【正文】 短搭配，統(tǒng)籌排料，先斷長料后斷短料，以盡量減少短頭，減少損耗，斷料時(shí)要避免用短尺量長料，防止 在量料中產(chǎn)生累計(jì)誤差，可在工作臺(tái)上加尺寸刻度并加設(shè)控制斷料尺寸用的卡板，鋼筋的斷口要求不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。鋼筋堆放時(shí)應(yīng) 上鋪下蓋 ，防止鋼筋變形和銹蝕。原材鋼筋及成品鋼筋均用 彩條布 蓋好，以防淋雨生銹。 鋼筋堆放、運(yùn)輸 鋼筋加工場(chǎng)地分原材堆放區(qū)、加工區(qū)、成品堆放區(qū)。對(duì)于已矯正的模板要組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查，合格后要掛牌，并妥善保護(hù)，就位前涂刷隔離劑。 模板驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 模板安裝允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差單位（ mm） 檢驗(yàn)方法 軸線位移 3 尺量 截面模內(nèi)尺寸 基礎(chǔ) +2， 8 尺量 墻、梁 +0， 4 20 相鄰兩模板高低差 2 2m靠尺，楔形塞尺 表面平整度 ＜ 2 20m 內(nèi)上口拉直線尺量檢查，下口按模板定位線為基準(zhǔn)檢查 陰陽角 方正 2 方尺、楔形塞尺 角線順直 2 5m線尺 模板的拆除 模板拆除時(shí)，不得用鐵撬撬開模板。澆筑前應(yīng)檢查加固支撐扣件是否擰緊。 模板支設(shè)的質(zhì)量要求 模板的支設(shè)必須準(zhǔn)確掌握構(gòu)件的幾何尺寸，保證軸線位置的準(zhǔn)確。 6） 支撐架搭設(shè)的要求 ① 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應(yīng)錯(cuò)開在不同的框格層中設(shè)置； ② 確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求； ③ 確保每個(gè)扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，每個(gè)扣件的擰緊力矩都要控制在，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的； 7） 施工使用的要求 ① 精心設(shè)計(jì)混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好采用由中部向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式； ② 嚴(yán)格控制實(shí)際施工荷載不超過設(shè)計(jì)荷載， 對(duì)出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應(yīng)的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放； ③ 澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。 4） 剪刀撐的設(shè)計(jì) ① 沿支架四周外立面應(yīng)滿足立面滿設(shè)剪刀撐； ② 中部可根據(jù)需要并依構(gòu)架框格的大小，每隔 1015m 設(shè)置。 2） 立 桿步距的設(shè)計(jì) ① 當(dāng)架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時(shí)，可以采用等步距設(shè)置； ② 當(dāng)中部有加強(qiáng)層或支架很高，軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設(shè)置，但變化不要過多； ③ 高支撐架步距以 ～ 為宜，不宜超過 。489) = N/mm2 ； 鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值 σ= N/mm2 小于 鋼管立桿的抗 壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f] = 205 N/mm2，滿足要求！ 模板承重架應(yīng)盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。(+179。489) = N/mm2 ； 鋼管立桿的最大應(yīng)力計(jì)算值 σ= N/mm2 小于 鋼管立桿的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f] = 205 N/mm2，滿足要求！ 如果考慮到高支撐架的安全因素，建議按下式計(jì)算 l0 = k1k2(h+2a)= 179。1 = kN ； 3） 不考慮風(fēng)荷載時(shí) ,立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算 N = + = kN； ⑹ 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 : σ =N/(φA) ≤ [f] 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值 (kN) ： N = kN； φ 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) ,由長細(xì)比 lo/i 查表得到； i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm) ： i = cm； A 立桿凈截面面積 (cm2)： A = cm2； W 立桿凈截面模量 (抵抗矩 )(cm3)： W= cm3； σ 鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值 (N/mm2)； [f] 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 ： [f] =205 N/mm2； L0 計(jì)算長度 (m)； 按下式計(jì)算 : l0 = h+2a = +179。1 = kN ； 經(jīng)計(jì)算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3 = kN； 2） 活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土 時(shí)產(chǎn)生的荷載 經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = (+2 ) 179。179。1179。 = kN ； 17 鋼管的自重計(jì)算參照《扣件式規(guī)范》附錄 A。m ； 最大變形 Vmax = mm ； 最大支座力 Qmax = kN ； 最大應(yīng)力 σ= ； 托梁的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 [f]=205 N/mm2； 托梁的最大應(yīng)力計(jì)算值 N/mm2 小于 托梁的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205 N/mm2,滿足要求 ! 托梁的最大撓度為 小于 1000/150 與 10 mm,滿足要求 ! ⑸ 模板支架立 桿荷載設(shè)計(jì)值 (軸力 ) 作用于模板支架的荷載包括靜荷載和活荷載。 16 托梁計(jì)算簡圖 托梁計(jì)算彎矩圖 (kN178。9000179。179。50179。179。179。m ； 方木最大應(yīng)力計(jì)算值 σ= M /W = 179。179。+179。 q1 + 179。 = kN/m ； (2)活荷載為施工人員及設(shè)備荷載 (kN/m)： 15 q2 = 179。179。10179。h3/12=5179。10179。104)= mm ； 面板最大允許撓度 [ν]=250/ 250=1 mm ； 面板的最大撓度計(jì)算值 mm 小于 面板的最大允許撓度 1 mm,滿足要求 ! ⑶ 模板支撐方木的計(jì)算 方木按照三跨連續(xù)梁計(jì)算，截面慣性矩 I和截面抵抗矩 W 分別為 : W=b179。9500179。179。2502= 73250 N178。= 最大彎矩 M=179。1= kN/m ； 2） 強(qiáng)度計(jì)算 計(jì)算公式 如下 : M= 其中： q=179。1+179。 面板計(jì)算簡圖 1） 荷載計(jì)算 14 ① 靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重 (kN/m)： q1 = 25179。； I = 100179。 ⑴ 參數(shù)信息 1） 模板支架參數(shù) 橫向間距或排距 (m):；縱距 (m):；步距 (m):； 立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長度 (m):；模板支架搭設(shè)高度 (m):； 采用的鋼管 (mm):Φ48179。因 其模板支架高度大于 4米，根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)建議，如果僅按規(guī)范計(jì)算，架體安全性仍不能得到完全保證。 地下二層頂板模板支架高度為 米，地下一層頂板模板支架高度為 米。 200mm生口模板，以便清理柱內(nèi)雜物。 柱模板支設(shè)時(shí)，在施工縫位置開 100179。 100mm 方木 250mm 做豎向龍骨，外側(cè)采用雙∮ 48179。 柱模板 地下車庫柱為矩形柱， 其砼澆筑作業(yè)同內(nèi)外墻，均安排在頂板模板支設(shè)完成后進(jìn)行。38mm178。 =38mm178。 179。 ＝ 2/KN m ⑵ 對(duì)拉螺栓截面面積計(jì)算 對(duì)拉螺栓承受拉力 N＝ F178。 ＋ 6179。折減系數(shù) 查表得： F1 的分項(xiàng)系數(shù)為 F2 的分項(xiàng)系數(shù)為 F3 的分項(xiàng)系數(shù)為 折減系數(shù)為 12 F＝（ 4179。分項(xiàng)系數(shù)＋ F3179。 則 1 221 0 . 2 2 2 4 2 . 5 1 . 2 1 . 1 5 0 . 3 1 0 /f K N m? ? ? ? ? ? ? 22 2 4 2 .7 6 4 .8 /f KN m? ? ? 取兩值中較小者，則 2F ＝ 1f ＝ 10 2/KN m 3） 傾倒砼時(shí)產(chǎn)生荷載，因采用輸送車運(yùn)輸及布料車澆筑，查表得 3F ＝ 6 2/KN m 4） 荷載設(shè)計(jì)值 F＝（ F1179。模板體系詳見附圖（模板工程施工圖二）所示。內(nèi)外墻模板采用木模板，鋼管腳手架支撐體系， M12 對(duì)拉螺栓間距 600179。模板體系詳見附圖（模板工程施工圖一）所示。 底板模板 本工程底板施工縫按設(shè)計(jì)要求留在底板以上 500mm 處，考慮地下防水層的施工，沿地11 下車庫外墻墻基四周采用水泥磚砌筑 240mm 寬、 400mm 高磚模，內(nèi)側(cè)及頂部采用 1:2 水泥砂漿壓實(shí)抹光，砼澆筑前完成磚模外側(cè)回填土工作。 鋼管搭設(shè)雙排腳手架做外支撐，內(nèi)側(cè)采用 ∮ 48179。墻、柱、梁、頂板模板均采用 15mm 優(yōu)質(zhì)木膠板做為面板， 50179。 ⑻ 卷材搭接：縱向搭接寬度不低于 80mm，橫向搭接寬度不低于 150mm，橫向相 鄰的短邊必須錯(cuò)開 150mm～ 300mm。 ⑹ 鋪貼 卷材時(shí)，接縫部位溢出的熱熔瀝青， 應(yīng)隨即刮封接口，達(dá)到密封無空隙為止，起到防水效果。 ⑷ 噴燈噴嘴距卷材面的距離應(yīng)適中，幅寬加熱應(yīng)均勻，以卷材表面熔融至光亮黑色為宜，不得過度加熱以至燒穿卷材。 ⑵ 噴刷冷底子油要均勻，不能有空白、麻點(diǎn)、氣泡，涂刷時(shí)間 宜鋪貼前進(jìn)行，使油層干燥而不染有灰塵 。施工過程中，應(yīng)做好對(duì)下部卷材防水層的保護(hù)措施同時(shí)控制好細(xì)石砼保護(hù)層上口標(biāo)高。 ⑶ 地下室底板施工完畢后，將四周 擋墻 上防水卷材收口部位 預(yù)留 300mm 長度 采用兩層磚體進(jìn)行臨時(shí)固定 在磚擋 墻上 ， 待地下車庫外墻施工時(shí)拆除臨時(shí)保護(hù)，與外 墻防水卷材進(jìn)行搭接 。 ⑵ 抗浮錨桿 節(jié)點(diǎn)細(xì)部處理：錨桿 根部 先 涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料三遍，并向錨桿四周延伸 200mm，涂刷厚度為 厚 ,地下車庫 底板防水卷材搭接在水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料上，抗浮錨桿 周圍 刷聚氨酯防水涂料封邊，寬度為 200mm,厚度為 。鋪貼防水卷材前應(yīng)將基層找平層清理干凈，基層表面要求平整、牢固、無空鼓 ， 陰陽 角處應(yīng)做成圓弧角或鈍角，圓弧半徑為 50mm。 施工 工藝流程 面層 清理 →抗浮錨桿 節(jié)點(diǎn) 細(xì)部處理→驗(yàn)收面層、處理面層轉(zhuǎn)角處→涂灑冷底子油→ 卷材附加層施工→ 第一道卷材防水層施工、封口壓邊→第二道卷材防水層施工、封口壓邊→清掃檢查（看有無搭接不牢或封口開口等現(xiàn)象）→防水層 隱蔽驗(yàn)收→細(xì)石砼保護(hù)層施工。 基層應(yīng)干燥，含水率宜小于 9%，測(cè)試方法 ：將 1 米見方的卷材蓋在基層表面上，靜置2～ 3h，若覆蓋處表面無水印，且緊貼基層一側(cè)的卷材也無凝結(jié)水，即認(rèn)為基層含水率小于9%。對(duì)卷材還應(yīng)抽樣進(jìn)行物理性能試驗(yàn)，并達(dá)到規(guī)范要求。 施工要求 ⑴ 材料要求 :卷材進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有生產(chǎn)日期和出廠合格證，并有技術(shù)權(quán)威部門的技術(shù)鑒定，否則不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。澆筑時(shí)按規(guī)定留 置砼試塊，澆筑完畢及時(shí)覆蓋薄膜 養(yǎng)護(hù)。 100mm 方木，模板邊緣抄 測(cè) 標(biāo)高 控制 點(diǎn) ， 本工程基坑面積大，為控制墊層上口標(biāo)高及 表面 平整度， 提前在 地基上間距 2 米做好灰餅控制點(diǎn) 以控制墊層上口標(biāo)高 。 ⑶ 錨桿驗(yàn)收試驗(yàn) 錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)可會(huì)同監(jiān)理按比例（總根數(shù)的 5％）抽取部分錨桿作為驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿，驗(yàn)收 錨桿待錨固體灌漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100％后，可進(jìn)行錨桿試驗(yàn)。以試驗(yàn)結(jié)果為參考，考慮錨桿的拉拔試驗(yàn)。 ，每組 3塊，現(xiàn)場(chǎng)取樣。按每臺(tái)鉆機(jī)每天施工數(shù)量 30 根留取一組標(biāo)養(yǎng)及一組同條件試塊，每臺(tái)鉆機(jī)每天施工錨桿根數(shù)不足 30 根的按上述要求同樣留取，試塊規(guī)格為 179。 2） 根據(jù)抗浮錨桿的設(shè)計(jì)要求，對(duì)每一批次進(jìn)場(chǎng)鋼筋原材取樣，取樣過程、數(shù)量嚴(yán)格遵循相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程。 ⑵ 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 錨桿施工 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見 下表 8 項(xiàng)目 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 備注 主控項(xiàng)目 1 錨桿長度 符合設(shè)計(jì)要求允許偏差 +100mm， 30mm 用鋼尺量； 每工作臺(tái)班檢查 3根 2 錨桿拉力設(shè)計(jì)值 設(shè)計(jì)要求 現(xiàn)場(chǎng)抗拔試驗(yàn)； 錨桿數(shù) 5%且不少于 5根 一般項(xiàng)目 1 錨桿位置 177。 5）水泥砂漿 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的水灰比進(jìn)行配置，并攪拌充分。 3） 錨桿桿體加工長度、焊接質(zhì)量、外觀質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理隱 檢驗(yàn)收后使用。 質(zhì)量檢驗(yàn) ⑴ 一般要求 1） 錨桿施工前，水泥、鋼筋等均應(yīng)有出廠合格證，并進(jìn)行有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試，不合格不得使用。 ⑶ 錨孔內(nèi)的水泥 砂漿 應(yīng)有足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得移動(dòng)錨桿。 施工注意事項(xiàng)： ⑴ 錨桿體應(yīng)無損傷，并應(yīng)作除銹處理。 ⑷ 鉆孔垂直度誤差≤ 1%。 ⑵ 孔深 ≥ ， 且不大于 。補(bǔ)漿應(yīng)反復(fù)進(jìn)行，直至孔口漿面不在下降為止?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)每一個(gè)桿體的下放位置進(jìn)行標(biāo)高測(cè)量控制，確保下放錨桿桿體的位置準(zhǔn) 確。 ⑹ 下放錨桿桿體 錨桿桿體采用 3 25 鋼筋加工而成。水泥砂漿 28 天 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 應(yīng) ≥ 25Mpa，嚴(yán)格按照水灰比要求計(jì)量配置水泥凈漿。攪拌過程要求計(jì)量準(zhǔn)確，嚴(yán)格控制水泥用量，攪拌時(shí)間不得少于 5min。 ⑸ 砂漿 攪拌及注漿 1） 錨桿灌注料為水泥 砂漿 ，本工程設(shè)計(jì)要求 灰砂比為 ～ ， 水灰比為 ～ 。 ⑷ 錨桿成孔 錨孔采用 ZGYX430 液壓行走式潛孔鉆機(jī)成孔 ，孔徑 200mm，錨桿孔徑誤差 177。 ⑶ 錨孔放線定位 首先由測(cè)量人員根據(jù)控制點(diǎn) 定出工程縱橫向兩道軸線， 以此作為基準(zhǔn) 線 ，通過 軸線與錨桿 以及錨桿 之間的相對(duì)位置關(guān)系采用鋼尺確定 錨桿位置， 其間距誤差不應(yīng)大于 50mm 并在錨 孔中心 處砸入 400mm 長Φ 16 鋼筋作為標(biāo)記 。 200179。 ⑵ 錨桿制作 錨