監(jiān)理工作程序和主要方法-文庫吧資料
2025-01-27 23:15本頁面
【正文】 位編制的本項(xiàng)目總體施工組織方案、監(jiān)理工作注意事項(xiàng)、重點(diǎn)難點(diǎn)工程質(zhì)量安全控制措施等。 四、總監(jiān)的工作方法 8. 做好監(jiān)理的技術(shù)交底工作 總體講，監(jiān)理的技術(shù)交底工作分 參加并監(jiān)督施工單位的技術(shù)交底、監(jiān)理站向施工單位的交底和監(jiān)理站內(nèi)部的技術(shù)交底 三個(gè)部分。但問題是有些現(xiàn)場監(jiān)理的工作并不是特別的扎實(shí)，那就要在檢查前進(jìn)行認(rèn)真的準(zhǔn)備，了解現(xiàn)場存在的問題實(shí)事求是地匯報(bào)這些問題的處理方案，不要給領(lǐng)導(dǎo)們做一些不實(shí)匯報(bào)。 針對來自于質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主等各方面的檢查，監(jiān)理站和分站都要給予足夠的重視。 替業(yè)主保密、替監(jiān)理單位保密、替施工單位保密。同事之間平常的交流也是獲得知識(shí)、方法和增強(qiáng)綜合能力的最好辦法。場能立即解決的問題一定要及時(shí)解決，因故不能處理的也要有時(shí)間概念，限期解決。所以總監(jiān)的巡查就是業(yè)主檢查監(jiān)理工作的主要內(nèi)容之一。 同時(shí)，要尊重施工方的獨(dú)立性，不任意發(fā)號施令，強(qiáng)加于人。要堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按程序辦事；講求科學(xué)，一切從實(shí)際出發(fā)，勿苛全責(zé)備；在把握監(jiān)理工作原則的前提下要 監(jiān)幫結(jié)合，寓監(jiān)于幫 。 四、總監(jiān)的工作方法 監(jiān)理單位與施工方是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系。 鐵路工程目前以高速鐵路和客貨共線鐵路為主要建設(shè)內(nèi)容，所以與之有關(guān)的新技術(shù)是各級監(jiān)理人員必須首先掌握的內(nèi)容。 （ 4）臨時(shí)的解答 要求現(xiàn)場監(jiān)理對施工出現(xiàn)的任何問題都要相互提醒，對原因不明的問題或現(xiàn)象要及時(shí)向總監(jiān)、分站長等反映并請教，提倡不恥下問的精神，這樣有利于個(gè)人水平的提高。同時(shí)在現(xiàn)場也要不厭其煩地解答現(xiàn)場監(jiān)理提出的問題。 （ 2）會(huì)議的講解 利用監(jiān)理會(huì)議學(xué)習(xí)業(yè)主文件和分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的機(jī)會(huì)，結(jié)合關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)進(jìn)行講解。 （ 1）積極組織監(jiān)理人員參加各方面組織的各項(xiàng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，同時(shí)要組織不同專業(yè)的人員隨工程進(jìn)展進(jìn)行多次的內(nèi)部培訓(xùn)。項(xiàng)目實(shí)施過程中新情況新問題頻頻出現(xiàn)，這就要求監(jiān)理人員只有通過不斷學(xué)習(xí)，才會(huì)在監(jiān)理過程中體現(xiàn)出監(jiān)理人員業(yè)務(wù)上的高水平，讓施工方和業(yè)主信服，才會(huì)給順利開展工作創(chuàng)造有利條件。 6. 加強(qiáng)監(jiān)理項(xiàng)目人員的內(nèi)部培訓(xùn)。監(jiān)理通知是對現(xiàn)場問題的整改要求，工作聯(lián)系單可作為預(yù)控的手段和工作聯(lián)系中的文字性依據(jù)。如果大家都這樣做了，并且落到實(shí)處那么也就說明工作到位了。監(jiān)理人員必須妥善處理好與這些單位間的關(guān)系，尤其是與業(yè)主、施工單位的關(guān)系。工程建設(shè)項(xiàng)目牽涉單位有業(yè)主、咨詢、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測、材料及設(shè)備供應(yīng)、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保和消防等多家單位。這是機(jī)構(gòu)管理的關(guān)鍵工作內(nèi)容。特別是對高安全風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目如隧道、深基坑、高墩、跨越道路以及既有線等必須堅(jiān)持審核專項(xiàng)的安全方案。 ２ .最大限度地適應(yīng)業(yè)主的管理方法 ３ .任何時(shí)候施工單位是施工的主體，但是一旦出現(xiàn)問題大家都要來承擔(dān)責(zé)任，所以在過程中大家都要想著如何干好工作盡到責(zé)任才能規(guī)避自己的風(fēng)險(xiǎn)。監(jiān)理人員在現(xiàn)場工作中不能座錯(cuò)了位置。 監(jiān)理的法律責(zé)任全部來自業(yè)主的約定。一方面是制度的高度健全和完善，另一方面是制度的泛濫和不能真正落實(shí)。 目前的實(shí)際狀況就是施工技術(shù)人員和監(jiān)理人員奇缺。 由于基本建設(shè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，造成業(yè)主、施工、監(jiān)理各方面的技術(shù)和管理人員極度短缺。被判處三年徒刑。 三、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化 １ .法律對監(jiān)理的定位不清 鐵道部監(jiān)理規(guī)范對監(jiān)理的定義是業(yè)主管理的延伸，這一點(diǎn)大膽突破了ＦＩＤＩＣ的教條，同時(shí)和建設(shè)部、交通部對監(jiān)理的定義也有很大的差別，但鐵道部對監(jiān)理的定位非常符合中國國情。但同時(shí)各行業(yè)對條例中提出的監(jiān)理違規(guī)責(zé)任在實(shí)施中應(yīng)用得相當(dāng)好。什么人都可以給監(jiān)理隨意分配任務(wù)。 《 建筑法 》 規(guī)定“國家推行建筑工程監(jiān)理制度”，并規(guī)定了實(shí)行強(qiáng)制監(jiān)理的范圍。 其中的社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是監(jiān)理本身無法克服的，主要包括 : （安全環(huán)保等）越來越大 三、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化 １ .法律對監(jiān)理的定位不清 國家對建設(shè)監(jiān)理的法律定位不明確，造成目前基本建設(shè)行業(yè)對監(jiān)理到底發(fā)揮什么作用認(rèn)識(shí)模糊。這種風(fēng)險(xiǎn)不能通過保險(xiǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。包括我國監(jiān)理企業(yè)目前面臨的實(shí)際問題和工作過程中如何操作才能保證各項(xiàng)制度的全面落實(shí)。 監(jiān)理站的標(biāo)準(zhǔn)管理制度包括：監(jiān)理程序管理制度、質(zhì)量管理制度、安全管理制度、投資管理制度、進(jìn)度管理制度、環(huán)保管理制度、技術(shù)創(chuàng)新制度、廉政建設(shè)管理制度和監(jiān)理站考核制度共計(jì) 9大類管理制度。這些文件一般結(jié)合質(zhì)量體系認(rèn)證的要求，形成“執(zhí)行 檢查 改進(jìn) 提高”的閉環(huán)管理。十二牌包括： 監(jiān)理站的組織機(jī)構(gòu)框圖、監(jiān)理人員守則、崗位職責(zé)（ 3）、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資、環(huán)
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