物料提升機安全技術(shù)-文庫吧資料
2025-01-15 23:20本頁面
【正文】 常安裝在自升平臺高空作業(yè)，因此： ? （ 1）安裝吊桿鋼絲繩直徑不應(yīng)小于 6mm，安全系數(shù)不應(yīng)小于 8； ? （ 2）安裝吊桿的額定起重量不應(yīng)小于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自重的 ；額定提升速度不宜大于 10m/min； ? （ 3）應(yīng)采用按鈕開關(guān)操作，上升和下降按鈕應(yīng)互鎖且是自動復(fù)位型；停止按鈕開關(guān)則是非自動復(fù)位型，隨時可切斷總電源。 ? 卷筒、滑輪與曳引輪 ? 卷筒與曳引輪是驅(qū)動主機上直接驅(qū)動鋼絲繩運行的機械旋轉(zhuǎn)部件；滑輪則是導(dǎo)引或改變鋼絲繩運行方向的機械旋轉(zhuǎn)部件，因此： ? （ 1）卷筒、滑輪與曳引輪均應(yīng)裝配良好，運轉(zhuǎn)靈活，且有防止鋼絲繩脫出的防護措施； ? （ 2）多層纏繞的卷筒應(yīng)有排繩措施，且卷筒兩端外緣與最外層鋼絲繩之間的距離不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 2倍； ? （ 3）卷筒節(jié)徑、曳引輪節(jié)徑、滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比不應(yīng)小于 20； ? 電氣操作控制柜 ? 電氣操作控制柜是物料提升機司機直接操作控制吊籠安全運行作業(yè)的電氣設(shè)備，因此應(yīng)具有： ? a）行程控制、報警顯示； b）樓層自動停靠控制和樓層?？匡@示； c）超載控制、報警顯示； d）樓層聯(lián)絡(luò)信號； e）急停開關(guān)。 ? （ 3）吊籠兩側(cè)立面應(yīng)全高封閉，應(yīng)能防止物料伸出籠外； ? （ 4）吊籠門的高度不小于 ，開啟后的門洞高度不小于 ，能有效防止物料伸出籠外和方便裝卸工人的進出。 ? b）圍欄的登機門應(yīng)有機械鎖緊裝置和電氣安全開關(guān)，使吊籠只有位于底籠規(guī)定位置時，門才能開啟，而在門開啟后吊籠不能起動。 ? 底架與防護圍欄 ? （ 1）底架是安裝在導(dǎo)軌架底部及固定基礎(chǔ)頂面的承重結(jié)構(gòu)件，應(yīng)能承受物料提升機作用其上的所有載荷，并能有效地將載荷傳遞到基礎(chǔ)上。因此，天梁應(yīng)有足夠的強度才能承受各種規(guī)定的載荷而不會永久變形，且撓度不應(yīng)大于計算長度的 1/700。 ? （ 3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各桿件若是螺栓連接，每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊，螺栓數(shù)不得少于 2個。 ? 導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ? （ 1）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是組成導(dǎo)軌架的標(biāo)準(zhǔn)部件，必須具有互換性，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面內(nèi)，兩對角線長度的偏差不應(yīng)大于最長邊的 3%，導(dǎo)軌接點截面相互錯位形成的階差不應(yīng)大于 。 ? 二、主要部件及附屬設(shè)備 ? 物料提升機產(chǎn)品主要由基礎(chǔ)底架與地面防護圍欄、導(dǎo)軌架、天梁、吊籠、卷揚機或曳引機及電氣操作控制柜等主要部件組成，并應(yīng)有安裝吊桿、隨行電纜小車及墜落試驗按鈕盒等附屬設(shè)備。一旦建筑結(jié)構(gòu)具備條件，應(yīng)及時采用附墻架穩(wěn)固導(dǎo)軌架。 ? 當(dāng)導(dǎo)軌架首次安裝因建筑結(jié)構(gòu)施工尚不具備錨固連接條件時，可采用打地錨用纜風(fēng)繩對導(dǎo)軌架進行臨時穩(wěn)固。 ? 附墻架必須直接和建筑結(jié)構(gòu)錨固連接。 。 ? 導(dǎo)軌架的附墻必須保證導(dǎo)軌架的安裝垂直度偏差值不大于安裝高度的 %，而且附墻架的安裝水平傾角不大于 177。當(dāng)發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)有失穩(wěn)隱患時，應(yīng)及時采取穩(wěn)固基礎(chǔ)及導(dǎo)軌架的措施?；A(chǔ)與附墻是保證物料提升機在拆裝工況、工作工況及非工作工況始終保持穩(wěn)定的基本條件，必須滿足以下安全技術(shù)要求： ? 基礎(chǔ)的制作與附墻必須依據(jù)物料提升制造廠家的隨機技術(shù)資料提供的基礎(chǔ)圖及各項技術(shù)要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況編制專項施工方案，并嚴(yán)格按方案實施。 ? 三、物料提升機與人貨兩用提升機的區(qū)別 ? 近幾年，曳引機驅(qū)動的物料提升機通過消化室內(nèi)電梯技術(shù)和齒輪齒條式施工升降機技術(shù)，演變推出了允許載運人員和物料兩用的鋼絲繩式提升機， 《 施工升降機 》（ GB/T10052022）對這兩種提升機應(yīng)具有的安全性能規(guī)定了不同的要求。此種機型的井架若改成進組焊部件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝的立柱，并使附墻桿貫穿立柱截面，將大大增強井架的穩(wěn)定性和架設(shè)高度，這種改進產(chǎn)品過去與現(xiàn)在均有，只是成本會增加。對重通常懸掛在井架外側(cè)，避開吊籠的進出通道。 ? 導(dǎo)軌架是單立柱式的井架結(jié)構(gòu)（谷稱井架），目前，在我省建筑工地常見的井架是由型鋼標(biāo)準(zhǔn)桿件組成的完全螺栓連接結(jié)構(gòu)，加工簡單，其強度和剛度不如以組焊部件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝而成的立柱，與附墻架的連接方式也通常不能貫穿立柱全截面，加上無自升平臺，安裝勞動強度大，危險性大，因此宜近距離附墻，架設(shè)高度不宜太高，產(chǎn)品目前設(shè)計的最大架設(shè)高度是
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