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汽車總裝車間實習自我鑒定-文庫吧資料

2025-02-15 06:56本頁面
  

【正文】 師在一旁指導我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等,看到知道老師組裝時,氣定神閑動手工作相當麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經過各個車間然后組裝出來的,汽車的生產大致分為四大工藝。  我和同學們在指導老師的帶領下來到*****汽車總裝車間實習,實習的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的?! 】偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節(jié)約了不少的能源。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了
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