【正文】 城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500282006 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500162006 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ8785 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ12002 《職業(yè)生產(chǎn)接觸毒物危險(xiǎn)程度分析》GB504485 《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（1999年版） 《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》（1996年版） 1《石油化工企業(yè)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)》SH30041999 1《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892 1《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794（2000年版） 1《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（2003年） 1《特種設(shè)備質(zhì)量與安全監(jiān)察規(guī)定》（國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局第13號(hào)令） 1《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版） 1《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)定》HG2057195 1《安全防護(hù)工程技術(shù)規(guī)范》GB503482004 勞動(dòng)安全 防火 加氣站的工藝設(shè)備四周（儲(chǔ)罐、泵、卸車(chē)增壓器、飽和壓力調(diào)節(jié)器等）設(shè)置圍堰和集液池，防止LNG泄漏后的擴(kuò)散。此外圍堰堤外配備滅火沙子2m3，并設(shè)置鐵鍬水桶等滅火工具。 卸車(chē)位置設(shè)置35kg手推式干粉滅火器1臺(tái)和8kg手提式干粉滅火器1臺(tái)，LNG圍堰區(qū)設(shè)置35kg手推式干粉滅火器1臺(tái)和8kg手提式干粉滅火器2臺(tái)。 消防設(shè)計(jì) 消防設(shè)計(jì)的原則是“預(yù)防為主，防消結(jié)合”。在工作中必須遵循安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁火源，嚴(yán)禁與站區(qū)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。 加強(qiáng)對(duì)職工的安全思想教育，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，樹(shù)立“安全第一”的指導(dǎo)思想。 整個(gè)系統(tǒng)設(shè)有緊急切斷系統(tǒng)，另外在值班控制室和現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)有急停按鈕，以備事故狀態(tài)下進(jìn)行緊急切斷。 在加氣站的圍堰內(nèi)、加氣島附近等可能產(chǎn)生LNG泄漏的區(qū)域設(shè)置可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器和低溫泄漏報(bào)警器，站區(qū)值班室設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏、低溫泄漏集中報(bào)警系統(tǒng)，一旦有泄漏發(fā)生，在天然氣與空氣形成爆炸性混合物之前，探測(cè)器（或手動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)）將信號(hào)傳至報(bào)警器，報(bào)警器會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，啟動(dòng)相應(yīng)的消防設(shè)施。 全部采用阻燃電纜，在電纜溝、電纜穿墻處用防火密封阻燃堵料進(jìn)行防火封堵。選用性能優(yōu)良、密封絕緣良好的電纜及電氣設(shè)備以杜絕火災(zāi)隱患。 值班控制室內(nèi)裝設(shè)應(yīng)急照明，以保證事故情況下控制室的照明，在控制室設(shè)斷電延時(shí)一小時(shí)的UPS以確保儀表用電。地震烈度按當(dāng)?shù)匾蟮目拐鹨笤O(shè)計(jì)。 加氣站設(shè)置圍堰，防止LNG泄漏后四處擴(kuò)散。在裝置發(fā)生意外時(shí)，可馬上切斷槽車(chē)與外界的通道，防止槽車(chē)?yán)锏囊后w流出。 LNG泵設(shè)有緊急切斷閥，可以自動(dòng)動(dòng)作。 加氣站中飽和壓力調(diào)節(jié)器的進(jìn)口管線上設(shè)有緊急切斷閥，一旦調(diào)節(jié)器發(fā)生泄漏或其它事故，立即自動(dòng)動(dòng)作，關(guān)閉閥門(mén)。 儲(chǔ)罐設(shè)有安全閥、放空閥、調(diào)壓閥、超壓報(bào)警及高、低液位報(bào)警系統(tǒng)等。工藝設(shè)備及附件選用性能優(yōu)良，具有國(guó)際或國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定的產(chǎn)品。 加氣站中LNG儲(chǔ)罐、泵、卸車(chē)增壓器、儲(chǔ)罐、圍堰與周?chē)?、?gòu)筑物的安全間距均嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 對(duì)于LNG的儲(chǔ)運(yùn)、調(diào)飽和、加氣等各個(gè)環(huán)節(jié)，主要考慮的安全問(wèn)題就是圍繞如何防止天然氣泄漏，與空氣形成可燃的混合氣體，消除引發(fā)燃燒的基本條件以及LNG 設(shè)備的防火及消防要求；防止設(shè)備超壓，引起超壓排放或爆炸；由于LNG的低溫特性，對(duì)材料選擇和設(shè)備制作方面的相關(guān)要求；在進(jìn)行LNG 操作時(shí)，操作人員的防護(hù)等 。 在考慮LNG加氣站的安全問(wèn)題時(shí)，首先要了解天然氣的特性及其潛在的危險(xiǎn)性。 消防設(shè)施根據(jù)規(guī)模，火災(zāi)危險(xiǎn)性及鄰近有關(guān)單位的消防協(xié)作條件等因素綜合考慮確定。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的設(shè)計(jì)防火規(guī)范，采取可靠的防范措施，防止和減少火災(zāi)的危害。 本項(xiàng)目的消防任務(wù)是防火防爆，撲滅站內(nèi)零星火災(zāi)，控制站區(qū)初期火災(zāi)，保護(hù)著火部位及其臨近區(qū)域，以避免災(zāi)害，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的安全，并最大限度地減少損失。 由上表可以看出，本項(xiàng)目年耗水、。h （說(shuō)明生活用電 ，加氣時(shí)生產(chǎn)設(shè)備耗電 ，不加氣時(shí)生產(chǎn)設(shè)備耗電 ，總耗電 。按每年工作300天計(jì)，每天24小時(shí)。天（《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》（2005年）），本項(xiàng)目共7名工作人員，以每年工作300天計(jì)，年總需水量估算為462立方米。 水消耗 項(xiàng)目正常運(yùn)行后，主要用水為為生活用水。 《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇（章）”編制及評(píng)估的規(guī)定》（計(jì)交能〔1997〕2542 號(hào)） 《工業(yè)企業(yè)能源消耗的量化管理及節(jié)能評(píng)價(jià)》（DB22 T4352006） 《固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及初步設(shè)計(jì)節(jié)能篇（章）編寫(xiě)通則》（Q/CNPC 642002） 《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2006） 《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》（2005年） 主要能耗分析LNG汽車(chē)加氣站就是將液化天然氣（LNG）通過(guò)泵、加氣機(jī)加注到LNG運(yùn)輸槽車(chē)的LNG車(chē)載瓶中，作為車(chē)輛燃料使用，其能耗主要是： 工藝設(shè)備、管道的安全放散、檢修放空及事故放散； 儲(chǔ)罐BOG氣體的放空等； 工作過(guò)程中設(shè)備耗電，主要為L(zhǎng)NG在卸車(chē)、低速循環(huán)調(diào)飽和及加氣時(shí)使用的LNG泵。本工程為L(zhǎng)NG加氣站工程，利用的能源主要是天然氣。本工程按以上數(shù)據(jù)進(jìn)行社會(huì)和環(huán)境效益評(píng)估。 本工程年供應(yīng)天然氣約700萬(wàn)m3/a。運(yùn)煤重型汽車(chē)使用天然氣代替原來(lái)的汽油、柴油等燃料，減少了尾氣的污染物排放。因此，由于這些物質(zhì)的泄漏造成對(duì)土壤和水環(huán)境長(zhǎng)期不良的影響可能性極其微小。三、有毒有機(jī)污染物排放少 天然氣是一些結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的碳?xì)浠衔?，與汽油相比，使用天然氣為動(dòng)力的車(chē)輛，行駛時(shí)能夠有效地減少大氣中1，3丁二烯，甲醛等有毒有機(jī)污染物的含量。燃?xì)庵辛蚝枯^少，一般僅是汽油的80％或更低，因而大大地降低了排放物中硫化物顆粒，減少了酸雨的發(fā)生概率。與汽油、柴油、液化石油氣相比，天然氣的碳?xì)浔鹊?，所以在熱效率相同的情況下，天然氣車(chē)輛排放的二氧化碳較少。與燃油車(chē)輛相比，尾氣中污染物排放主要有以下幾個(gè)方面的主要特點(diǎn)： 一、“溫室效應(yīng)”氣體的排放少 目前，二氧化碳（CO2）、氮氧化物（NOx）、氟里昂（CFC8）以及部分碳?xì)浠衔铮℉C）因人類(lèi)活動(dòng)的影響迅速增多，導(dǎo)致地球表面溫度上升和氣候類(lèi)型的變化，產(chǎn)生的異常氣候給人類(lèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等活動(dòng)造成了不利的影響。天然氣汽車(chē)已日漸成為解決汽車(chē)環(huán)保問(wèn)題的重要手段之一。由于天然氣分子結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，在通常情況下一般呈現(xiàn)氣態(tài)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)容易生成均勻的混合氣，燃燒較完全、徹底。 投資估算。 （需說(shuō)明 分貝）三、廢水及廢液 本站廢水主要有地面沖洗水等。 運(yùn)行期污染源分析一、廢氣 事故狀態(tài)氣態(tài)天然氣由放散管排出； 管道、加氣機(jī)、LNG儲(chǔ)罐等生產(chǎn)放空或安全放空時(shí)排出的氣態(tài)天然氣，比空氣還輕，迅速揮發(fā)掉對(duì)人體、樹(shù)木花草無(wú)害。建設(shè)期對(duì)環(huán)境的影響主要是各種施工活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。LNG的使用將大大改善公交車(chē)的燃料結(jié)構(gòu)，減少大氣污染。 LNG加氣站工程建設(shè)的目的就是為了減少汽、柴油的使用，減少大氣污染，改善環(huán)境。 四、消防設(shè)計(jì) 見(jiàn)消防設(shè)計(jì)專(zhuān)篇。 自控設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500282006 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892 《信號(hào)報(bào)警、安全連鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定》HG/T 205112000 《儀表供電設(shè)計(jì)規(guī)定》HG/T205092000 《儀表供氣設(shè)計(jì)規(guī)定》HG/T205102000 《自動(dòng)化儀表選型規(guī)定》HG/T 205072000 《石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB504932009 《儀表系統(tǒng)接地設(shè)計(jì)規(guī)定》HG/T 205132000 《可編程控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定》HG/T 207002000 給排水設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500132006 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500142006 《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版） 二、設(shè)計(jì)范圍 LNG加氣站內(nèi)的排水、消防設(shè)計(jì)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB500682001 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB500092001 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102002 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500112001 《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5019193 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500032001 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500072002 《室外給水排水和燃?xì)鉄崃こ炭拐鹪O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500322003 一、設(shè)計(jì)依據(jù) 《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》GB500282006 《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562002（2006年版） 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005892 《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》HGJ2890 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5005794（2000版） 二、設(shè)計(jì)范圍 本工程設(shè)計(jì)范圍為L(zhǎng)NG加氣站的供電設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)分界點(diǎn)為外部引入的～220/380V進(jìn)線電纜頭。 為解決加氣站圍堰中排水問(wèn)題，在圍堰區(qū)內(nèi)設(shè)積水坑。 公用工程 建筑設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì)貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的方針，并與服務(wù)區(qū)的周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。 目前，江蘇如東洋口港LNG 接收站的 LNG 槽車(chē)充裝系統(tǒng)已建成并投入運(yùn)營(yíng)，接收站 LNG 的槽車(chē)運(yùn)輸日趨成熟，具有覆蓋江蘇省全省乃至于整個(gè)華東地區(qū) LNG 運(yùn)輸?shù)奈锪鞅Ｕ狭α?。但事故分析結(jié)果表明，事故都不是由于LNG自身的因素引起的。 國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成了幾十個(gè) LNG 氣化站，所用的 LNG 基本上都是通過(guò)汽車(chē)公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，最長(zhǎng)運(yùn)距達(dá)到了 4000 多公里。根據(jù)目前國(guó)內(nèi)LNG 市場(chǎng)的運(yùn)輸情況，采用汽車(chē)槽車(chē)運(yùn)輸 LNG 是陸地運(yùn)輸比較理想的方式。 另外新疆廣匯也作為本項(xiàng)目的液源的有益補(bǔ)充。 LNG的來(lái)源及可靠性一、LNG氣源保障的可靠性 2011 年 6月中石油昆侖能源公司，在江蘇如東縣洋口港的液化天然氣站項(xiàng)目正式開(kāi)始投入運(yùn)行，一期工程項(xiàng)目年產(chǎn)LNG 350萬(wàn)噸，二期工程項(xiàng)目年產(chǎn)LNG 680萬(wàn)噸，三期工程項(xiàng)目年產(chǎn)LNG 1000萬(wàn)噸，第一船LNG主要是來(lái)至中東的卡塔爾。 工作壓力：～，流量范圍：8~340L/min 額定電壓：380V，電機(jī)功率：11Kw 揚(yáng)程：15~250米 三、加氣機(jī) 本工程選用單槍LNG加氣機(jī)2臺(tái)設(shè)計(jì)壓力：，充裝流量：160L/min 計(jì)量精度：177。LNG燃料加注泵具有變頻調(diào)速功能，能適應(yīng)不同的流量范圍。采用安全的潛液電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)和泵都浸沒(méi)在流體中，不需要軸封。 在LNG加氣站中，LNG的轉(zhuǎn)運(yùn)和加注采用的是LNG潛液式電動(dòng)泵。潛液泵又可 以分為船用泵、汽車(chē)燃料泵、LNG高壓泵（罐外泵）和大型儲(chǔ)罐的罐內(nèi)泵。 LNG 儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力為 ，最高工作壓力為 ，設(shè)計(jì)溫度為196℃。 規(guī)格：φ310012200；真空隔熱層厚度 100 材質(zhì)：0Cr18Ni9/16MnR；日蒸發(fā)率為小于 % 充裝系數(shù)：；安裝方式：臥式 LNG 儲(chǔ)罐上裝有高、低液位報(bào)警設(shè)施、內(nèi)罐壓力高報(bào)警、超壓自動(dòng)排放罐頂氣體的自力式降壓調(diào)節(jié)閥以及安全閥等，以保證儲(chǔ)罐的安全。缺點(diǎn)是占地面積大，罐內(nèi)液體與 LNG 泵的靜壓頭小。缺點(diǎn)在于立式罐的高度比較高，美觀性差。立式罐的優(yōu)點(diǎn)在于占地面積小，罐內(nèi)液體與LNG 泵的靜壓頭大，有利于LNG 的調(diào)飽和及汽車(chē)加注。 本站采用的 LNG 低溫壓力儲(chǔ)罐為高真空纏繞絕熱儲(chǔ)罐。 一、50m3低