曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修ppt課件-文庫(kù)吧資料
2025-01-20 20:56本頁(yè)面
【正文】 活塞結(jié)構(gòu) FA W（ 1）活塞頂部 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、受熱面積小、應(yīng)力分布較均勻，多用在汽油機(jī)上 。 裙部： 導(dǎo)向，傳力。 FA W氣環(huán) 油環(huán) 活塞銷(xiāo) 活塞 連桿 連桿螺栓 連桿軸瓦 連桿蓋 FA W一、活塞 FA WFA W頂部： 構(gòu)成燃燒室，承 受氣體壓力。 FA W氣缸蓋罩 四、氣缸蓋罩 FA W概念： 貯存機(jī)油并封閉曲軸箱，又稱(chēng)為下曲軸箱。 （ 2）使混合氣在壓縮終了時(shí)具有一定的渦流運(yùn)動(dòng)，以提高混合氣燃燒速度，保證混合氣及時(shí)和充分燃燒。 FA WFA W組成：由活塞頂面及氣缸蓋相應(yīng)凹坑共同組成。 材料： 鋁合金。 高度小，總體布置方便。 FA W（ 2）根據(jù)氣缸的排列方式 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易，但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度較大。難加工、工藝性差、曲軸拆卸不方便。工藝性差、結(jié)構(gòu)笨重、加工困難。 492Q汽油機(jī)， 90系列柴油機(jī)。 F FA W學(xué)習(xí)任務(wù)二：機(jī)體組 FA W一、氣缸體 FA W一般式 龍門(mén)式 隧道式 （ 1）按氣缸體與油底殼安裝平面位置不同分為 FA W名 稱(chēng) 性 能 應(yīng) 用 一般式 機(jī)體高度小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，便于加工拆卸。離心力加速軸承與周頸的磨損，也引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)而傳到機(jī)體外。在上下止點(diǎn)活塞運(yùn)動(dòng)方向改變，速度為零，加速度最大，慣性力也最大；在行程中部附近，活塞運(yùn)動(dòng)速度最大，加速度為零，慣性力也等于零。 作功行程（其他行程同理） 側(cè)壓力 NP向左，活塞的左側(cè)面壓向氣缸壁，左側(cè)磨損嚴(yán)重。 FA W 曲柄連桿機(jī)構(gòu)受的力主要有氣壓力 P， 往復(fù)慣性力 Pj， 旋轉(zhuǎn)離心力 Pc和摩擦力 F。FA W單元二 曲柄連桿機(jī)構(gòu)維修 FA W預(yù)習(xí)任務(wù)討論 ? 談?wù)剬?duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)不采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)，可采用何種傳力方法？ ? 曲柄連桿機(jī)構(gòu)應(yīng)該位于發(fā)動(dòng)機(jī)的哪個(gè)位置？ ? 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作環(huán)境如何？ FA W曲柄連桿機(jī)構(gòu) 機(jī)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1