【正文】 影響交通的問題，立即進行整改。 對本公司的駕駛員加強思想教育，遵章守紀，施工車外出注意車身整潔，遵章行駛。 盡量實行夜間材料進出場，避讓交通高峰期。 交通組織措施 施工時我們會積極主動與當?shù)亟煌ú块T取得聯(lián)系，配合他們做好材料、施工車輛的進出場工作，把工程施工給社會帶來的不便盡可能降到最低程度。 對鄰近的管線做嚴密的沉降觀測，發(fā)現(xiàn)沉降量達到報警值時，及時采取措施，防止管線過量沉降。 施工中發(fā)現(xiàn)不明管線應(yīng)及時報告建設(shè)單位，并會同相關(guān)管線單位專業(yè)人員實地鑒定后，確定施工方法和處理辦法后方可施工。 原有地下管線兩側(cè)凈距各 1 米范圍內(nèi)所形成的兩平行線之間的區(qū)域為保護區(qū)，禁止用機械挖掘。 對一般性質(zhì)的硬管保護，首先區(qū)分其性質(zhì)，向管線單位審定允許沉降范圍，進行圍護。對需要保護的管線，召集管線單位事先擬定方案，報請管線單位認 可，并向相應(yīng)的單位辦理“綠卡”，工程施工中，請管線單位派人定期監(jiān)測，確保安全。 摸清地下管線。 （ 7） 雨天不得開挖溝槽，已開挖的溝槽要加強支撐、防護干燥，溝槽底兩側(cè)應(yīng)挖好明溝，每 40m 設(shè)一集水坑，做好明排水，保持基坑無水。 （ 5）在施工安排上對較低的施工地段，盡量避開雨季施工。 （ 3）雨期派專人負責檢查路基兩側(cè)的排水系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)有堵塞和滯留及時疏通。 （ 1）雨季前做好便道路面的鋪設(shè)和整修工作，用建筑舊料和砂子鋪好便道，以便雨停后能迅速地投入施工。雨季期間安排施工計劃，應(yīng)集中人力，分段突擊。 季施工技術(shù)措施 本工程施工日歷天為 25 天，需經(jīng)歷雨季，為保質(zhì)保量保工期的按時完成本工程，需采取相應(yīng)的施工措施。 3．鋼板樁應(yīng)在填土達到一定密度后方可拔除，拔樁時采取措施，及時進行灌砂以減少板樁槽內(nèi)帶土。 2．拆板與回填交替進行。 1．橫列板拆除按自下而上的順序逐層進行。 3．回填素土時，大于 10cm的石料應(yīng)剔除，大的泥塊應(yīng)敲碎。 2．回填黃砂時要兩側(cè)對稱進行，并夯實。 管道塢膀及覆土 本工程 穿過路基的 管道中粗砂塢膀至管頂以上 50CM， 其他部分分層夯實回填素土。安裝前必須在磚墻頂部先鋪 1： 2 水泥砂漿厚 25MM，蓋板間的接縫用 1： 2 水泥砂漿嵌實，形成凸縫。 10．窨井流水槽用磚砌筑，流槽高度為管徑的 1/2，兩肩略向中間落水，用 1： 2水泥砂漿抹面。 9．粉刷前清掃墻面，刮平擠出的砂漿，灑水將墻面濕潤，粉刷用黃砂須過篩，分二道工序進行，先刮 底厚度一般在 15mm 左右，砂漿配比 1： 2。 8．溝管上半圈墻體應(yīng)砌磚拱圈，若管徑≥ 800mm，拱圈高度為250mm；若管徑≤ 600mm，拱圈高度為 125mm。 6．若窨井墻體為半磚或一磚，應(yīng)保持內(nèi)壁平整；若墻體為一磚半及以上，內(nèi)外壁均應(yīng)保持平整。 4．砌筑時，必須做到砂漿飽滿，上下錯縫，磚縫及批縫四周上下垂直、平整、拱圈符合要求。 2．磚砌筑前必須沖洗基礎(chǔ)面，做到無雜物淤泥，并根據(jù)設(shè)計要求檢查基礎(chǔ)的尺寸，并由施工技術(shù)員現(xiàn)場放樣。 管道接口 本工程 設(shè) “ O”柔性接口 ， 采用橡膠密封圈止水，管節(jié)的承口和插口的幾何尺寸與光潔度，以及橡膠密封圈的幾何尺寸、物理力學性能和操作環(huán)境要 求均應(yīng)符合要求。管節(jié)合攏前，應(yīng)在橡膠圈表面均勻涂刷中性潤滑劑，合攏時，管節(jié)二側(cè)的手扳葫蘆應(yīng)同步拉動，使橡膠密封圈正確就位，不扭曲，不脫落，管節(jié)承插過程中，由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實。 6．進場的管節(jié)按產(chǎn)品標準逐節(jié)質(zhì)量檢驗，不合格者不得使用。 4．將一只管節(jié)鑿成二個半節(jié)管子，帶承口的半節(jié)管子應(yīng)排在窨井的進水方向，帶插口的半節(jié)管子排在窨井的出水方向，當窨井底板與管道深度不一致時，需對受擾動的土基用 C20 混凝土和礫石砂填實。在管節(jié)承口端面應(yīng)預先用氯丁膠水粘結(jié)四塊多層膠合板組 成的襯墊，其厚度為 12mm，按間隔 90176。 4．管道墊層及基礎(chǔ)允許偏差表： 項 目 允 許 偏 差 混凝土抗壓強度 不低于設(shè)計規(guī)定 墊層 中線每側(cè)寬度 不小于設(shè)計規(guī)定 高程 － 15mm 中線每側(cè)寬度 ＋ 10mm 0mm 基礎(chǔ) 厚度 ＋ 10mm 0mm 高程 ＋ 0mm － 20mm 蜂窩面積 1% 管道鋪設(shè) 本工程為Ф 800 承插式鋼筋砼管，長 約 400米。 3．混凝土采用自拌砼，坍落度為 10～ 30mm，滑槽下料?；炷羵?cè)向模 板按管道中心位置在高程樣板上拉出，用垂球和搭尺（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制。 溝槽質(zhì)量驗收標準： 項目 允許偏差 槽底高程 － 30mm 槽底中線 每側(cè)寬度 不小于規(guī)定 溝槽邊坡 不陡于規(guī)定 基礎(chǔ) 1．基礎(chǔ)施工前在溝槽底用樣樁復核高程，每隔 4m 設(shè)一只樣樁， 底層土應(yīng)人工挖除，如有超挖，應(yīng)用礫石砂分層填實。 溝槽開挖采用機械開挖，并預留 20～ 30cm土人工挖除，開挖過程中，直接用水準儀控制標高，做到邊開挖邊支撐，開挖時要有人看護。 溝槽開挖 溝槽開挖前，計算好挖填方量，盡量做好場內(nèi)的土方平衡，做到：一是根據(jù)現(xiàn)場情況，盡量做好能用于路基填筑土方的堆放；二是將現(xiàn)場不能用于路基填筑土方運到適當?shù)亩淹恋胤?。井點機組正常運行后，經(jīng)常檢查井點系統(tǒng)有無漏氣，是否有效，并采取相應(yīng)措施。 井點降水 本工程管道埋深 3~4m，采用輕型井點單排線狀布置， 井點兩端延伸長度不小于槽寬，井點布置在溝槽內(nèi)。挖土與支撐相配合，挖土后必須及時支撐，鐵撐柱兩頭保持水平，每塊豎立板上支撐不少于兩只鐵撐 柱。橫列板要水平放置，板縫嚴密，板頭齊正，深度要到碎石基礎(chǔ)面。橫列板支護時，挖土深度至 米需及時撐頭擋板，以后每次撐板的高度一般控制在 米 ~ 米。 4．一般應(yīng)先將全部鋼板樁逐根或逐組插打到穩(wěn)定深度，然后依次打至設(shè)計深度。 2． 插打鋼板樁應(yīng)備有可靠的導向設(shè)備，以保證鋼板樁的正確位置。 溝槽定位型鋼型鋼定位卡樁位中心線型鋼定位示意圖 在溝槽挖土至深度 2m 時，鋼板樁上設(shè)第一道支撐，距地面 ～，第二道支撐設(shè)在基礎(chǔ)面上 30cm 處，安管前基礎(chǔ)側(cè)面用磚塊穩(wěn)固后，拆除第二道支撐，鋼板樁水平支撐 距離不大于 3m，鋼板樁入深度 T／ H比值 ， T為板樁入基底土深度， H為挖土深度。槽鋼打入時垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼，長約 m，再在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼，長約 8~12 m。 目前已進行上海多雨季節(jié)， 為控制地下水，本工程溝槽開挖前皆采用井點降水，確保開槽后施工安全及驗槽質(zhì)量。 管道埋深大于 3m，采用鋼板樁支撐體系支護 。按 92 排通圖要求用白灰線放出開挖邊線、井位等，在挖土及排管過程中，用水準儀直接控制其管道結(jié)構(gòu)各層標高，用經(jīng)緯儀直接控制管道中線。施工期間若遇暗浜，必須及時上報監(jiān)理工程師、業(yè)主進行現(xiàn)場確認，按排水管道工程施工圖設(shè)計說明的要求將淤泥挖除至原狀土，低于設(shè)計標高部分用礫石砂填實至設(shè)計基礎(chǔ)標高，并做好簽證核實工作。 施工順序 排水 管施工程序框圖。 再 對咸塘浜進行圍堰，施工 K5+580及 5+430處橫穿咸塘浜處的排管，溝通咸塘浜排水體系，確保主體工程施工期間咸塘浜排水暢通。 排水 管施工 為 配合 主體 道路 、排水工程 建設(shè)，新建 2ф 800 承插式鋼筋砼管長約 400M。 測量設(shè)備必須滿足工程要求，定位控制我們采用索佳SET2110 全站儀，水準測量采用 DSZ2 自動安平水準儀，同時，做好儀器及其他附屬測量工具、器械的檢查、保養(yǎng)、維修校正與鑒定工作，確保儀器性能的正確性。 道路中心樁，其樁距在直線地段為 20m；曲線地段為 10m。 水準網(wǎng)點布設(shè)單邊距離以不大于 300m 為宜，采用往返測量，精度按國家三等水準要求控制（ ?h＝ ?12 L mm），并經(jīng)常進行 復核及時調(diào)整，從而保證工程高程控制。 根據(jù)三角網(wǎng)，合理的進行控制網(wǎng)點加密。 施工測量 根據(jù) 業(yè)主 所交付的道路中線位置、三角網(wǎng)基點及水準點等樁志和有關(guān)測量資料進行校測，校測結(jié)果通知監(jiān)理單位。 4．本項目管理部門以周為單位，上報工程進度計劃表，向業(yè)主和各有關(guān)單位反映、通報工程進展狀況及需要解決的問題，使有關(guān)各方了解工程的進行情況，及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。 2．由項目管理部經(jīng)理負責主持施工協(xié)調(diào)會 ，以周為單位進行協(xié)調(diào)。 4．按部位或分項、工序檢驗的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的 準則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作，對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導后予以磋商 統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。杜絕現(xiàn)場施工單位不服從監(jiān)理工作的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理要求，予以整改。 根據(jù)本工程 現(xiàn)場實際情況 ，我公司將充分發(fā)揮自己的地理和人緣優(yōu)勢，充分調(diào)動各方面的關(guān)系，配合 業(yè)主 位一起分憂解難，在總工期不推遲的前提下，集中機械和人力，進行快速施工，把對周圍的影響減少到最小程度。 施工便道 經(jīng)對本工程現(xiàn)場進行詳細勘察 ， 施工便道擬設(shè)置在道路右側(cè) 綠化帶外 位置，寬約 5 米，同時沿便道外側(cè)開設(shè) 40 40 60cm 斷面的排水明溝，及時將便道積水排入就近排水體系中。 在聯(lián)系好的變壓器處用絕緣導線（三相五線制）架空送至工地現(xiàn)場的配電箱，再由配電箱送到各用電處，每隔 100m 設(shè)一固定電箱，以方便施工中使用。生產(chǎn)設(shè)施設(shè)鋼筋棚、木工棚、水泥庫、堆場等。臨時設(shè)施按照上海市