液壓傳動課程設(shè)計--設(shè)計一臺立式鏜孔組合機床液壓系統(tǒng)-文庫吧資料
2025-01-23 00:02本頁面
【正文】 下特點：該系統(tǒng)采用了限壓式變量液壓泵—“調(diào)速閥”組成的容積調(diào)速回路，它能保證液壓缸的穩(wěn)定低速運動，較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍。平衡及鎖緊 為防止在下端停留時重物下落和在停留的期間內(nèi)保持重物的位置，為了克服滑臺自重在快下過程中的影響，特在液壓缸的下腔（即無桿腔）接一個單向順序閥構(gòu)成一平衡回路，此單項順序閥的調(diào)定壓力應(yīng)稍大于因運動部件自重在液壓缸下腔形成的壓力。該系統(tǒng)在慢速時速度需要調(diào)節(jié)，考慮到系統(tǒng)功率小，滑臺運動速度低，工作負(fù)載變化小，所以采用調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速。根據(jù)組合機床工作時對低速性能和速度負(fù)載特性都有一定的要求，決定采用限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速。繪制工況圖工作循環(huán)中各個工作階段的液壓缸壓力，流量和功率見下表：液壓缸各工作階段的壓力、流量和功率工況壓力流量功率快進(jìn)00工進(jìn)快退以上是液壓缸壓力，流量和功率的表格，依照上表中的數(shù)值，可繪制出液壓缸的工況圖（如下）PS快進(jìn)工進(jìn)快退壓力行程圖qs快進(jìn)工進(jìn)快退流量行程圖PS快進(jìn)工進(jìn)快退功率行程圖（四）擬定液壓系統(tǒng)原理圖液壓系統(tǒng)圖的擬定，主要是考慮以下幾個方面問題：供油方式 考慮到該機床在工作進(jìn)給時負(fù)載較大，速度較低，而在快進(jìn)快退時負(fù)載較小，速度較高，從節(jié)省能量減少發(fā)熱考慮，泵源系統(tǒng)宜選用雙泵供油或變量泵供油，現(xiàn)采用限壓式變量葉片泵，采用這種限壓式葉片泵時，系統(tǒng)的最高壓力油泵調(diào)節(jié)，其值為泵處于無流量輸出時的壓力值?？焱? 求液壓缸的最大流量 運動時間快進(jìn) 這必然要提高設(shè)備的成本。 （3）慣性負(fù)載： 慣性負(fù)載是運動部件的速度變化時，由其慣性而產(chǎn)生的負(fù)載，可用牛頓第二定律求出，即： G運動部件的重力（N） g重力加速度 △v速度變化值（） △t起動或制動時間（s）工進(jìn)速度取工進(jìn)時的最大速度90mm/min即加速：減速：制動：反向加速：反向制動：根據(jù)以上的計算，考慮到液壓缸垂直安放，其重量較大，為防止因自重而自行下滑，系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置平衡回路。（1）工作負(fù)載：。如下所示：為立式鏜孔組合機床運動分析圖。（二）工況分析工況分析是對液壓執(zhí)行元件的工作情況進(jìn)行分析，以得到工作過程中執(zhí)行元件在各個工作階段中的流量、壓力和功率的變化規(guī)律，并將其用曲線表示出來，作為確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)、擬定液壓系統(tǒng)方案的依據(jù)。設(shè)計一臺立式鏜孔組合機床液壓系統(tǒng)，要求該系統(tǒng)完成：快進(jìn)——工進(jìn)——死擋鐵停留——快退——原位停止的半自動循環(huán)，采用平導(dǎo)軌。編寫液壓課程設(shè)計說明書。擬定并繪制液壓系統(tǒng)原理圖（A3）。本設(shè)計采用第五組數(shù)據(jù)。二、液壓課程設(shè)計題目題目：設(shè)計一臺立式鏜孔組合機床液壓系統(tǒng)，要求該系統(tǒng)完成：快進(jìn)——工進(jìn)——死擋鐵停留——快退——原位停止的半自動循環(huán)
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