機制工藝學(xué)實習(xí)報告-文庫吧資料
2025-01-24 22:05本頁面
【正文】 國造船工業(yè)鑄鍛件專業(yè)配套基地和大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)基地，為我國國防和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻。公司擁有水壓機大型鍛件、大口徑厚壁無縫鋼管、船用柴油機曲軸總成、有色鑄件、成套設(shè)備等五條專業(yè)化生產(chǎn)線。公司創(chuàng)建于1958年，經(jīng)歷了建設(shè)、改革、發(fā)展的創(chuàng)業(yè)歷程。應(yīng)用領(lǐng)域：冷卻壁主要應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)、冶金行業(yè)等。主要用于爐腹、爐腰及爐身下部區(qū)域；倒C型冷卻壁：該種冷卻壁為C型結(jié)構(gòu)，安裝在高爐爐身上部，與爐喉鋼磚結(jié)合，起到很好的抵抗?fàn)t料沖擊和磨損的作用。具有施工方便、導(dǎo)熱性良好、便于掛渣的特點。通過對爐缸內(nèi)襯的冷卻，緩解鐵水對內(nèi)襯的侵蝕、滲透和沖刷；鑲磚冷卻壁：結(jié)構(gòu)為條狀間隔排列的鑲磚與鑄鐵筋板，熱面為平面，具有便于掛渣的特點。光面冷卻壁：結(jié)構(gòu)簡單、導(dǎo)熱性好，熱面為光面，厚度一般為70～140mm。該渣罐由于格柵的割斷作用將鋼(鐵)渣分隔成虛，被運輸至落錘車間翻罐倒出進行冷卻后的渣砣極易破碎，大部分情況下渣砣已自行破碎成格柵網(wǎng)格的尺寸，提高了渣處理效率，降低了處理成本，使渣鋼(鐵)可以迅速達到入爐重量、尺寸標(biāo)準(zhǔn)。一些設(shè)備①渣罐：一種冶金用渣罐，是一種用于盛裝鋼鐵冶煉過程中產(chǎn)生的高溫熔渣的容器。一般齒輪坯料經(jīng)過鍛造，然后在金加工車間用車床加工出外圓，再有刨床或者銑床制好端面，由端面做定位基準(zhǔn)平面精加工外圓。 實習(xí)內(nèi)容：（1）加工設(shè)備模型車間設(shè)備1，刨床（木工平刨床、單面木工壓刨床、雙保護木工安全刨床）設(shè)備2，帶鋸機（細木工帶鋸機、普通木工帶鋸機）設(shè)備3，鉆床鑄造車間設(shè)備1，砂型等澆設(shè)備鍛造車間設(shè)備1，2t液壓自由鍛錘設(shè)備2，3t液壓自由鍛錘設(shè)備3，齒輪加工中心設(shè)備1，滾齒機設(shè)備2，插齒機設(shè)備3，錐齒輪刨齒機設(shè)備4，插床設(shè)備5，數(shù)控坐標(biāo)鉆床金工車間各種車、銑、鏜、鉆、磨、插、刨床（2）典型零件加工工藝分析零件1，高爐冷卻壁木模，主要依靠木工機械和工人來生產(chǎn)木制模型，作為工藝過程中的模型和型芯，其外形根據(jù)加工圖紙確定，在砂型的制作中充當(dāng)模型，而在砂型制作完成后取出。組建了最精干設(shè)計加工隊伍，產(chǎn)品遠銷南鋼、寶鋼、沙鋼、鞍鋼等大型鋼廠及武鋼各個廠礦，公司共有296項科研成果獲得國家及部，省，市和武鋼集團公司科技進步獎；10項產(chǎn)品獲冶金部優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號；3項技術(shù)取得中華人民共和國發(fā)明和實用新型專利。主要產(chǎn)品有，圓盤給料機、板式給料機爐礦輥道，傳動軸、冷卻壁等。 實習(xí)地點：武鋼機械設(shè)備公司 實習(xí)時間： 公司簡介： 重工集團是原武鋼機制公司與武冶重工重組并組建的新公司目前分為三個子公司機制公司、鑄鍛公司、武冶重工，1956年機制公司前身武鋼機總廠建立。深孔鉆鏜床用于加工孔徑比（D/L）為1：6以上的深孔，如槍管、炮筒和機床主軸等部件中的深孔。床身導(dǎo)軌采用適宜深孔加工機床的雙矩形導(dǎo)軌，承載能力大，導(dǎo)向精度好；導(dǎo)軌經(jīng)過了淬火處理，耐磨性較高，其主參數(shù)是最大鉆孔深度。（3）滾齒機： 滾齒機(gear hobbing machine)是齒輪加工機床中應(yīng)用最廣泛的一種機床，在滾齒機上可切削直齒、斜齒圓柱齒輪，還可加工蝸輪、鏈輪等。②船的漿軸 ③數(shù)控鏜銑床，龍門鏜洗床 該廠的特色產(chǎn)品是由數(shù)控銑床加工的船用螺旋槳： （2） 螺旋槳制造工藝： ①鑄造—在地上挖坑，放入模型注入鋼水等防腐蝕金屬；②車床上加工端面；③鏜床上加工孔； ④插床加工鍵槽；⑤八軸五連動機床加工使每個葉片參數(shù)一致。 實習(xí)內(nèi)容：（1） 該廠生產(chǎn)的主要產(chǎn)品； ①液壓錨機，鏈徑：直徑38—100mm,引進日本IHI公司專利技術(shù)生產(chǎn)； 一種擠壓法加工錨板錐孔的工藝方法，包括按常規(guī)方法進行1)鉆孔，2)粗鉸，3)熱處理，其特征在于：在熱處理后不再精鉸，而進行,4)擠壓：即利用油壓機將專用擠壓頭壓入經(jīng)熱處理后的錨板錐孔內(nèi)；本發(fā)明之工藝方法所用專用擠壓頭由錐孔模倒角模連接柄3組成，錐孔模及倒角模通過螺釘固定在連接柄上，錐孔模1的錐度與被加工錨板錐孔錐度一致。同時，我公司是國家制定的國內(nèi)唯一生產(chǎn)考核無損檢測人員使用的缺陷焊接試板的基地。 武漢船機石油化工設(shè)備制造公司是武漢船用機械廠的一個經(jīng)濟實體，是中國最早開發(fā)壓力容器和系列專用車廠家之一。該廠設(shè)有電鍍分廠，鍛造分廠，電器分廠，熱處理分廠，釬具制造公司，石油化工廠設(shè)備公司等十八個產(chǎn)品制造單位。加工內(nèi)孔用外圓為基準(zhǔn)，加工外圓時以內(nèi)圓為基準(zhǔn)， 故是互為基準(zhǔn)原則 加工導(dǎo)套要注意： ①冷沖模上模與下模間隙不超過材料的5%； ②導(dǎo)柱滑塊的材料要耐磨；（6） 汽車換擋器的加工工藝：需要七套模具 ①落料復(fù)合模； ②壓彎模； ③壓變模； ④合圓模； ⑤冷劑模； ⑥墎角模 ； ⑦壓彎模。 ⑤磨外圓芯軸，此時的芯軸
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1