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公路工程造價(jià)培訓(xùn)交流-文庫(kù)吧資料

2025-01-22 08:54本頁(yè)面
  

【正文】 【 例 】 確定預(yù)制 2 15m雙曲拱橋 C30鋼筋混凝土拱肋的預(yù)算定額。 ? ( 3)定額的套用及定額指標(biāo)的計(jì)算 ? ① 1m3履帶式挖掘機(jī)挖裝普通土 ? 查定額 1010005( 1m3內(nèi)履帶式挖掘機(jī)挖裝普通土),定額單位 1000m3天然密實(shí)土,則工程量為 35000/1000=35( 1000 m3) ? 1 人工: 35 =35 =日 ? 403 75kW以內(nèi)履帶式推土機(jī): 35 = 35 = ? 430 1m3以內(nèi)單斗挖掘機(jī):35 =35 = ? 999 定額基價(jià)=35 1974 =35 2290=80150元 ? ② 8t自卸汽車配合挖掘機(jī)運(yùn)輸土方 3km ? 查定額 1011005( 8t以內(nèi)自卸汽車配合挖掘機(jī)運(yùn)輸土方第一個(gè) 1km)、 1011006( 8t以內(nèi)自卸汽車配合挖掘機(jī)運(yùn)輸土方每增運(yùn))。當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量,采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額時(shí),所采用的定額應(yīng)乘以壓實(shí)方與天然密實(shí)方的換算系數(shù)。 ? 解 :( 1)借土方按普通土考慮,同時(shí),在計(jì)算時(shí)還應(yīng)該考慮壓實(shí)方與天然密實(shí)方的換算系數(shù)以及超運(yùn)距的費(fèi)用。 例:路基土石方 ? 河北省某平原微丘區(qū)高速公路,其中一段的路基工程全部采用借土填方,填方量計(jì)35000m3,借方平均運(yùn)距為 3km,在施工中擬采用① 1m3履帶式挖掘機(jī)挖裝普通土; ② 8t自卸汽車配合挖掘機(jī)運(yùn)輸土方 3km;③15t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓路基填方路基。路線建設(shè)項(xiàng)目中的互通式立體交叉、輔道、支線,如工程規(guī)模較大時(shí),也可按概、預(yù)算項(xiàng)目表單獨(dú)編制建筑安裝工程,然后將其概、預(yù)算建安工程總金額列入路線的總概、預(yù)算表中相應(yīng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)。同樣,路線工程第一部分第六項(xiàng)為隧道工程,第七項(xiàng)為公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程,若路線中無(wú)隧道工程項(xiàng)目,但其序號(hào)仍保留,公路設(shè)施及預(yù)埋管線工程仍為第七項(xiàng)。 基本建設(shè)程序中的投資控制體系 概預(yù)算的項(xiàng)目劃分和費(fèi)用組成 概
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