二級(jí)圓柱直齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-文庫(kù)吧資料
2025-01-22 07:23本頁(yè)面
【正文】 = = N3）計(jì)算軸的彎矩，并做彎矩圖：截面C處的水平彎矩：MH = FNH1L2 = 161 Nmm = 40105 Nmm截面C處的垂直彎矩：MV = FNV1L2 = 161 Nmm = 14603 Nmm分別作水平面彎矩圖（圖c）和垂直面彎矩圖（圖e）。型軸承的定位軸肩高度：h = 3 mm，故?。篸45 = d67 = 36 mm。為能順利地在軸端IIIIV、VIIVIII上安裝軸承，其段滿足軸承內(nèi)徑標(biāo)準(zhǔn)，故取:d34 = d78 = 30 mm；因軸只受徑載荷作用，查軸承樣本選用：6206型深溝球軸承，其尺寸為:dDT = 306216 mm，軸承右端采用擋油環(huán)定位，取:l34 = 16 mm。右端距箱體壁距離為20，取:l23 = 35 mm。選取軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表153，取A0 = 112，得：dmin = A0 = 112 = mm 輸出軸的最小直徑為安裝聯(lián)軸器直徑處d12，所以同時(shí)需要選取聯(lián)軸器的型號(hào)，聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩:Tca = KAT1，查《機(jī)械設(shè)計(jì)（第八版）》表141，由于轉(zhuǎn)矩變化很小，故取:KA = ，則:Tca = KAT1 = = Nm 由于鍵槽將軸徑增大4%，選取聯(lián)軸器型號(hào)為:LT4型，其尺寸為：內(nèi)孔直徑20 mm，軸孔長(zhǎng)度38 mm，則：d12 = 20 mm，為保證聯(lián)軸器定位可靠取：l12 = 36 mm。(2) 按式823校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度：mn≥ = = mm≤。 4) 計(jì)算圓周速度v:v = = = m/s由表88選取齒輪精度等級(jí)為9級(jí)。 7) 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：小齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：N3 = 60nkth = 6011030018 = 108大齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：N4 = 60nkth = N1/u = 108/ = 107 8) 由圖819查得接觸疲勞壽命系數(shù):KHN1 = ,KHN3 = 9) 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力,取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,得:[sH]3 = = 610 = MPa[sH]4 = = 560 = MPa許用接觸應(yīng)力:[sH] = ([sH]3+[sH]4)/2 = (+)/2 = MPa3 設(shè)計(jì)計(jì)算:小齒輪的分度圓直徑:d1t:= = mm4 修正計(jì)算結(jié)果： 1) 確定模數(shù)：mn = = = mm取為標(biāo)準(zhǔn)值: mm。高速級(jí)大齒輪選用45號(hào)鋼正火，齒面硬度為大齒輪：200HBS。(3) 各齒輪參數(shù)如下：大小齒輪分度圓直徑：d1 = 63 mmd2 = 252 mmb = ydd1 = 63 mmb圓整為整數(shù)為：b = 63 mm圓整的大小齒輪寬度為：b1 = 68 mm b2 = 63 mm中心距：a = mm，模數(shù)：m = 3 mm（二） 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算1 齒輪材料、熱處理及精度： 考慮此減速器的功率及現(xiàn)場(chǎng)安裝的限制，故選用二級(jí)展開(kāi)式圓柱直齒輪減速器，小齒輪選硬齒面，大齒輪選軟齒面。5 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度：(1) 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值： 1) 由表83查得齒間載荷分配系數(shù)：KHa = ，KFa = ；齒輪寬高比為： = = = 求得:KHb = ++103b = ++10363 = ，由圖812查得：KFb = 2) K = KAKVKFaKFb = 1 = 3) 由圖81818查得齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)：齒形系數(shù):YFa1 = YFa2 = 應(yīng)力校正系數(shù):YSa1 = YSa2 = 4) 由圖822c按齒面硬度查得大小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限為：sFlim1 = 245 MPa sFlim2 = 220 MPa 5) 同例82：小齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù):N1 = 109大齒輪應(yīng)力循環(huán)次數(shù):N2 = 108 6) 由圖820查得彎曲疲勞壽命系數(shù)為：KFN1 = KFN2 = 7) 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力，取S=，由式815得：[sF]1 = = = [sF]2 = = = = = = = 大齒輪數(shù)值大選用。 2) 中心距：a = = = mm 3) 計(jì)算齒輪參數(shù)：d1 = Z1mn = 213 = 63 mmd2 = Z2mn = 843 = 252 mmb = φdd1 = 63 mmb圓整為整數(shù)為：b = 63 mm。取小齒齒數(shù)：Z1 = 21，則：Z2 = i12Z1 = 21 = 取：Z2 = 842 初步設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)的主要尺寸，按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)：確定各參數(shù)的值: 1) 試選Kt = 2) T1 = Nm 3) 選取齒寬系數(shù)yd = 1 4) 由表85查得材料的彈性影響系數(shù)ZE = 5) 由圖815查得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH = 6) 查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限:sHlim1 = 610 MPa，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限:sHlim2 = 560 MPa。 材料：高速級(jí)小齒輪選用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為小齒輪：250HBS。 = TIII = NmTIV39。 = TI = NmTII39。 = PIII = KWPIV39。 = PI = KWPII39。綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和減速器的傳動(dòng)比，選定型號(hào)為Y132S8的三相異步電動(dòng)機(jī)，,滿載轉(zhuǎn)速nm=710r/min，同步轉(zhuǎn)速750r/min。計(jì)算傳動(dòng)裝置的總效率ha:ha=h13h22h32h4==h1為軸承的效率,h2為齒輪嚙合傳動(dòng)的效率,h3為聯(lián)軸器的效率,h4為滾筒的效率（包括滾筒和對(duì)應(yīng)軸承的效率）。：考慮到總傳動(dòng)比不大，確定其傳動(dòng)方案如下：圖一: 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖初步確定傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案如:傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖所示。三. 設(shè)計(jì)步驟:1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2. 電動(dòng)機(jī)的選擇3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)5. 齒輪的設(shè)計(jì)6. 滾動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)7. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)8. 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)
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