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長沙市軌道交通2號線一期工程1標聯(lián)絡通道兼泵房施工方案(3號修改版)-文庫吧資料

2024-10-26 08:59本頁面
  

【正文】 兼泵房設計 采用 HDPE 膠膜 防水卷材。控制砼裂縫的主要是防止干縮裂縫、溫度裂縫、荷載變 形裂縫等。 7)嚴格控制砼堿骨料反應和水泥含堿量,砼中最大堿含量為 。 5)不得盲目要求大坍落度,加強拌和物的體積穩(wěn)定性,不得產(chǎn)生離析和泌水現(xiàn)象。 2)砼結構設計使用年限按 100 年 耐久性指標設計施工。防水砼終凝后應立即進行濕養(yǎng)護,濕養(yǎng)護不時間不得少于 14 天。 13)應振搗密實,防止漏振、欠振、過振,不得使用砼表面出現(xiàn)浮漿, 底板 和拱頂砼澆筑完畢收水,刮平后,立即嚴密覆蓋防止失水。砼自高處傾落的自由高度,不應超過 2m;灌注砼兩泵之間的距離不應大于 2m;每次澆筑分層厚度不宜大于 30~ 40cm。 10)在砼澆灌過程中不得隨意改變水 膠比,不得隨意往砼里加水和其他外加劑,當砼坍落度達不到要求時在試 驗人員的指導下添加外加劑等,防止地表水和地下水侵入正在澆筑砼的 聯(lián)絡通道 內,嚴禁帶水做業(yè) 。 20mm,入模前坍落度損失每小時應小于 10mm,坍落度總損失值不應大于 10%。 8)水膠比,在保證砼充分水化和合易性良好的前提下,一般防水鋼筋砼水膠比≤ 。 7)應積極選用優(yōu)質粉煤灰、外加劑,提高砼的工作性、和易性、密實性、抗裂性、耐蝕性。粉煤灰的摻量應根據(jù)試驗要求確定摻量,但應控制在膠凝材料的 30%以內。碎石的抗壓強度應比所配制的砼強度等級至少高 20%。 3)砼宜采用中粗砂,含泥量≤ 3%,泥塊含量≤ 1%,普通砼 cl含量≤ %(以干砂的質量百分比計), SO42含量(折算成 SO3質量)≤ 1%,不得使用海砂,應采用均勻、堅硬、吸水率小于 2%、孔隙率小、潔凈、抗風化性強的砂粒。 2)在滿足防水砼強度和抗?jié)B性條件下,盡量減少水泥用量防止砼開 裂。 結構自防水 聯(lián)絡通道兼泵房 二襯均 采用 C35 商品砼,抗?jié)B等級為 P12。當有滲漏水時采用堵漏、注漿、引排等措施,達 到不滴水。 ( 5) 綜合治理 地下工程防水是一項技術性強、部門多、涉及面廣的綜合性工程,因之要求結構與防水相結合,結構自防水與外包防水層相結合,主 體結構防水與細部構造防水并重,主材與輔材配套,施工、設計相協(xié)調,同時做好其他輔助措施。 ( 4) 因地制宜 長沙市軌道交通 2 號線一期工程 1 標地下水對砼結構和鋼筋砼結構具有不同的程度的腐蝕性作用 ,確定采用全包防水是有效的防水防蝕措施。適應結構變形,隔離地下水對砼的侵蝕,增加結構防水性、耐久性。加強施工縫 、穿墻管、預埋件 、接頭、拐角等細部構造的防水措施。 防水原則 以防為主、剛柔結合、多道防線、因地制宜、綜合治理。 23 防水 體系 施工 本區(qū)間 聯(lián)絡通道 兼泵房 防水等級為二級,不允許滲水,結構表面可有少量濕漬。當涌水范圍大時,可設樹枝狀排水導管后再噴射。為保證高壓水能從噴槍混合室(噴頭)內壁高速度射出,把干拌料迅速拌勻,水壓需略高于風壓。在格柵鋼架連接板和預埋件處,其背后噴射砼必須密實,不可留有孔洞,當出現(xiàn)時必須補噴密實。噴射砼時,嚴格控制水灰比,使噴層面平整光滑,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。砼噴射分兩次進行,后一層噴射應在前一層砼終凝后進行,若終凝 1h 后再噴射,則應先清洗噴層表面再噴 射。噴頭作連續(xù)不斷的圓周運動,并形成螺旋狀運動,后一圈壓前一圈三分之一以使砼噴射密實。噴砼料在運輸、存放過程中應嚴防滴水和大塊石或其他雜物混入。如果噴嘴風壓壓力不足,有可能 是出料口堵塞造成;如果噴嘴不出風,可能是出料口堵塞。 ( 1)噴射砼施工準備完成后,水泥、砂和石子 根據(jù)試驗 配合比 水泥 :砂 :碎石 :水 :速凝劑 =405:806:806:296: 方案進行 計量 拌合 ,同時嚴格掌握規(guī)定的速凝劑摻量,并添加均勻。 22 噴射砼施工 聯(lián)絡通道 與泵房 初支噴射砼為 C25 早強砼,噴射厚度為 250mm,格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)固定 安裝完成后進行噴射砼施工,噴砼前再次對開挖面尺寸認真檢查,對超挖較大處預埋注漿管,注漿管外露 50mm(與初支面對比)。鎖腳 錨桿應與格柵鋼架焊牢,然后掛設鋼筋網(wǎng)片,安裝在鋼架的設計位置。格柵鋼架安裝時與初噴砼之間緊貼,格柵鋼架各節(jié)之間采用 M22 螺栓連接牢固。 ( 2)格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)的安裝 開挖完成后需及時進行初期支護,嚴 格控制圍巖的暴露時間 。 ; 格柵鋼架平放時平面翹曲應不 大于177。 格柵鋼架加工后應放在 砼硬化 水平面 試拼,其允許誤差為: 沿格柵鋼架周邊輪廓拼裝 偏差不應大于177。 初期支護施工 工藝 格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)施工 ( 1)格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)加工 聯(lián)絡通道 格 與泵房的 格 柵鋼架主筋直徑 22mm、 U 型筋直徑 14mm、斜筋 14mm、箍筋 8mm。 泵房 初期 支護施工 泵房采用單層鋼筋網(wǎng) +砂漿 錨桿 +噴射砼的結構進行初期支護:鋼筋網(wǎng)為 ?150;格柵鋼架為 ?22,豎 向間距 ;縱向聯(lián)接鋼筋為 ?20,環(huán)向間距 1m; 砂漿 錨桿 環(huán)豎向間距 ,采用 ?32, L=3m,梅花型布置,與水平夾角為 10176。先在泵房頂板格柵鋼架拱腳處打設鎖腳錨桿 ,然后破除泵房處 聯(lián)絡通道底板格柵鋼架后進行開挖,并根據(jù)監(jiān)測情況架設橫向支撐。做好開挖的施工記錄和地質斷面描述,加強對洞內外的觀察。對意外出現(xiàn)的超挖或局部塌方應采用噴砼回填密實,并及時進行背后回填注漿。 在開挖支護過程中應嚴格控制開挖進尺,避免冒進,每循環(huán)開挖進尺為一榀格柵間距,即 。支護施工同上臺階。 ( 2) 下臺階 下臺階落后于上臺階 2m 施作。 上述各項經(jīng)檢查符合要求后,即進行噴射 C25 混凝土到設計厚度。格柵鋼架定位后,掛設鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)緊貼初噴混凝土,掛在格柵鋼架外側,鋪設平順,用細鐵絲與格柵鋼架綁扎牢固。每片格柵鋼架間采用螺栓連接,要求保證螺栓連接質量。 開挖輪廓經(jīng)尺寸檢查滿足設計要求后,立即初噴 5cm 厚 C25 噴混凝土封閉開挖面,再架立格柵鋼架,依據(jù)斷面中線及標高,準確就位。 在 確保 超前注漿達到強度的情況下進行聯(lián)絡通道開挖 : ( 1) 上臺階 采取弧形導坑留核心土的開挖方法開挖上臺階。左右 。初支施作完成后及時打設鎖腳 錨 管 ,鎖腳 錨 管 每榀 2 根, 采用 ?32, L=2m。 聯(lián)絡通道開挖 及初支 聯(lián)絡通道斷面型式 聯(lián)絡通道開挖寬度為 ,高度為 ,上部為半徑 的 圓拱型,中下部為立墻 。 軌面 的工字鋼兩根并焊縱向單根長。 切割管片之前先在左右 線隧道內部 用 型鋼 鋼架對管片進行支撐,詳見 附圖 。 5) 注漿過程中,專人記錄注漿情況,并根據(jù)實際情況調整注漿壓力、進度,保證注漿效果。 施 工 準 備 測 放 孔 位 插 打 小 導 管 噴砼封閉 止?jié){ 注 漿 清洗注漿機具 小導管加工 19 4) 注漿完成后要檢驗注漿效果。 2) 嚴格控制注漿配合比及凝膠時間, 初選配合比后,用凝膠時間控制調整配合比,并測定凝結體的強度,選定最佳配合比。注漿達需要強度后方可切割管片 。 2) 注漿:采用水泥液注漿,注漿壓力為 ~ ,在孔口設置止?jié){塞,注漿時先注無水孔,后注有水孔,從兩端下部往拱頂方向注漿,如遇竄漿或跑漿,則間隔一孔或幾孔注漿。32無縫鋼管, 前端加工成尖錐狀,尾部進行攻絲 以便連接閘閥,管壁按梅花形布置小孔,間隔為 20~ 30cm,眼孔直徑 6~8mm。 小導管從右線對應管片上 插入, 采用鑿巖風鉆頂進小導管,偏差小于 5cm, 打設深度為 。 、仰角 20176。 小導管注漿機具設備表 序號 設 備 名 稱 規(guī)格型號 備 注 1 鉆 機 2 雙液調速注漿泵 ZTG120/105 3 注漿泵 UBH3 4 輸漿膠管 φ 25 5 閘 閥 Q11SA16Dg25 6 壓力表 03Mpa 7 儲漿桶 自 制 8 配漿桶 自 制 9 孔口封閉器 自 制 18 ( 2)工藝流程 小導管注漿采用 單 液調速注漿泵,其施工工藝流程詳見小導管注漿工藝流程圖所示 。 超前小導管注漿 本聯(lián)絡通道 全部處于 強風 化及 中風化 板 巖 地層, 地質條件較差 , 采用超前小導管注漿的方式在開挖之前對聯(lián)絡通道 范圍 進行加固。 ( 6)應變計、軸力計、孔隙水壓力計、土壓力計等各類傳感器在埋設安裝之前都應進行標定。 ( 4)根據(jù)工程所處環(huán)境特點、 地 質情況、支撐形式,應合理選擇開挖及運輸方式。 ( 2)聯(lián)絡通道開挖前應復核測量基準線、水準點,基準線、水準點應設在不受聯(lián)絡通道開挖影響區(qū)域內,并應注意在施工過程中的保護工作。 ( 6)施工方案確定后應分階段逐級進行安全技術交底。 ( 5)針對安全技術部門及總工提出的問題應進行方案優(yōu)化,確定最終聯(lián)絡通道施工方案。 ( 3)檢測項目、監(jiān)測方法與精度要求、測點 布置、監(jiān)測儀器、報警指標、觀測頻聯(lián)絡通道監(jiān)測方案應包括監(jiān)測頻率 、觀測資料分析及監(jiān)測結果反饋制度等。了解施工現(xiàn)場情況以及對周圍道路等情況進行調查,掌握第一手資料。人員計劃表見下表。 二襯 模板 采用規(guī)格為 1200mm*300mm*50mm 的鋼模板 ,模板支護采用型鋼鋼架加腳手架的支撐體系。 泵房開挖完成后,按設計要求鋪設防水卷材,并澆注泵房底板,底板澆注完成后,施工泵房邊墻及橫通道底板,最后施工聯(lián)絡通道拱墻。 ( 7) 二次襯砌 施工 聯(lián)絡通道及泵房 二襯 采用 C35 模筑鋼筋 防水砼,抗?jié)B等級 P12。 防水板之間采用搭接雙 焊縫焊接,并焊接封口條。 施作 時 先對 聯(lián)絡通道及泵房 初支 進行 基面處理 ,使基面平順并達到凈空要求。泵房采用單層鋼筋網(wǎng) +砂漿錨桿 +噴射砼的結構進行初期支護 , 噴射砼為 C25 早強噴射砼。先在泵房頂板格柵鋼架拱腳處打設鎖腳 錨桿 并注漿,然后破除泵房 處聯(lián)絡通道底板格柵鋼架,并根據(jù)監(jiān)測情況架設橫向支撐。 ( 4) 洞門結構施工 管片切割后植筋 進行洞門結構施工, 加固聯(lián)絡通道與隧道連接處, 防止 突然間的 應力釋放造成管片變形或塌方,以 保證 隧道 安全 。 聯(lián)絡通道采用單層鋼筋網(wǎng) +格柵鋼架 +雙層 縱向聯(lián)接筋 +噴射砼的結構 型式 進行初期支護 , 噴射砼為 C25早強 砼 。 注漿采用單 液漿,水灰比 — 。范圍 外放 10cm 打設 1 排 ?32小導管 注漿 加固 。 在左右線聯(lián)絡通道處前后 管片位置 用型鋼支撐進行加固, 并對聯(lián)絡通道前后 5環(huán)管片進行二次注漿。 11 第四章 總體施工方案 施工工藝流程 聯(lián)絡通道 兼泵房 施工工藝流程見下 圖 。 本 區(qū)間 地下水對混凝土結構無腐蝕性,對混凝土結構中的鋼筋具弱腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性。 ( 3) 地下水位 勘 察均發(fā)現(xiàn)地下水,穩(wěn)定水位埋深 1~,穩(wěn)定水位標高 ~。基巖裂隙以風化節(jié)理裂隙為主,裂隙多呈閉合或被泥質填充,因此地下水賦存量較小,透水性弱。一般而言,勘察區(qū)地下水具統(tǒng)一的地下水面,屬潛水,人 10 工填土、淤泥質粉質粘土中主要為上層滯水。 聯(lián)絡通道地質 剖 面圖 3 號聯(lián)絡通道及泵房所處強風化 及中風化 板巖地層,聯(lián)絡通道覆蓋層厚度為 水文地質情況 水文地質及氣象條件 按賦存方式主要為第四系松散層和全風化帶中孔隙潛水、強~微風化基巖裂隙水。 ( 114)微風化層:灰色、青灰色,砂質板巖,局部含有石英脈,節(jié)理裂隙發(fā) 9 育,卸荷易裂開,巖質較硬,較難折 斷,遇水易軟化、崩解,未揭穿本層。原巖結構破壞嚴重,巖石破碎,巖質極軟,遇水易風化、崩解,易捏碎,厚度 2m~,平均厚度 ,全場均有分布。 ( 111)全風化泥質板巖:紫紅色,灰色,褐黃色,原巖結構依稀可見,巖質極軟,極易捏碎,遇水極易軟化、崩解,層厚 ~
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