轎車微混合動力系統(tǒng)和輕度混合動力系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-01-25 01:14本頁面
【正文】 低 高 最大功率，效率 低 高 安全性 改動最小 BSG電機 =傳統(tǒng)發(fā)電機 +啟動機 不需要 DC/DC 電機和蓄電池功率最小 與現(xiàn)有轎車電系統(tǒng)兼容 14V系統(tǒng)成本最低 成本 微混合動力系統(tǒng) 改動較小 BSG電機 =傳統(tǒng)發(fā)電機 +啟動機 需要 DC/DC 電機和蓄電池功率較小 可直接應用于 42V轎車電系統(tǒng)，但無行業(yè)標準，業(yè)界爭議大 42V系統(tǒng)成本較低 14V系統(tǒng) 42V系統(tǒng) 國內(nèi)外系統(tǒng) 微混合動力系統(tǒng) VALEO的 StARS系統(tǒng) 通用 Saturn VUE混合動力系統(tǒng) 奇瑞 BSG系統(tǒng) 國內(nèi)外系統(tǒng) 微混合動力系統(tǒng) 功率 需求 混合化 熱管理 發(fā)動機 運轉(zhuǎn) 傳動自動 1015% 4% 3% 1520% 5% 6% 可達 30% ! 無凸輪軸系統(tǒng) 20% 微混合 +制動能量回收 微混合 StARS 系統(tǒng) 雙離合器 傳動 智能熱管理系統(tǒng) 無帶引擎 低功率 交流壓縮機 VALEO的 StARS系統(tǒng) VALEO改善燃油經(jīng)濟性的幾個重要領(lǐng)域 國內(nèi)外系統(tǒng) 微混合動力系統(tǒng) VALEO的 StARS系統(tǒng) 電力電纜 Inverter 可逆電機 C3 自動啟停 逆變器 VALEO的 StARS系統(tǒng)主要部件 StARS系統(tǒng)對排放和油耗的改善 140 132 CO2 排放 (g/km) 燃油消耗 ( l/ 100 km) 6% 10% 混合工況 城市工況 162 180 混合工況 城市工況 6% 10% 雷諾原型車 StARS系統(tǒng)對排放和油耗的改善 自動啟停樣車 國內(nèi)外系統(tǒng) 微混合動力系統(tǒng) VALEO的 StARS系統(tǒng) 國內(nèi)外系統(tǒng) 微混合動力系統(tǒng) VALEO的 StARS系統(tǒng) 混合程度 自動啟停 制動能量回收 轉(zhuǎn)矩輔助 純電動 全混合 StARS 微混合 微 /輕度混合 （帶超級電容） 6% 12% 15% 20% 燃油經(jīng)濟性 23% 巴黎城市工況 MVEG 輕度混合 VALEO的混合動力技術(shù)路線 國內(nèi)外系統(tǒng) 微混合動力系統(tǒng) 通用 Saturn VUE混合動力系統(tǒng) 國內(nèi)外系統(tǒng) 微混合動力系統(tǒng) 通用 Saturn VUE混合動力系統(tǒng) VUE系統(tǒng)構(gòu)成 整車性能 城市油耗： 27mpg 高速路油耗：
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