【正文】 縫寬度超過設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，超過 ，每條扣 23 分，項(xiàng)目法人應(yīng)對(duì)其是否影響結(jié)構(gòu)承載力組織分析論證。 按每公里累計(jì)扣分的平均值扣分 31 橋梁工程（不含小橋） 下部工程、 上部工程 及橋面系 基本要求： ，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時(shí)扣 13 分。 ，不得有積水現(xiàn)象。 。 ，不得有積水或漏水現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，每處扣 1 分。 、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。 瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層： ，每處扣 1—3 分； ，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高 速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長度乘以 米寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的%，其他公路不得超過 %。不符合要求時(shí)，累計(jì)長度每 100 米扣 2 分。 、曲線圓滑，越位 20mm 以上者，每處扣 12 分。 、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角等病害現(xiàn)象 ，高速公路和一級(jí)公路不得超過受檢面積的 %；其它公路不得超過 %，不符合要求時(shí)，每超過 %扣 2 分。 ，局部破損，每處扣 3 分。 ，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時(shí)，扣 13分。 按每道累計(jì)扣分的平均值扣分 支擋工程 ，砌縫完好、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、無脫落現(xiàn)象，不符合要求時(shí) 扣 13 分。 、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時(shí)，每道裂縫扣13 分。 ，不符合要求時(shí)扣 13 分。 ，欄桿、護(hù)欄應(yīng)牢固、直順、美觀，不符合要求時(shí)扣 13 分。 、漏水，每處扣 1 分。 、勾縫牢固，不符合要求時(shí)，每 5 米扣 1 分。 、開裂，每處扣 25 分。 ，發(fā)現(xiàn)有影響結(jié)構(gòu)安全的缺陷或質(zhì)量問題時(shí)，應(yīng)采用橋檢車或登高車對(duì)該結(jié)構(gòu)物進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)增加相關(guān)檢測(cè)項(xiàng)目。 、通信、收費(fèi)、低壓配電設(shè)施逐系統(tǒng)檢查。 、下部結(jié)構(gòu)徒步全部檢查，涉水橋梁應(yīng)采用船只檢查，上部結(jié)構(gòu)按比例采用橋檢車檢查 (預(yù)制結(jié)構(gòu)抽查不少于 20%、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)抽查不少于 50%)。 （竣） 工質(zhì)量評(píng)定前應(yīng)對(duì)橋梁、隧道、重點(diǎn)支擋工程、高邊坡等涉及安全運(yùn)營的重要工程部位以及參建、管理各方發(fā)現(xiàn)的較大質(zhì)量問題等進(jìn)行詳細(xì)檢查。 。 （四）橋梁荷載試驗(yàn) 項(xiàng)目中橋梁工程應(yīng)按以下抽查頻率進(jìn)行荷載試驗(yàn)： 。 ：采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定，以每評(píng)定單元計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值，可采用 3 倍標(biāo)準(zhǔn)差方法對(duì)特異數(shù)據(jù)進(jìn)行一次性舍棄；若計(jì)算實(shí)測(cè)彎沉代表值滿足設(shè)計(jì)要求該評(píng)定單元為合格，否則為不合格；以合同段內(nèi)合格的評(píng)定單元數(shù) 與總的評(píng)定單元數(shù)比值為該合同段內(nèi)竣工質(zhì)量評(píng)定復(fù)測(cè)路面彎沉合格率。 ，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情28 況，增加中間檢測(cè)和交竣工質(zhì)量評(píng)定的檢測(cè)項(xiàng)目；質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)也可根據(jù)工程實(shí)際情況要求建設(shè)單位增加檢測(cè)項(xiàng)目。 、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道砼強(qiáng)度、厚度、預(yù)應(yīng)力張拉力、孔道壓漿密實(shí)度等抽查項(xiàng)目優(yōu)先采用自動(dòng)化檢測(cè)（或無損檢測(cè)）設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，也可采用常規(guī)方法進(jìn)行檢測(cè)?？⒐べ|(zhì)量評(píng)定時(shí)，應(yīng)對(duì)帶 “*”的抽檢項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)，其檢測(cè)結(jié)果和其它抽檢項(xiàng)目在交工質(zhì)量評(píng)定時(shí)的檢測(cè)結(jié)果，作為竣工質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)。 機(jī) 監(jiān)控 設(shè)施 外場設(shè)備自檢功能 2 每個(gè)合同段抽查 30% 1 車輛檢測(cè)器交通量測(cè)量精度 2 每個(gè)合同段抽查 30% 氣象檢測(cè)器溫濕度誤差 2 全檢 氣象檢測(cè)器風(fēng)速誤差 1 全檢 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)功能 2 全檢 閉路電視圖像傳輸性能 2 每個(gè)合同段抽查 30% 25 電 工 程 可變標(biāo)志顯示功能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且每類不少 4 臺(tái) 可變標(biāo)志亮度調(diào)節(jié)功能 1 每個(gè)合同段抽查 30%，且每類不少 2 臺(tái) 可變標(biāo)志平均亮度 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且每類不少 2 臺(tái) 監(jiān)控中心圖像監(jiān)視功能 2 全檢 監(jiān)控中心與收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換功能 1 全檢 監(jiān)控中心系統(tǒng)監(jiān)視功能 2 全檢 監(jiān)控中心系統(tǒng)告警功能 1 每個(gè)系統(tǒng)、每類設(shè)備各不少于 1 項(xiàng) 監(jiān)控中心統(tǒng)計(jì)、查詢、打印報(bào)表功能 1 全檢 監(jiān)控中心數(shù)據(jù)備份、存檔功能 1 全檢 大屏幕投影系統(tǒng)顯示功能 2 全檢 大屏幕投影屏幕性能 1 全檢 地圖板狀態(tài)顯示功能 2 全檢 系統(tǒng)接地電阻 2 中心、站所和被檢設(shè)備 通信 設(shè)施 數(shù)字程控交換系統(tǒng)管理功能 2 中心內(nèi)全檢 1 數(shù)字程控交換系統(tǒng)故障診斷、告警功能 1 中心內(nèi)全檢 緊急電話性能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 4 臺(tái) 緊急電話系統(tǒng)分機(jī)功能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 4 臺(tái) 緊急電話系統(tǒng)主機(jī)功能 2 中心、站所內(nèi)全檢 系統(tǒng)接地電阻 2 中心、站所和被檢設(shè)備 收費(fèi)設(shè)施 出、入口車道系統(tǒng)軟件功能 2 每站一進(jìn)一出 1 收費(fèi)車道設(shè)備性能 2 每站一進(jìn)一出 收費(fèi)站系統(tǒng)軟件功能 2 全檢 中心與收費(fèi)站收費(fèi)數(shù)據(jù)傳輸功能 2 全檢 收費(fèi)中心系統(tǒng)軟件功能 2 全檢 報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理及打印功能 2 全檢 收費(fèi)中心對(duì)各站圖像切換及控制功能 2 全檢 內(nèi)部有線對(duì)講功能 2 全檢 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)功能 2 全檢 26 閉路電視圖像傳輸性能 2 每站抽檢 20%，且不少于 2 路 每輛小客車平均處理時(shí)間 1 每站一進(jìn)一出 系統(tǒng)接地電阻 2 中心、站所和被檢設(shè)備、車道 低壓配電設(shè)施 主備電源切換功能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 1 柴油發(fā)電機(jī)組功能測(cè)試 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 配電設(shè)備性能 1 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 系統(tǒng)接地電阻 2 被檢的變電所和設(shè)備 照明設(shè)施 照明設(shè)施控制功能 1 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 1 照明設(shè)施的聯(lián)動(dòng)功能 1 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 照明設(shè)施性能 2 每個(gè)合同段抽查 30%，且不少于 2 處 系統(tǒng)接地電阻 2 被檢設(shè)備 機(jī) 電 工 程 隧道機(jī)電設(shè)施 環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)功能 1 被檢隧道單洞中每洞每類一臺(tái) 1 通風(fēng)設(shè)施的控制功能 2 被檢隧道單洞中每洞抽查 30%，且不少于 1 臺(tái) 設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸性能 1 被檢隧道內(nèi)抽查 20%，且不少于 1 臺(tái) 本地控制器對(duì)下端設(shè)備控制功能 2 被檢隧道內(nèi)抽查 30%，且不少于 2 臺(tái) 本 地控制器數(shù)據(jù)傳輸性能 2 被檢隧道內(nèi)抽查 20%，且不少于 2 臺(tái) 隧道監(jiān)控中心控制功能 2 全檢 隧道監(jiān)控中心報(bào)警功能 1 全檢 隧道監(jiān)控中心管理及打印功能 2 全檢 環(huán)境檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)采集性能 2 被檢隧道單洞中每洞抽查 30%，且不少于 1臺(tái) 隧道照度 2 抽查 5－ 10 處 通風(fēng)設(shè)施凈高 2 被檢隧道單洞中每洞抽查 30%，且不少于 2 臺(tái) 照明設(shè)施控制功能 2 全檢 系統(tǒng)接地電阻 2 中心、被檢隧道洞口和被檢設(shè)備 房 建 建 主體 結(jié)構(gòu) 砼強(qiáng)度 3 每個(gè)單體用回彈儀、超聲波測(cè)不少于 10個(gè)測(cè)區(qū) 1 垂直度或坡度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 點(diǎn) 表面平整度 1 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 鋼筋保護(hù)層厚度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 27 筑 工 程 樓板厚度 2 每個(gè)單體每層抽查 1－ 2 處 鋼結(jié)構(gòu)、連接件主要結(jié)構(gòu)尺寸 1 每個(gè)單體每層抽查 10 處 建筑裝飾裝修 樓地面平整度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 1 墻面平整度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 陰陽腳方正 1 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 門窗槽口寬度、高度 2 每個(gè)單體每層抽查 10－ 20 處 環(huán) 保 工 程 聲屏障 降噪效果 2 每處檢查 1－ 2 點(diǎn) 1 高 度 2 每處檢查 2－ 3 點(diǎn) 厚 度 1 每處檢查 2－ 3 點(diǎn) 綠化 苗木規(guī)格與數(shù)量 3 每處 20 點(diǎn)，每公里 1 或每個(gè)互通、服務(wù)區(qū)抽查 1 處 1 苗木成活率 2 目測(cè)：路線每公里抽查 200 米，服務(wù)區(qū)、互通區(qū)全部檢查 草坪覆蓋率 2 目測(cè)：路線每公里抽查 200 米，服務(wù)區(qū)、互通區(qū)全部檢查 （三）抽查說明 1 規(guī)定的抽檢項(xiàng)目均應(yīng)在交工質(zhì)量評(píng)定前完 成檢測(cè)。 波形梁鋼護(hù)欄立柱埋入深度 2 每處不少于 1 根。 防護(hù)欄 波形梁板基底金屬厚度 2 每處不少于 5 點(diǎn)。 標(biāo)線 反光標(biāo)線逆反射系數(shù) 2 每處測(cè)不少于 5 點(diǎn)。 標(biāo)志板厚度 1 每塊測(cè)不少于 2 點(diǎn)。 2 △隧道四類以上圍巖的初期支護(hù) 初期支護(hù)砼厚度 1 按路段里程不少于 10% 2 初期支護(hù)砼空洞檢測(cè) 1 初期支護(hù)砼平整度 1 錨桿長度 1 按錨桿總數(shù)量不少于 2% 錨桿密實(shí)度 1 鋼拱架間距 1 按鋼拱架總數(shù)量不少于 5% 交 通 安 全 設(shè) 施 標(biāo)志 立柱豎直度 1 每柱測(cè)兩個(gè)方向。 1 凈 空 2 每座中、短隧道測(cè) 510 點(diǎn)，長隧道測(cè)1020 點(diǎn)，特長隧道測(cè)不少于 20 點(diǎn)。 24 大面平整度 1 襯砌平整度實(shí)測(cè)每座中、短隧道測(cè) 510處，長隧道測(cè) 1020 處，特長隧道測(cè) 20處以上。 隧道工程 襯砌 襯砌強(qiáng)度 3 用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測(cè)不少于 10 個(gè)測(cè)區(qū)，特長、長隧道測(cè)不少于 20 個(gè)測(cè)區(qū)。 橫坡 1 每 100m 測(cè)不少于 3 個(gè)斷面。 2 橋面鋪裝平整度 * 1 每聯(lián) 100m 時(shí)用連續(xù)式平整度儀分車道檢測(cè) 。 鋼筋保護(hù)層厚度 1 每孔測(cè) 24 處。 △特大橋梁樁基、基礎(chǔ) 樁基承載力 1 按構(gòu)件不少于 1% 樁基完整性 1 按構(gòu)件不少于 30% 基礎(chǔ)偏位 1 按構(gòu)件不少于 30% △ 一般橋梁 樁基 完整性 1 抽查樁基總數(shù)的 1015% 上部 砼強(qiáng)度 3 抽查主要承重構(gòu)件 ,每孔用回彈儀或超聲波測(cè)不少于 10 個(gè)測(cè)區(qū)。 鋼筋保護(hù)層厚度 1 每墩臺(tái)測(cè) 24 處。 橋梁（不含小橋） 下部 墩臺(tái)砼強(qiáng)度 3 每墩臺(tái)用回彈儀或超聲波測(cè)不少于 2 個(gè)測(cè) 區(qū)，測(cè)區(qū)總數(shù)不少于 10 個(gè)。 厚度 3 高速、一級(jí)公路連續(xù)檢測(cè)；其他公路每處不少于 1 點(diǎn)。 平整度 * 2 高速、一級(jí)公路連續(xù)檢測(cè)。 砼路面強(qiáng)度 3 每處不少于 1 點(diǎn)。 高速、一級(jí)公路連續(xù)檢測(cè)；其他公路每處每車道測(cè) 1 個(gè)斷面。 1 瀝青路面彎沉 * 3 每評(píng)定單元檢測(cè)不少于 40 點(diǎn)，各車道交替檢測(cè)。 2 斷面尺寸 3 每處開挖檢查不少于 1 個(gè)斷面。 1 結(jié)構(gòu)尺寸 2 每道 510 個(gè)。 2 主要結(jié)構(gòu)尺寸 1 每座抽 1020 個(gè)。 1 鋪砌厚度 3 每處開挖檢查不少于 1 個(gè)斷面。 邊坡 1 每處兩側(cè)各測(cè)不少于兩個(gè)坡面。 （二）抽查項(xiàng)目 22 表 1 公路工程交（竣）工質(zhì)量評(píng)定實(shí)體檢測(cè)抽查項(xiàng)目表 單位工程 分部工 程類別 抽查項(xiàng)目 權(quán)值 備注 權(quán) 值 路基工程 路基土 石方 壓實(shí)度 3 每處每車道不少于 1 點(diǎn)。道路兩側(cè)及中央分隔帶綠化工程按合 同段抽查不少于 10％，且不少于 2 公里。 ，每層房間抽查不少于 20%。外場監(jiān)控、通信設(shè)備抽查不少于 30％，且每類不少于 4 個(gè)。收費(fèi)站收費(fèi)車道系統(tǒng)每站點(diǎn)抽查 1 進(jìn) 1 出各 1 個(gè)車道。 、標(biāo)線每公里抽查不少于 1 處；標(biāo)志抽 查不少于總數(shù)的 10%。每種結(jié)構(gòu)型式橋梁抽查不少于 1孔。每種結(jié)構(gòu)型式墩臺(tái)抽查不少于 1 個(gè)。 、大橋、中橋逐座檢查。 、平整度檢測(cè)，高速、一級(jí)公路以每半幅每公里為評(píng)定單元，其他等級(jí)公路以每公里為評(píng)定單元。 10％且每種類型抽查不少于 1道。 2－ 3 處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于 3 處。 四、實(shí)體檢測(cè) （一）抽查頻率 、邊坡每公里抽查不少于一處，每個(gè)合同段路基壓實(shí)度檢查點(diǎn)數(shù)不少于 10 個(gè)。但無論采用結(jié)算價(jià)還是招標(biāo)合同價(jià)，計(jì)算時(shí)各單位工程或合 同段均應(yīng)統(tǒng)一。合同段工程質(zhì)量評(píng)定得分采用投資額加權(quán)平均值計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)定得分。 Σ[抽查項(xiàng)目合格率 權(quán)值 ] 分部工程實(shí)測(cè)得分 = 100 Σ權(quán)值 分部工程得分＝分部工程實(shí)測(cè)得分－外觀扣分 （二）單位工程、合同段工程、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)定方法 根據(jù)分部工程得分采用加 權(quán)平均值計(jì)算單位工程