求 號(hào)料的檢驗(yàn) 2. 號(hào)料檢驗(yàn)注意事項(xiàng) （ 1）下料鋼板表面質(zhì)量和鋼材預(yù)處理涂層質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定要求； （ 2）鋼材的牌號(hào)、規(guī)格應(yīng)符合號(hào)料工藝要求； （ 3）按規(guī)定需記錄鋼材爐批號(hào)或檢驗(yàn)編號(hào)的船體零件必須注意登記在冊(cè)； 鋼板預(yù)處理 可調(diào)節(jié)樣板 2. 號(hào)料檢驗(yàn)注意事項(xiàng) （ 4）零件上應(yīng)注明規(guī)定的工藝符號(hào)、位置標(biāo)識(shí)等； （ 5） T型材腹板號(hào)料應(yīng)劃出矯正用的檢驗(yàn)直線； （ 6）號(hào)料線若為兩相鄰零件的共用氣割線，必須留出足夠的割縫補(bǔ)償量； （ 7）對(duì)刨邊鋼板的號(hào)料檢驗(yàn)，其平面度應(yīng)達(dá)到要求。 177。 177。 造船的五大節(jié)點(diǎn) （ 1）合同生效 —— the contract became effective （ 2）下料 —— cutting （ 3）上船臺(tái)（鋪龍骨） —— keel lying （ 4）下水 —— launching （ 5）交船 —— delivery 號(hào)料的檢驗(yàn) 1. 號(hào)料檢驗(yàn)內(nèi)容、精度要求、檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)內(nèi)容 精度標(biāo)準(zhǔn) （ mm） 檢驗(yàn)方法 標(biāo)準(zhǔn) 范圍
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