[經(jīng)管營銷]電梯培訓(xùn)-文庫吧資料
2025-01-22 21:50本頁面
【正文】 6芯、 48芯、 60芯，提升高度較大時，應(yīng)采用帶鋼芯電纜，通常的微機串行控制電梯電纜采用帶屏蔽的扁電纜 。 蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于 1m/s速度電梯上，而耗能型緩沖器即不受限制。當(dāng)電梯其它所有安全保護(hù)裝置均失效，轎廂或?qū)χ貕嬄涞骄赖卓訒r，緩沖器將吸收和消耗其下墜能量，使其減速停止。 ? 導(dǎo)靴 ? 導(dǎo)靴有固定式滑動導(dǎo)靴、彈性滑動導(dǎo)靴、滾動式導(dǎo)靴三種。（同步無齒輪曳引機不需要此裝置） ? 二、電梯井道 ? 導(dǎo)軌 ? 導(dǎo)軌和導(dǎo)靴是電梯轎廂和對重的導(dǎo)向部分。 電梯控制柜 ? 限速器 ? 電梯限速器與安全鉗及夾繩器配套使用，是電梯最重要的安全部件之一，它的作用是當(dāng)電梯超速電氣開關(guān)動作是電梯停止運行或機械棘輪動作，通過鋼絲繩拉動安全鉗動作或夾繩器動作，以使電梯轎廂停止 。 ? 旋轉(zhuǎn)編碼器 ? 旋轉(zhuǎn)編碼器是一種精密光電設(shè)備，通常采用石英光柵作為光學(xué)元件。 ? 導(dǎo)向輪 ? 導(dǎo)向輪用來調(diào)整包角大小及轎廂與對重的相對位置。在電梯設(shè)計中一個很關(guān)鍵的計算數(shù)據(jù)是曳引能力，該數(shù)據(jù)與鋼絲繩與曳引輪摩擦系數(shù)及包角、轎廂的自重量、額定載重量、平衡系數(shù)等有關(guān)。 ? ? 減速箱的作用是降低曳引機輸出轉(zhuǎn)速，增加輸出轉(zhuǎn)矩，并使逆轉(zhuǎn)帶有機械鎖定功能。 ? 電機功率計算的經(jīng)驗公式： ? P=（ 1K） QV/102η ? 式中 Ｐ－電機額定功率 (kw)， K－ 電梯平衡系數(shù)，取 ～ ， Q－電梯額定載重量 (kg)， V－電梯額定速度 (m/s)， η －電梯總機械效率，有齒輪取 ～ ，無齒輪取 ～ 。 曳引機 曳引機分為 有齒輪曳引機 和 無齒輪曳引機 兩種，它主要由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速箱（無齒輪曳引機沒有減速箱）、曳引輪和底座組成，是電梯轎廂升降的主拖動機械。為了區(qū)分、認(rèn)識和掌握電梯，人們通常將電梯分為電梯機房、電梯井道、電梯轎廂、電梯層站 四大部分。而在未來一段時間內(nèi)，電梯將朝著 “ 無機房、無牽引繩、無線傳輸 ” 方向發(fā)展。 ? 電梯技術(shù)發(fā)展展望 ? 電梯作為一種機電產(chǎn)品，一百多年來緊跟著社會科學(xué)的發(fā)展，從電梯發(fā)展過程來看，早期主要是機械結(jié)構(gòu)方面發(fā)展完善，隨著其技術(shù)的日益成熟，近年來機械方面的技術(shù)已經(jīng)沒有突破性的發(fā)展，相反，隨著計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日新月異，各廠家已經(jīng)將競爭的焦點集中在電氣控制的新技術(shù)上來。 1993年，日本生產(chǎn)了 ，結(jié)束了直流電梯領(lǐng)域的歷史。后來，交流調(diào)壓調(diào)速（ ACVV）拖動系統(tǒng)的研制與開發(fā)，使交流電梯的調(diào)速性能有了明顯的改善。 ? 早期的電梯基本上采用直流電機拖動，因為直流電機比交流電機有較好的調(diào)速性能，但直流電梯也有很大的缺點：拖動系統(tǒng)體積龐大，耗電大、噪音大。 ? 電梯的發(fā)展 ? 1903年，美國奧的斯公司成功研究曳引式電梯 ，如圖，相對 強制驅(qū)動電梯 來說，其最大的特點是鋼絲繩不用纏繞，因此鋼絲繩的長度和股數(shù)不再受限制，轎廂的載重量和提升高度得到大大提高，電梯的這一開拓性發(fā)展使得建筑業(yè)發(fā)生了革命性的變化，建設(shè)摩天大樓不再只是
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