提升機(jī)的電力拖動(dòng)與控制-文庫吧資料
2025-01-24 18:35本頁面
【正文】 升機(jī)的原始動(dòng)力 。 多繩摩擦式提升機(jī)的電氣控制系統(tǒng)有 JKMK/J 或 JKMK/J ─A 型控制系統(tǒng)等 。 【 課堂小結(jié) 】 分鐘 ） （ 3 一 、 應(yīng)知點(diǎn)：電氣制動(dòng)系統(tǒng)的類型和特點(diǎn)二 、 應(yīng)會(huì)點(diǎn)：提升機(jī)電力拖動(dòng) 【 作 業(yè) 】 分鐘 ） （ 的類型及工作原理 《 提升機(jī)的電力拖動(dòng)與控制 》 第三節(jié) 提升機(jī)的拖動(dòng)控制系統(tǒng) ? 一 、 電氣控制系統(tǒng)的組成 我國常用的交流拖動(dòng)電氣控制系統(tǒng)： 與 KJ 型提升機(jī)配套的 KKX 型電氣控制系統(tǒng)；與 JK 型提升 機(jī)配套用地 TKD─A 型電氣控制系統(tǒng) 。 ? （ 3） 晶閘管交 ─ 交變頻裝置 。 ? （ 2） 晶閘管交直交變頻裝置 。 低頻電源： ? （ 1） 低頻發(fā)電機(jī)組 。 氣囊離合器是需要壓縮空氣來操作離合的 。 在直流拖動(dòng)系統(tǒng)中 ， 由于他激直流電動(dòng)機(jī)的良好特性 ， 只要降低電樞兩端電壓 ， 便可獲得穩(wěn)定的低轉(zhuǎn)速運(yùn)行 ， 所以不需要微機(jī)拖動(dòng)裝置 ， 而在交流拖動(dòng)系統(tǒng)中的主井提升中則應(yīng)有微機(jī)拖動(dòng)裝置 。 （ 4）故障率低，維修能量小。 （ 2）效率高，節(jié)約電能，占地小。 （ 4） 變頻和低頻發(fā)電制動(dòng)： 采用變頻和低頻發(fā)電電源的拖動(dòng)系統(tǒng) ， 可以以發(fā)電制動(dòng)的方式實(shí)現(xiàn)電氣制動(dòng) 二、動(dòng)力制動(dòng)裝置 常用的動(dòng)力制動(dòng)裝置由 KZG─2 型單相晶閘管動(dòng)力制動(dòng)柜 KZG─3 型三相晶閘管動(dòng)力制動(dòng)柜 動(dòng)力制動(dòng)電動(dòng)機(jī)一直流發(fā)電組 1 2 3 KZG:礦用晶閘管 1 （ 1） KZG3型三相晶閘管動(dòng)力制動(dòng)柜，其主回路為三相橋式半控整流電路，采用磁放大器綜合放大信號(hào)的單閉環(huán)晶閘管動(dòng)力制動(dòng) 2 （ 2） KZG2型單相晶閘管動(dòng)力制動(dòng)柜，其主回路為單相橋式半控整流電路，采用腳踏自整角機(jī)輸出和磁放大器綜合比較信號(hào)控制的單閉環(huán)晶閘管動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng) 3 （ 3）動(dòng)力制動(dòng)電動(dòng)機(jī) ─直流發(fā)電機(jī)組，用低壓感應(yīng)電動(dòng)機(jī) 拖動(dòng)直流他激發(fā)電動(dòng)機(jī)的機(jī)組，為主電動(dòng)機(jī)提供制動(dòng)電 流，直流輸出地大小通過調(diào)節(jié)他激磁電流控制 。 把電動(dòng)機(jī)定子繞組輸入給直流電流 ， 則定子建立靜止磁場(chǎng) ， 當(dāng)轉(zhuǎn)子在外力驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) ， 轉(zhuǎn)子繞組同靜止磁場(chǎng)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng) ， 轉(zhuǎn)子繞組便產(chǎn)生電勢(shì) ， 通過外回路電阻產(chǎn)生的電流又建立了動(dòng)磁場(chǎng) ， 轉(zhuǎn)子動(dòng)磁場(chǎng)同靜磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)的制動(dòng) （ 3） 反接制動(dòng)： 為了使電動(dòng)機(jī)快速停車或逆轉(zhuǎn) ， 將電動(dòng)機(jī)電源從電網(wǎng)上拉下來 ， 再接入同原運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反的電原 ， 使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)轉(zhuǎn)矩稱為反接制動(dòng) 。 ?發(fā)電 ?制動(dòng) ?動(dòng)力 ?制動(dòng) ?反接 ?制動(dòng) ?變頻低頻制動(dòng) 電氣制動(dòng)系統(tǒng) （ 1） 發(fā)電制動(dòng) ： 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)由
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