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正文內(nèi)容

裝配式簡(jiǎn)支梁橋的構(gòu)造-文庫(kù)吧資料

2025-01-27 17:55本頁(yè)面
  

【正文】 ? 傳遞長(zhǎng)度 錨固與局部加強(qiáng) ? 后張法錨固(見后) ? 防止局部的劈裂錨具下設(shè)置鋼墊板、加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)、螺旋筋; ? 錨具的布置應(yīng)符合凈距要求,均勻布置 ; 后張法錨固 — 端部構(gòu)造示意 普通鋼筋按構(gòu)造要求配置 ? 注意馬蹄鋼筋、管道布置;馬蹄內(nèi)應(yīng)設(shè)閉合式箍筋,間距不大于 15厘米; ? 布置管道,橡膠抽拔管凈距不小于 4厘米,鐵皮套管水平凈距不小于 4厘米;管道至構(gòu)件頂面、側(cè)面凈距不小于 ,至底面不小于 5厘米; ? 管道內(nèi)徑比預(yù)應(yīng)力筋外徑至少大 1厘米 構(gòu)造圖 1 構(gòu)造圖 2 全橋橫斷面 主梁橫斷面 預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 1 預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖 2 預(yù)應(yīng)力鋼束在梁端的平面布置 普通鋼筋配筋圖 1 普通鋼筋配筋圖 2 橫隔板構(gòu)造、配筋 橫隔板構(gòu)造、接縫 橫隔板配筋 2 行車道板鋼筋 1 行車道板鋼筋 2 74 組合梁橋 ? 減輕預(yù)制重量,腹板(梁肋)與橋面板(翼板)分開預(yù)制,再安裝; ? 注意內(nèi)力的疊加及內(nèi)力重分布 組合梁橋概貌 少筋微彎板構(gòu)造 1 少筋微彎板構(gòu)造 2 弧形薄板與箱形主梁組合 預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁橋構(gòu)造 不管是中醫(yī)學(xué)還是西醫(yī)學(xué),從二者現(xiàn)有的思維方式的發(fā)展趨勢(shì)來看,均是走向現(xiàn)代系統(tǒng)論思維,中醫(yī)藥學(xué)理論與現(xiàn)代科學(xué)體系之間具有系統(tǒng)同型性,屬于本質(zhì)相同而描述表達(dá)方式不同的兩種科學(xué)形式。 – 偏距 e’ 抵消主梁自重 , 應(yīng)在設(shè)計(jì)中使截面形心高一些以增大偏距; ? (Ny△ Ny)*(Ku+Ko)=Mg2+Mp; 【 △ Ny — 預(yù)應(yīng)力損失 】 – 核心距 K= Ku+Ko,反映運(yùn)營(yíng)階段承載能力 , K越大越節(jié)省預(yù)應(yīng)力筋; ? 截面效率指標(biāo) ρ=K/h , 一般在 ~~ 配筋特點(diǎn) ? 縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋,盡可能采用后張法曲線布置,對(duì)抵抗彎距、剪力有利;考慮預(yù)應(yīng)力損失彎起角不能太大; ? 在跨中截面,盡可能使預(yù)應(yīng)力重心靠下,滿足構(gòu)造要求下,各束預(yù)應(yīng)力筋互相靠近,減小馬蹄尺寸; ? 一般錨固在梁端腹板,特殊情況頂板可布置; 預(yù)應(yīng)力向梁端彎起原因 ? 索界的概念 。即: 上、下核心距越大,預(yù)應(yīng)力筋越好布置,效果越好。 – ◎◎ “ 預(yù)加彎矩 ” 在不同的階段(或截面) ,其效應(yīng)不同; – ◎◎ 在施工階段(梁端)一部分是負(fù)效應(yīng); – ◎◎ “ 預(yù)加彎矩 ” 要獲得更大的正效應(yīng)、避免過大的負(fù)效應(yīng),必須使 – “ 偏心距 ” 的允許變化范圍盡可能的大。 – ◎預(yù)應(yīng)力筋合力 (壓應(yīng)力合力) 為 “ 偏心力 ” ; – ◎ “ 偏心距 ” 、 “ 偏心力 ” 的乘積構(gòu)成 “ 預(yù)加彎矩 ” ; – ◎ “ 偏心距 ” 變化 — 預(yù)應(yīng)力筋彎起, – “ 偏心力 ” 基本不變(彎起角不同,有少量變化)。 );肋寬一般構(gòu)造決定, ~~,梁端部預(yù)留預(yù)應(yīng)力錨固張拉位置; 一般構(gòu)造 橫斷面 主梁預(yù)應(yīng)力索布置 T梁梁肋鋼筋構(gòu)造 橫隔板細(xì)部構(gòu)造、接頭構(gòu)造 行車道板鋼筋構(gòu)造圖 預(yù)應(yīng)力混凝土工作原理 ? 未開裂預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的混凝土法向應(yīng)力: ? Ny預(yù)應(yīng)力; ? ey預(yù)加力的合力至截面重心的距離; ? y— 計(jì)算的點(diǎn)至截面重心軸的距離; IyAeNN yyyh ???截面特征 ? 形心軸; ? 核心距 – 1)截面核心概念 – 2)軸向壓力在上、下核心之間移動(dòng),截面不產(chǎn)生拉應(yīng)力 普通鋼筋砼 T梁 與 預(yù)應(yīng)力砼 T梁的抗力效應(yīng)比較 ? 普通鋼筋砼 T梁 – ◎鋼筋合力(拉應(yīng)力)中心與砼合力(壓應(yīng)力)中心為 “ 內(nèi)力偶距 ” ; – ◎鋼筋合力 (拉應(yīng)力合力) 【 或砼的壓應(yīng)力合力、二者為一對(duì)平衡力 】為 “ 內(nèi)力 ” ; – ◎ “ 內(nèi)力偶距 ” 、 “ 內(nèi)力 ” 的乘積構(gòu)成 抵抗彎矩 ; – ◎ “ 內(nèi)力偶距 ” 基本不變, – “ 內(nèi)力 ” 變化(不同截面縱筋數(shù)量不同); – ◎以變化的 “ 抵抗彎矩 ” 來抵抗荷載效應(yīng)。 T 梁受力特點(diǎn) — 彎距包絡(luò)圖 主梁配筋特點(diǎn) ? 包括縱向受力鋼筋、彎起(斜)鋼筋、箍筋、防裂鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋(構(gòu)造)、局部加強(qiáng)鋼筋; ? 受力特點(diǎn)拋物線正彎距,可彎起部分主筋;但至少 2根不小于 20%主筋通過支承截面; ? 抗剪要求斜筋,起角 45度;箍筋間距不大于梁高 3/4及50厘米(一般 10~20厘米),第一根箍筋距支承邊緣 5厘米處; ? 箍筋與混凝土承擔(dān) 60%,斜筋 40%;最大剪力距支座中心 h/2處; ? 通過支承截面不彎起的主拉鋼筋,長(zhǎng)度圓鋼筋 1
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