二級(jí)圓柱-圓錐齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書-文庫吧資料
2025-07-27 17:05本頁面
【正文】 JB/,外六角螺塞及封油墊M14,箱座吊耳，吊環(huán)螺釘M16（GB/），啟蓋螺釘M8。m其半聯(lián)軸器的孔徑d =70mm,長度為132mm。m6）判斷危險(xiǎn)剖面：C截面： A截面直徑最小也為危險(xiǎn)截面： 滿足強(qiáng)度要求六．軸承的選擇與計(jì)算1． 輸入軸的軸承：30309圓錐滾子軸承e=,Y=軸承內(nèi)部軸向力：=滾子軸承e=,Y=軸承內(nèi)部軸向力：=滾子軸承e=,Y=軸承內(nèi)部軸向力：滾子軸承七．鍵的計(jì)算校核聯(lián)軸器處：小錐齒輪處：：大錐齒輪處：小直齒輪處：：直齒輪處的鍵：聯(lián)軸器處鍵的校核：八．聯(lián)軸器的選擇輸入軸聯(lián)軸器：查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》P298，取HL彈性柱銷聯(lián)軸器，其額定轉(zhuǎn)矩315 N 1）齒輪上的作用力的大小2）求直反力3）畫彎矩圖：4）畫扭矩圖：5）彎扭合成：因單向回轉(zhuǎn)，視轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，則α=剖面C的當(dāng)量彎矩: Nm其半聯(lián)軸器的孔徑d =70mm,長度為132mm。 選取軸的材料為45鋼（調(diào)質(zhì)）， 2. 按扭矩初算聯(lián)軸器處的最小直徑 先據(jù)表122，按45鋼（調(diào)質(zhì)）取C=110,則： ，考慮到最小直徑處要連接聯(lián)軸器要有鍵槽，將直徑增大5%，則d=(1+5%)mm=69mm要使軸徑d12與聯(lián)軸器軸孔相適應(yīng)，故選擇連軸器型號(hào)查課本P297,查TA=, 設(shè)計(jì)扭矩：Tc=TA T3==輸出軸設(shè)計(jì)（Ⅲ軸） 已知：輸出軸功率為P=，,tanα=（3）求軸承的支反力軸承的受力簡圖水平面上,豎直面上的支反力平衡則： 對(duì)A求矩=, =, (4)畫彎矩圖2. ：C處的彎矩：：5. 因單向回轉(zhuǎn)，視轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)循環(huán),已知，查表121[]=65MPa,則剖面B處的當(dāng)量彎矩: 剖面C處的當(dāng)量彎矩圖： (7) 判斷危險(xiǎn)截面并驗(yàn)算強(qiáng)度 剖面C當(dāng)量彎矩最大，而直徑與鄰段直徑相差不大，故剖面C為危險(xiǎn)截面。m ,dm2= d2()= 255mm則圓周力：Ft2=2000T2/dm2=徑向力：Fr2=Ft1軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸尺寸公差為K6 (4) 軸圓角：245度 4. 軸強(qiáng)度的計(jì)算及校核 1.（1）小直齒輪分度圓直徑:已知d1=80mm，圓周力：Ft1=2000T2/d1=徑向力：Fr1=Ft1以箱體——小圓錐齒輪中心線為對(duì)稱軸，取(3) 軸上零件的周向定位 半聯(lián)軸器與軸、齒輪與軸采用平鍵連接，即過盈配合。已知Me= MC 1`=, σ1b=59Mpa, = 2)A處雖只受扭矩但截面最小也為危險(xiǎn)截面= 所以其強(qiáng)度足夠.中間軸的設(shè)計(jì)：P2=，T2= 2．選擇材料并按扭矩初算軸徑選用45調(diào)質(zhì)，硬度217~255HBS根據(jù)課本P235（102）式，并查表102，取c=108（1）擬定軸的裝配方案如下圖（2）軸上零件的定位的各段長度，直徑，及定位初步選擇滾動(dòng)軸承。m Nm= Ndm/2= NBC= NCD=CD+Fa1=軸向力：Fa1=Ft1軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制，軸尺寸公差為K6軸圓角：①求平均節(jié)圓直徑:已知d1=28mmdm1= d1()=4mm②錐齒輪受力：已知T1=196N軸上零件的周向定位半聯(lián)軸器與軸、齒輪與軸采用平鍵連接，即過盈配合。軸承端蓋總寬度為20mm，由于裝拆及添加潤滑油的要求，軸承端蓋與外端面與半聯(lián)軸器右端面的距離l=30mm，故l23=20+30=50mm。查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》P311，：故d34= d56=45mm，而l34=26mm 此兩對(duì)軸承均系采用軸肩定位，查表184，3030軸承軸肩定位高度h=因此取d45=54mm。m，半聯(lián)軸器的孔徑d1 =35mm,故取d12 =35mm,軸孔長度L=82mm,聯(lián)軸器的軸配長度L1
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