高速公路收費監(jiān)控室年工作總結-文庫吧資料
2024-10-29 04:16本頁面
【正文】 道車輛惡意調頭 ” 現 象，我們采取限制復磅的措施有效地遏制了司機違規(guī)過磅逃費的行為，綠色通道日免費額下降率達到％；針對皖、冀地區(qū)司機“ 客大 欺主”的現象 ，妄圖在人手少、 經驗少的 站所采取 “ 假軸 ” 手段逃費，我們采取 信息共享的手段有力的打擊了他們逃費行為 ，進一步凈化 了 收費環(huán)境。 （三）全面稽查， 收費秩序確保 “ 好 ” **所 收費額、車流量較去年同期大 幅下滑，但我們打擊逃費的力度一 刻也沒有放松 。 （二） 狠抓 培訓，業(yè)務能力突顯“強” 收費監(jiān)控室認真落實“一季一培訓”的 培訓 制度， 通過培訓會議、輪崗交流、操作實踐等多種形式 ，先后 開展 了 收費 知識 與機電知識培訓 .達到人人熟知各種偷、逃、漏通行費以及假冒“綠色通道”車輛的查驗與處理方法；人人 了解并掌握機電設備各個系統(tǒng)的設備組成、布線及設備出現故障后的故障判斷和維修處理。以管理所績效考核為基礎， 建立了《營運管理補充規(guī)定》 、《五星評比制度》等規(guī)章制度，進行了有效的制度補充， 獎勤罰懶，在所內形成比 形象 、比能力、比管理的競爭氛圍，充分調動員工的工作積極性。 如對于今年啟用的車牌識別系統(tǒng)， 通過營運工作例會這一溝通平臺， 有效的調動員工參與的熱情和積極性， 查找解決修正誤識別的原因和方法，對操作流程進行了規(guī)范，有效的降低了車牌誤識別和誤輸入的次數， 尋找出最合理的改進方法。堅持營運工作例會每月最少一次，把例會作為營運管理工作的一個重點，突出傳達、溝通、改進作用。
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