【正文】 徑不小于設(shè)計樁徑測量或查灌注記錄12頂面高程（mm）177。20卷尺量8箍筋間距（mm）177。然后采用聲測法和小應(yīng)變法對樁基進(jìn)行整體性檢驗，當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為混凝土整體性不滿意時，可按工程師指令鉆取φ70mm的混凝土芯樣進(jìn)行評定直至滿意并作出書面批準(zhǔn)。d、灌注中如發(fā)生故障，及時查明原因，并提出補(bǔ)救措施，報請監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行處理。埋深一般應(yīng)2～3m（根據(jù)深度、超壓力及吊機(jī)起重能力及探測手段而定）。 灌注水下混凝土過程中注意下列事項： a、混凝土應(yīng)檢查其和易性，坍落度等情況，如不符合要求，不得使用，灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離為20～30cm，料斗首批混凝土儲量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1米。（8）水下砼采取拔球法一次灌注施工，搭架布置砼導(dǎo)管和料斗，輸送泵輸送，下導(dǎo)管前應(yīng)做水密試驗，確認(rèn)導(dǎo)管不漏水才能下入孔中，并做好導(dǎo)管長度及節(jié)數(shù)記錄。（7）當(dāng)各樁挖孔進(jìn)度不同步時，原則上與已灌注砼的樁孔相鄰樁孔不得再爆破。將部分主筋焊連在架立箍筋上，形成鋼筋籠骨架，再在鋼筋籠骨架上按設(shè)計間距分別布置綁扎箍筋和主筋，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯位焊接，接頭錯開50㎝以上，并按規(guī)定15%樁數(shù)安裝超聲波檢測管，以備對樁基進(jìn)行聲測。應(yīng)采用人工鑿除攤座撿平，進(jìn)行孔底處理并用檢孔器檢查孔徑合格，監(jiān)理工程師認(rèn)可，即可吊裝鋼筋籠，清除孔底沉渣至監(jiān)理工程師檢查簽證，方可灌注樁身砼。（4）根據(jù)抽水試驗結(jié)果，該墩采取挖孔樁施工其止水、抽水是決定挖孔成功的關(guān)鍵，擬每根樁布置4～6臺軟軸水泵排水，對裂隙或小溶洞滲水嚴(yán)重的部位，采取水下澆注填充性膨脹砼或水下壓漿堵塞。為加快挖孔進(jìn)度，主塔5墩8根樁同時開挖。（3）應(yīng)采用淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，嚴(yán)格按施工工藝和公安部門關(guān)于炸藥使用有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每次爆破深度約50～70cm。挖孔時采用風(fēng)鉆鉆孔，再裝藥爆破，人工清渣。施工方法根據(jù)地形特點(diǎn)、地質(zhì)水文資料等綜合考慮，主塔5墩采取人工挖孔樁、水下砼灌注的施工方法，挖孔樁施工方法如下：（1）測放樁位，并自樁位中心測放內(nèi)徑φ255cm，外徑305cm的圓環(huán)，人工開挖圓環(huán)深50cm，并在地面自圓環(huán)內(nèi)外圈磚砌護(hù)圈高30cm，澆注圓環(huán)砼形成厚25cm，高80cm挖孔樁砼鎖口。 主塔5墩采用灌注群樁基礎(chǔ)，樁徑為φ250cm，縱橋向設(shè)置兩排，每排四根，共計8根嵌巖樁。經(jīng)抽水試驗，流量為108m3/d，涌水量較大。二、主塔5墩施工方案(一)主塔樁基施工方法概述主塔5墩位于北岸直立陡坎處，橋墩范圍內(nèi)巖面自標(biāo)高++。對關(guān)鍵工序如鉆孔樁施工、大體積砼施工、張拉作業(yè)等進(jìn)行技術(shù)交底，召開由管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)隊長參加的施工方案研討會，進(jìn)一步優(yōu)化、細(xì)化施工方案，對安全、質(zhì)量、文明施工，環(huán)境保護(hù)等工作進(jìn)行教育。（4） 排水渠道：施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿足要求，特別是滿足雨季施工的排水。（2） 接通水源、電源：工程施工耗用水電數(shù)量大，在進(jìn)場后，安裝水、電系統(tǒng)。平整場地，接通水電，大臨設(shè)施安裝調(diào)試。施工機(jī)械設(shè)備和工具的準(zhǔn)備 施工前根據(jù)施工方案確定的施工機(jī)械、設(shè)備和工具，按進(jìn)度計劃組織進(jìn)場安裝、檢驗、試運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)，以滿足施工的要求。試驗準(zhǔn)備（1）進(jìn)場后，即著手搭建試驗室，安裝調(diào)試設(shè)備，并報請當(dāng)?shù)赜嬃坎块T校驗及監(jiān)理工程師驗收。若復(fù)測結(jié)果相符，則根據(jù)地形地質(zhì)情況，布設(shè)全合同段的三角控制網(wǎng)，水準(zhǔn)點(diǎn)。 （4）用測量儀器進(jìn)行現(xiàn)場施工復(fù)測。（2）根據(jù)已接收的水準(zhǔn)基點(diǎn)與線路平剖面圖，確定設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)的位置。施工測量對所給的直線及轉(zhuǎn)角表，縱坡、豎曲線表，逐樁坐標(biāo)表，導(dǎo)線成果點(diǎn)表認(rèn)真閱讀，對測定資料、橋梁平剖圖進(jìn)行詳細(xì)審核。項目經(jīng)理部作業(yè)人員配置作業(yè)2001年2002年2003年隊四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度一3030　　302020　　二　606060808012010030三103030303030303020合計40120909014013017013050第五章 主要工程項目的施工方案和施工方法一、施工準(zhǔn)備方案合同交底和圖紙會審由項目經(jīng)理組織，各部室負(fù)責(zé)人參加合同交底會，熟悉業(yè)主的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等各項要求和期望并以此作為項目部的工作要求，并制訂相應(yīng)的切實可行的措施，全面、有效地履行。7物機(jī)部3部長兼計劃員1人，采購1人，機(jī)管員、庫管員1人。5安質(zhì)部5部長1人，質(zhì)檢員2人，安全員2人。 試驗由于本標(biāo)段斜拉橋使用材料品種多，且主梁采用高標(biāo)號砼，為便于原材料檢驗和施工過程檢驗，避免不合格品投入使用，成立工程部試驗室，由具有試驗檢測經(jīng)驗的試驗工程師負(fù)責(zé)。測量由于本標(biāo)段斜拉橋測量精度要求高，且橋梁線形控制關(guān)系到成橋質(zhì)量的關(guān)鍵。 施工現(xiàn)場技術(shù)管理由橋梁工程師、線路工程師、地質(zhì)工程師、測量工程師、試驗工程師負(fù)責(zé)。施工技術(shù)管理由項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，工程技術(shù)部長負(fù)責(zé)日常工作。2003年12月1日通車。（4）橋面施工形象進(jìn)度2003年9月1日～2003年10月31日橋面鋪裝及橋面輔助設(shè)施建安，工期60天?，F(xiàn)場應(yīng)根據(jù)勞動力、設(shè)備、施工條件等因素盡快安排開工，確保主梁邊跨12’塊完成前完工，以便主梁邊跨13’塊合攏段連續(xù)施工。（3）北岸主梁邊跨14’、15’現(xiàn)澆塊和主橋6橋臺形象進(jìn)度2002年11月16日～2002年12月15日主橋6臺土石方開挖，工期30天；2002年12月16日～2002年12月30日主橋6臺明挖基礎(chǔ)施工，工期15天；2003年1月1日～2003年1月30日主橋6臺臺身施工，工期30天；2003年2月1日～2003年4月20日主梁邊跨14’、15’現(xiàn)澆塊施工，工期80天。 （2）北岸主梁邊中跨施工形象進(jìn)度 2002年11月1日～2002年11月30日主梁0塊支架現(xiàn)澆施工，工期30天； 2002年12月1日～2002年12月15日主梁牽索掛藍(lán)拼裝、荷載試驗，工期15天； 2002年12月16日～2003年5月10日主梁1’塊～112’塊掛藍(lán)懸澆施工，工期146天；2003年5月11日～2003年5月25日主梁邊跨13’塊合攏段施工，工期15天；2003年5月26日～2003年8月15日主梁中跨13塊～20塊掛藍(lán)懸澆施工，工期80天；2003年8月16日～2003年8月30日主梁中跨21塊合攏段施工，工期15天。形象進(jìn)度（1）主塔5墩施工形象進(jìn)度2001年11月1日～2001年11月20日主塔5墩土石方開挖，工期20天； 2001年11月21日～2002年1月5日主塔5墩樁基施工，工期45天； 2002年1月6日～2002年1月25日主塔5墩承臺施工，工期20天； 2002年1月26日～2002年3月5日主塔5墩墩身施工，工期40天； 2002年3月6日～2002年4月15日主塔5墩下塔柱垂直段（含下橫梁）施工，工期40天；2002年4月16日～2002年5月20日主塔5墩下塔柱傾斜段施工，工期35天；2002年5月21日～2002年6月10日主塔5墩中橫梁施工，工期20天；2002年6月11日～2002年7月25日主塔5墩中塔柱施工，工期45天；2002年7月26日～2002年8月15日主塔5墩上橫梁施工，工期20天；2002年8月16日～2002年12月15日主塔5墩上塔柱施工，工期120天。附：B合同段施工場地布置圖三、施工總目標(biāo)及形象進(jìn)度施工總目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及標(biāo)前會記要，本工程擬開工日期為2001年11月1日，工期25個月，至2003年12月1日竣工通車。生產(chǎn)用水、用電生產(chǎn)用水枯水期抽取江水使用，洪水期使用重鐵采石場自來水?？紤]到本工程位于采石場附近，砂、石供料方便，故砂石料因場地限制主要儲存在自卸船上，通過坡度軌道車和皮帶運(yùn)輸機(jī)喂料生活用水、用電重鐵采石場配備有儲水凈化池，提供自來水，可作為生活用水。大臨設(shè)施主塔5墩塔吊（250tm）布置在主塔墩下游，施工升降機(jī)布置在主塔墩上游，配合搭設(shè)的施工平臺，可通過塔吊吊裝材料至平臺料場或吊運(yùn)半成品鋼筋等至主塔施工點(diǎn)。主橋6橋臺道路通暢，材料、設(shè)備進(jìn)場方便，施工配備16噸汽車吊一臺，設(shè)置臨時砼工廠。距主塔5墩下游約20～30米，標(biāo)高約+209米有一房屋拆遷地，經(jīng)局部回填可平整出2022米的場地，擬布置砼工廠。試驗室、測量組設(shè)在重鐵采石場子弟學(xué)校一樓。附：B合同段施工場地布置圖。二、施工場地布置由于橋位區(qū)兩岸屬丘陵～低山區(qū)河谷地貌，橋位處于貓兒峽峽口下游河段，地形陡峻，相對高差達(dá)261米左右，河床寬緩，斷面呈“U”形，施工場地狹窄。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)本工程技術(shù)、測量、試驗、生產(chǎn)調(diào)度等工作；安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)本工程的安全、質(zhì)量的檢查監(jiān)督等工作；計劃經(jīng)營財務(wù)部負(fù)責(zé)本工程的合同管理、計劃安排、計量、資金使用、人員調(diào)配等工作；物資機(jī)械部負(fù)責(zé)本工程物資材料、機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)采購等工作；綜合辦公室主要從事接待、后勤保障、地方關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。項目經(jīng)理是我集團(tuán)公司法人代表在該項目上的全權(quán)委托代理人，是施工項目全過程中所有工作的總負(fù)責(zé)人。中鐵大橋局集團(tuán)有限公司重慶地維長江大橋項目經(jīng)理部項目經(jīng)理：王躍年 總工程師：劉友金施工組織機(jī)構(gòu)框圖三 工 區(qū)工程技術(shù)部計劃經(jīng)營財務(wù)部物資機(jī)械部綜合辦公室技 術(shù) 室測 量 組試 驗 室調(diào) 度 室安全監(jiān)察室質(zhì)量檢查室計劃經(jīng)營室財 務(wù) 室材 料 室機(jī) 械 室第三施工作業(yè)隊第一施工作業(yè)隊第二施工作業(yè)隊安全質(zhì)量監(jiān)察部施工隊伍擬投入到本合同段的隊伍由集團(tuán)公司第五工程有限公司人員組成。 三個作業(yè)隊之間既獨(dú)立分工又相互協(xié)作，并統(tǒng)一接受項目經(jīng)理部的管理和協(xié)調(diào)調(diào)配。 第二施工作業(yè)隊：即橋梁施工作業(yè)隊，負(fù)責(zé)主塔5墩、6橋臺、主梁懸澆的主體工程施工。并組建由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司專家學(xué)者參加的專家組進(jìn)行指導(dǎo)，在施工前組織有關(guān)人員對圖紙進(jìn)行復(fù)核會審，并派遣有豐富經(jīng)驗的質(zhì)檢工程師和橋梁、道路、地質(zhì)、測量、機(jī)械、試驗等專業(yè)工程師參與本工程施工。一、組織機(jī)構(gòu)及施工隊伍部署 組織機(jī)構(gòu)本著保工期、保質(zhì)量、保安全的原則，同時便于內(nèi)、外協(xié)調(diào)，在現(xiàn)場成立中鐵大橋局集團(tuán)有限公司重慶地維長江大橋項目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項目的組織、實施及管理。 管理施工人員直接乘坐汽車由重慶至重鐵采石場廠區(qū)。主塔5墩所使用的土石方機(jī)具、混凝土設(shè)備、大型施工設(shè)備等直接由大佛寺大橋和馬桑溪大橋裝船，水運(yùn)至5墩旁利用軌道車提升（或塔吊調(diào)運(yùn)）至存料場；大型材料如鋼筋、鋼絞線、高強(qiáng)鋼絲、水泥可汽運(yùn)碼頭裝船（或直接裝船）通過水運(yùn)至主塔5墩旁砼工廠供應(yīng)。通訊：程控電話及移動電話可方便入網(wǎng)。水：重鐵采石場設(shè)有儲水池，可提供經(jīng)凈化的自來水。鋼材、鋼絞線、高強(qiáng)鋼絲、水泥可通過廠家直接供貨。設(shè)備及人員的動員周期表設(shè) 備動員周期（天）人 員動員周期（天）測量儀器2管理人員3試驗儀器5測量、試驗人員3土方及橋梁基礎(chǔ)設(shè)備7技術(shù)人員2～5橋梁下部設(shè)備7土方及橋梁基礎(chǔ)人員5混凝土設(shè)備5主橋施工人員30～45萬能桿件、鋼管腳手架15～30引橋施工人員塔吊、（電梯）30（45）水、電、路施工人員5二、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法 （一）資源條件地材：橋址北岸為重鐵采石場，有砂石料供應(yīng)。第三章 設(shè)備及人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法一、設(shè)備及人員動員周期本橋中標(biāo)后擬成立重慶地維專用長江大橋項目經(jīng)理部，管理人員及施工作業(yè)隊伍主要由已近完工的大佛寺大橋和馬桑溪大橋抽調(diào)精干人員組建，設(shè)備由兩座大橋的既有設(shè)備調(diào)轉(zhuǎn)。大橋跨越成渝鐵路及地維水泥公司廠區(qū)公路，安全防護(hù)設(shè)施尤其重要，且防護(hù)設(shè)施必須在安全防護(hù)的前提下保證成渝鐵路安全運(yùn)營和地維水泥有限公司正常生產(chǎn)。施工條件差，場地狹窄，地形陡峭，不利于場地布置。主梁預(yù)應(yīng)力有施工索和連續(xù)索之分，其連續(xù)索在主梁施工過程中利用波紋管預(yù)留孔道，其預(yù)留孔道的通暢和順直是后期連續(xù)索能否順利穿索的關(guān)鍵，施工前應(yīng)編制詳細(xì)的工藝措施，確?？椎劳〞场㈨樦?。主塔施工應(yīng)考慮下塔柱外傾、中塔柱內(nèi)傾造成塔柱截面附加應(yīng)力的發(fā)生，施工中應(yīng)考慮設(shè)置輔助設(shè)施消除塔柱截面附加應(yīng)力。斜拉橋高空作業(yè)、多層作業(yè)無法避免，且高空作業(yè)場地狹窄，應(yīng)有相應(yīng)的安全保證措施和防范設(shè)施。七、工程特點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)本工程施工技術(shù)含量高，難度大，涉及面廣，要求具有類似橋梁經(jīng)驗的技術(shù)人員和工人承攬施工，且應(yīng)有相關(guān)工序作業(yè)的培訓(xùn)經(jīng)歷。（1）土層（Q4）填筑土（Q4me）：主要分布在沿江大道附近， ～；殘崩坡積層（Q4e1+dl+c）：主要分布在南岸岸坡、北岸臺尾附近，厚度0 ～；沖洪積崩積層（Q4a1+dl+c）：主要分布在常年洪水位與常年枯水位之間，厚度一般大于6米；（2）嘉陵江組基巖灰?guī)r：分布于長江水面以下及河床兩側(cè)岸坡的整個橋位區(qū)；角礫狀灰?guī)r：分布于南岸河床底部；泥灰?guī)r：分布于南北兩岸及主墩承臺底部；（3）不良地質(zhì)情況主要有：碳酸鹽巖溶蝕裂隙、軟夾層、巖溶。橋位處附近無大斷層，無晚近期斷裂發(fā)育。同時橋軸線與中梁山背斜軸部交叉，地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜。北岸由高往低分別為坡地、一級階地和枯水河漫灘；南岸坡主要為基巖，