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正文內(nèi)容

層廠房鋼結(jié)構(gòu)ppt課件-文庫吧資料

2025-01-25 03:12本頁面
  

【正文】 ,但不允許完全切去垂直肢; ? 普通鋼屋架節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)原則 :焊接 1020mm,螺栓 510mm; ,注意避免偏心彎矩; ,保證弦桿和腹桿的內(nèi)力傳遞,同一榀屋架節(jié)點(diǎn)板厚度相同,厚度620mm,支座節(jié)點(diǎn)板 +2mm。 ? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 截面規(guī)格 軸心拉桿: ? 強(qiáng)度 fANn???? 剛度 λ [λ]=250~400 ? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 桿件截面驗(yàn)算 軸心壓桿: ? 穩(wěn)定性 ? 剛度 λ [λ]=150~200 ? 凈截面強(qiáng)度 N fA????fANn???? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 桿件截面驗(yàn)算 偏心壓桿: ? 強(qiáng)度 ? 剛度 λ [λ]=150~200 ? 穩(wěn)定性 fWMANnxxxn?? ?fNNW MANExxxxmxx??? )/( 39。 ? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 墊板設(shè)置 –角鋼規(guī)格不宜小于 L45 4/L56 36 4; –角鋼規(guī)格一般選用 56種。 ? 普通鋼屋架計(jì)算分析 內(nèi)力分析 – 上弦桿受節(jié)間荷載時,計(jì)算局部彎矩:簡支梁 M0,端節(jié)間正彎矩 ,其它節(jié)間正、負(fù)彎矩 – 屋架與柱剛接時,還應(yīng)計(jì)算屋架端彎矩引起的屋架桿件內(nèi)力 ? 普通鋼屋架計(jì)算分析 內(nèi)力分析 –屋架平面內(nèi): ?根據(jù)節(jié)點(diǎn)中心距離確定, ?考慮節(jié)點(diǎn)剛度:壓桿失穩(wěn)時將受到拉桿的約束(彈性嵌固),拉桿越多,拉力越大,拉桿線剛度越大,約束作用越強(qiáng) –屋架平面外 ?側(cè)向支撐點(diǎn)間距 ? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 桿件計(jì)算長度 屋架平面內(nèi) –受壓(上)弦桿 /支座豎桿 /端斜桿 l0x=l; –其它腹桿 l0x=;(與下弦連接的節(jié)點(diǎn)嵌固作用較大) –下弦桿 l0x=l; ? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 桿件計(jì)算長度 屋架平面外 –上弦桿 ?有檁體系 檁條與支撐不連接 l0y=l1; 檁條與支撐連接 l0y=l1/2(檁條間距); ?無檁體系 屋面板與屋架 3點(diǎn)可靠連接時,l0y=2B且 3m;否則, l0y=l1 –下弦桿 l0y=l1 –腹桿 l0y=l (桿件幾何長度) ? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 桿件計(jì)算長度 – 側(cè)向支撐點(diǎn)間距為桿件節(jié)間長度的 2倍時,取桿件內(nèi)力為此二節(jié)間內(nèi)力較大值,桿件計(jì)算長度: l0y= l1(+) 且 l0y= l1 – 對雙角鋼十字形截面和單角鋼截面的腹桿,斜平面屈曲, l0x=; ? 普通鋼屋架桿件設(shè)計(jì) 桿件計(jì)算長度 –截面形式選擇的原則是與桿件兩個方向的計(jì)算長度相配合,使桿件兩個方向的長細(xì)比接近相等,即達(dá)到 等穩(wěn)定 。建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 單層廠房鋼結(jié)構(gòu) 本章主要內(nèi)容: 4. 吊車梁結(jié)構(gòu)體系 1. 結(jié)構(gòu)體系與結(jié)構(gòu)布置 2. 普通鋼屋架設(shè)計(jì) 3. 橫向框架及框架柱設(shè)計(jì) ? 主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件 –(1)框架柱 (2)鋼屋架( 3) 304不銹鋼板 –支撐構(gòu)件 –吊車梁 制動梁 –天窗架 托架 –墻架 抗風(fēng)柱 … ? 結(jié)構(gòu)體系 ? 吊車梁結(jié)構(gòu)體系 ? 橫向平面框架 ? 縱向平面框架 ? 屋蓋結(jié)構(gòu) ? 支撐系統(tǒng) ? 墻架結(jié)構(gòu) –由 框架柱 和 橫梁 /鋼屋架 構(gòu)成 –承受全部 豎向荷載 和 橫向水平荷載 ? 橫向平面框架 – 由 框架柱 、 柱間支撐 、 吊車梁 等構(gòu)成 – 承受全部 縱向水平荷載 ? 縱向平面框架 – 由 橫梁 /鋼屋架 、 屋蓋支撐 、 天窗架 、 天窗支撐 、托架和 檁條 等構(gòu)成 – 承受 屋蓋豎向荷載 ? 吊車梁結(jié)構(gòu)體系 ? 屋蓋結(jié)構(gòu) –由 吊車梁 和 制動系統(tǒng) 構(gòu)成 –承受 吊車豎向荷載 和 吊車水平荷載 –由 屋蓋支撐 、 柱間支撐 和 天窗支撐 等構(gòu)成 –保證結(jié)構(gòu) 空間剛度 和 穩(wěn)定性 ? 支撐系統(tǒng) – 由 墻架 /抗風(fēng)柱 等構(gòu)成 – 承受 山墻墻體重量 和 墻面風(fēng)荷載 ? 墻架結(jié)構(gòu) ? 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)用鋼量 –廠房類型( 吊車起重量 /軌頂標(biāo)高 ) ? 輕型 35~80kg/m2 ? 中型 75~170kg/m2 ? 重型 200~400kg/m2 –主要構(gòu)件用鋼量百分比 ? 框架柱 30%~50% ? 鋼屋架 10%~40% ? 吊車梁 15%~35% ? 結(jié)構(gòu)形式與布置 柱網(wǎng)布置 橫向框架形式 屋蓋結(jié)構(gòu)型式 支撐體系 墻架布置 吊車梁系統(tǒng)布置 ?橫向框架和縱向框架的柱形成柱網(wǎng) ? 柱網(wǎng)布置 –工藝要求 ? 地上設(shè)備 /地下設(shè)備 /功能變動 –結(jié)構(gòu)要求 ? 所有柱列采用相等柱間距 /設(shè)置托架 (標(biāo)準(zhǔn)化 ) –經(jīng)濟(jì)要求 ? 縱向柱距 6m/方案比選 考慮因素 –結(jié)構(gòu) 溫度變形 L t L? ? ? ?? ?–溫度變形受到約束產(chǎn)生 溫度應(yīng)力 –設(shè)置溫度縫(橫向 /縱向) ?釋放溫度變形 ?減小溫度應(yīng)力 ? 柱網(wǎng)布置 溫度縫設(shè)置 結(jié)構(gòu)情況 縱向溫度區(qū)段 橫向溫度區(qū)段 柱頂為剛接 柱頂為鉸接 采暖房屋和非采暖地區(qū)的房屋 熱車間和采暖地區(qū)的非采暖房屋 露天結(jié)構(gòu) 220m 120m 150m 180m 100m 125m 120m 溫度區(qū)段長度限值表 – 橫向溫度縫 ?在溫度縫兩側(cè)設(shè)置兩榀橫向框架 ?軸線定位 – 縱向溫度縫 ?板鉸支座 /活動支座 ? 柱網(wǎng)布置 溫度縫做法 – 按連接方式 ?鉸接框架 /剛接框架 /上剛接下懸臂框架 – 按框架跨數(shù) ?單跨 /雙跨 /多跨 ? 橫向框架形式 橫向框架種類 ?框架柱和橫梁、鋼屋架構(gòu)成橫向框架 –鉸接框架 柱腳彎矩大;橫向剛度差;受力明確,計(jì)算簡單;安裝方便;對基礎(chǔ)沉降適應(yīng)性強(qiáng) –剛接框架 柱腳彎矩?。粰M向剛度好;受力復(fù)雜;構(gòu)造麻煩;對基礎(chǔ)沉降適應(yīng)性差 ? 橫向框架形式 鉸接框架和剛接框架 – 在屋架上直接設(shè)置大型 鋼筋混凝土屋面板 – 屋架間距 =屋面板跨度 ( 6m/12m) – 橫向剛度大 /整體性好 /構(gòu)造簡單 /耐久性好/構(gòu)件種類少 /工期短 – 屋面自重大,結(jié)構(gòu)用鋼量大,抗震不利 ? 屋蓋結(jié)構(gòu)形式 無檁體系 – 屋架上設(shè)置 檁條 ,檁條上鋪設(shè) 輕型屋面材料 – 屋架間距 =檁條跨度 – 檁條間距 =屋面板跨度 – 結(jié)構(gòu)用鋼量省 /運(yùn)輸安裝方便 – 屋蓋體系構(gòu)件較多 /構(gòu)造復(fù)雜 /剛度較差 ? 屋蓋結(jié)構(gòu)形式 有檁體系 – 應(yīng)綜合考慮生
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