二級建造師繼續(xù)教育論文(1)-文庫吧資料
2025-01-22 09:36本頁面
【正文】 有3臺以上運料車在等候，必須做到寧可運料車等候攤鋪機，也不能攤鋪機等候運料車。攤鋪、碾壓環(huán)節(jié)的控制 值得注意的是攤鋪前對下層表面的處理，如果不是連續(xù)施工，下層表面污染嚴重，必須清掃干凈并均勻灑布粘層油。 SMA對礦料和混合料的加熱溫度和出料溫度較普通瀝青混凝土高20 ℃以上，這自腰求必須嚴格掌握各環(huán)節(jié)的溫度，防止瀝青和瀝青混合料過熱老化。實踐證明SMA中大于16mm顆粒含量占10％以上并有5％的19mm粒徑料時，路面馬上反映出粗糙和滲水現(xiàn)象，室內(nèi)馬歇爾和鉆孔取芯也能看出空隙率增大。材料一旦發(fā)生變化，必須重新調(diào)整級配，避免人為的任意調(diào)整放料數(shù)量。 采用好的拌合設(shè)備、攤鋪、碾壓機具是確保SMA路面施工質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)，SMA路面對拌合設(shè)備的要求是必須采用間歇式拌合機，在拌合機滿足施工需要的前提下，把握住四個主要系數(shù)：拌合及出料溫度；各料倉礦料分配；瀝青加熱朗及油石比；礦粉及纖維系投放數(shù)量及時間。實際施工中，由于計量器具因素、人為因素、集料級配因素及填料、穩(wěn)定劑等多方原因都會影響油石比的變化，所以要求每工作班必測一次，同時測定其級配組成變化情況以及時糾正和調(diào)整。選擇最佳瀝青用量首先考慮最小用量，估計最佳用量及最大極限用量。 油石比的控制：油石比應(yīng)滿足瀝青填隙率，油石比的大小與采用集料的毛體積相對密度有關(guān)，毛體積相對密度越大，石質(zhì)越密實，瀝青用量越小。如果單一要求合成級配只要進曲線就可以，那么就可能出現(xiàn)粗骨料不足空隙率偏小、油石比大，滿足不了骨架作用；或粗骨料偏多，細集料不足，空隙率偏大，油石比小。但實際餾眺控制材料的組成。防止質(zhì)量低劣瀝青混進場，對反復(fù)加熱的瀝育應(yīng)做瀝青薄膜試驗以確定期加熱損失及造化程度。 瀝青。 纖維穩(wěn)定劑。同時經(jīng)過高溫后石粉會變脆，使其作用降低。應(yīng)選用強基性礦粉(石灰石)，細度符合要求且不含泥、不潮濕、不成團、無雜質(zhì)。 填料的選用：礦粉在瀝青混合料中的作用至關(guān)重要，瀝青只有吸附在礦粉表面形成薄膜，才能對其他粗、細集料產(chǎn)生粘附作用。對于細集料，盡可能不用天然砂，—。 粗、細集料的選用：集料嵌擠作用的好壞，主要取決于集料的材質(zhì)是否符合技術(shù)要求，如花崗
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