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公路加載實(shí)驗(yàn)設(shè)備輔助液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-01-22 10:16本頁(yè)面
  

【正文】 . Hydraulic system remended value each pipe velocity油液流經(jīng)的管道推薦流速 m/s液壓泵吸油管~液壓系統(tǒng)壓油管道2~7,壓力高,管道短粘度小取大值液壓系統(tǒng)回油管道~ ⑴液壓泵壓油管道的內(nèi)徑: 取v=根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》P20641查得:取d=12mm,鋼管的外徑 D=18mm。液壓管道在液壓系統(tǒng)中的作用,是連接泵、閥、缸、等元件,構(gòu)成液壓油傳輸回路,實(shí)現(xiàn)液 壓能的傳遞。管路旋入端用的連接螺紋采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋(ZM)和普通細(xì)牙螺紋(M)。管接頭的選用:管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式聯(lián)接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各種條件。低壓膠管是麻絲或棉絲編織體為骨架的膠管,多用于壓力較低的油路中。膠管分高、低壓兩種。尼龍管用在低壓系統(tǒng);塑料管一般用在回油管上。本設(shè)計(jì)中油管采用鋼管,因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)中所須的壓力是高壓,Pa=13MPa, 鋼管能承受高壓,價(jià)格低廉,耐油,抗腐蝕,剛性好,但裝配是不能任意彎曲,常在裝拆方便處用作壓力管道一中、高壓用無(wú)縫管,低壓用焊接管。 生產(chǎn)廠家上海液壓件二廠。生產(chǎn)廠家力士樂(lè)系列、榆次油研液壓件公司。生產(chǎn)廠家力士樂(lè)系列、榆次油研液壓件公司。 生產(chǎn)廠家力士樂(lè)系列、榆次油研液壓件公司。 生產(chǎn)廠家力士樂(lè)系列、榆次油研液壓件公司。 ⑵閥類元件及輔助元件型號(hào)和規(guī)格的確定主要依據(jù)是根據(jù)該閥在系統(tǒng)工作的最大工作壓力和通過(guò)該閥的實(shí)際流量,其他還需考慮閥的動(dòng)作方式,安裝固定方式,壓力損失數(shù)值,工作性能參數(shù)和工作壽命等條件來(lái)選擇標(biāo)準(zhǔn)閥類的規(guī)格:=2Qp=Pa===13MPa ?溢流閥選取溢流閥的型號(hào)為DBD—S—10K10/20含義及參數(shù):DBD—直動(dòng)式溢流閥 調(diào)壓范圍 0—; S—調(diào)節(jié)方式為帶保護(hù)罩的調(diào)節(jié)螺栓; 10—通徑為10mm; K—插入式閥; 額定流量330L/min; 10—系列樹(shù); 20—壓力等級(jí);生產(chǎn)廠家力士樂(lè)系列、上海立新液壓件廠。?密封性能好。 ⑴對(duì)液壓閥的基本要求?動(dòng)作靈敏,使用可靠,工作時(shí)沖擊和振動(dòng)小。 Y3系列的三相異步電機(jī)可廣泛運(yùn)用于機(jī)床、風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)和交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)食品加工等行業(yè)中的各類機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備。其效率完全符合《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及節(jié)能節(jié)級(jí)》的規(guī)定,采用F級(jí)絕緣,且全系列升溫按B級(jí)考慮,從而大大提高了安全可靠性。 ,取泵的總效率Tab. Calculation of all stages power,Take pump total efficiency 工況總流量L/min壓力MPa功率kw支腿上升8支架伸出(無(wú)桿腔滑動(dòng))支架伸出(有桿腔滑動(dòng))機(jī)械腿放下 由上表得知,本液壓系統(tǒng)最大功率出現(xiàn)在支腿上升階段。額定壓力25Mpa,最高轉(zhuǎn)速4000r/min,最低轉(zhuǎn)速900r/min。故Qp=KL(∑Q)max==2個(gè)支腿升降液壓缸總流量=2Qp=取泵的容積效率為= === L/min ()⑶選擇液壓泵的規(guī)格齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液的污染不敏感,齒輪泵是對(duì)稱的旋轉(zhuǎn)體,齒輪泵允許的轉(zhuǎn)速較高,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)3000r/min。雖然管路簡(jiǎn)單,但是來(lái)回有將近52米長(zhǎng),壓力損失比較大,可取=—。 = == == =7mm/s ()(1)支腿的升降過(guò)程際所需的流量 )= π /4==() = π() /4== L/min(2)支架的橫移過(guò)程際所需的流量 = πd2 /4== = π /4==(3)提升機(jī)械腿的過(guò)程際所需的流量 = π(22)/4== = π2 /4==(在較惡劣工況下)Tab. Single hydraulic actuators to determine the actual working pressure(In a severe conditions)工況執(zhí)行元件載F/N無(wú)桿腔面積m2有桿腔面積m2/MPa流量L/min/MPa支腿上升支腿液壓缸980000支架伸出(無(wú)桿腔滑動(dòng))橫移液壓缸522670支架伸出(有桿腔滑動(dòng))橫移液壓缸522670機(jī)械腿放下提升液壓缸163330機(jī)械腿提升提升液壓缸163330實(shí)際工作壓力的計(jì)算公式:=(F+)/ ()確定液壓泵的流量,壓力和選擇泵的規(guī)格⑴泵的工作壓力的確定考慮到正常工作中進(jìn)出油路上閥和管道有一定的壓力損失,所以泵的工作壓力為: ()式中:Pp-液壓泵最大工作壓力; -執(zhí)行元件最大工作壓力; -進(jìn)油管路中的壓力損失。查看《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》選用型號(hào)為HSGL——182—1710的液壓缸。提升機(jī)械腿液壓缸==(m)=46mm根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查表取提升機(jī)械腿液壓缸缸筒直徑=63mm由===63=根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查表取提升機(jī)械腿液壓缸活塞桿直徑取=35mm因此取提升機(jī)械腿液壓缸缸筒直徑和活塞桿直徑分別為63mm和35mm。計(jì)算液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑。查看《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》選用型號(hào)為HSGL——182—11000的液壓缸。橫移液壓缸== (m)=82mm根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查表取橫移液壓缸缸筒直徑=100mm由===50mm根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查表取橫移液壓缸活塞桿直徑為=50mm因此取橫移液壓缸缸筒直徑和活塞桿直徑分別為100mm和50mm。計(jì)算液壓缸內(nèi)徑和活塞桿直徑。查看《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》選用型號(hào)為HSGF——582—2700的液壓缸。因此取支腿液壓缸缸筒直徑和活塞桿直徑分別為125mm和90mm。由于液壓油直接回油箱,根據(jù)《液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖集》=0,因此可以忽略不計(jì),按工作壓力選取液壓缸活塞桿直徑與缸筒直徑滿足=,=10MPa。3液壓系統(tǒng)的計(jì)算和元件選型3.1確定液壓缸主要參數(shù)整個(gè)工作系統(tǒng)工作壓力的確定:工作壓力可根據(jù)負(fù)載大小及機(jī)器的類型來(lái)初步確定,由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》查表取初選液壓缸的工作壓力為10MPa,采用單桿活塞液壓缸。系統(tǒng)的壓力可以通過(guò)溢流閥5調(diào)整。當(dāng)三位四通(中位機(jī)能Y)電磁閥7通電時(shí)且被至于左位時(shí)無(wú)桿腔進(jìn)油,活塞桿伸出,車架前端被提起來(lái),同時(shí)通過(guò)分流閥15保證液壓缸進(jìn)油的同步,通過(guò)雙向液壓鎖保證液壓缸能停在任意位置而不至于竄動(dòng)。 ⑷液壓缸在各工作階段的負(fù)載值 其中: ——液壓缸的機(jī)械效率,一般取=。Tab. Every stage of the work cycle external load工況負(fù)載組成推力 /啟動(dòng)階段Fw= =47040N52267N橫移階段Fw= =15680N17423N ⑴工作負(fù)載 工件所受到的重力即為工作負(fù)載:工件所受重力約為3t。啟動(dòng)時(shí) 靜摩擦阻力:47040N ()低速時(shí) 動(dòng)摩擦阻力:15680N () ⑶慣性負(fù)載 由于缸體運(yùn)動(dòng)速度很慢,慣性載荷 Fa可以忽略不計(jì)。 ⑷液壓缸在各工作階段的負(fù)載值 其中: —液壓缸的機(jī)械效率,一般取=。流量取決于液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度和結(jié)構(gòu)尺寸。液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)是壓力和流量,它們是設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng),選擇液壓元件的主要依據(jù)。絞盤(pán)拉力約3t—5t。⑸工作介質(zhì)——液壓油。通過(guò)它們的控制和調(diào)節(jié),使液流的壓力、流速和方向得以改變,從而改變執(zhí)行元件的力(或力矩)、速度和方向。⑵執(zhí)行裝置——四個(gè)單作用單活塞液壓缸,通過(guò)它將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,起到提升整個(gè)加載設(shè)備機(jī)架的作用;四個(gè)橫移油缸,通過(guò)它將液壓設(shè)備?;癁闄C(jī)械能推動(dòng)設(shè)備的橫移支腿,對(duì)設(shè)備的位置進(jìn)行微調(diào),以及兩個(gè)提升支腿油缸,通過(guò)它將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,提升兩個(gè)橫移支腿,以便于設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)和大幅度的調(diào)整位置。2輔助液壓系統(tǒng)原理設(shè)計(jì)公路加載試驗(yàn)設(shè)備液壓系統(tǒng)由以下幾部分組成:⑴能源裝置——由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,且不需要連續(xù)工作,因此選擇液壓齒輪泵。該設(shè)備在運(yùn)行中采用主動(dòng)輪、從動(dòng)輪雙輪組輾壓方式,效率較單軸輾壓大大提高,與路面的實(shí)際使用狀況接近;加載軸荷采用液壓加載無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)方式,使系統(tǒng)的
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