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物流管理畢業(yè)論文---現(xiàn)代物流技術(shù)與倉(cāng)儲(chǔ)管理的結(jié)合應(yīng)用-文庫(kù)吧資料

2025-01-19 13:25本頁(yè)面
  

【正文】 4 現(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)控制,而且能夠進(jìn)行信息處理。 (二)、 全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化 一方面能夠大大節(jié)省人力,減少勞動(dòng)力費(fèi)用的支出,另一方面能夠大大提高作業(yè)效率。由于 站著茅坑不拉屎有限公司 采用了這種自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),使出入庫(kù)的效率和效益大幅度提高,同時(shí)節(jié)省了出庫(kù)時(shí)的尋找時(shí)間,減少了盤點(diǎn)時(shí)間和工人數(shù)量。 ( 3)、物流模數(shù)與物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法 倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息技術(shù) ( 1)、條形碼 ( 2)、電子標(biāo)簽 ( 3)、掃描、射頻識(shí)別系統(tǒng) (二)、現(xiàn)代物流裝備 物流容器 ( 1) 、托盤 按材料分,有鐵托盤、塑料托盤、木托盤、紙托盤等 按進(jìn)叉方向分,有單面雙叉、單面四叉等方式 按形狀分,有平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、專用托盤等 搬運(yùn)設(shè)備 ( 1)、普通手推車,一般來說, 載重比較輕,運(yùn)輸距離短 ( 2)、手動(dòng)托盤搬運(yùn)車(一般叫手動(dòng)叉車),載重一般在 3 噸以下,適用于 3 室內(nèi)短距離的重物運(yùn)輸 ( 3)、電動(dòng)托盤搬運(yùn)車(有半自動(dòng)的,也有全自動(dòng)的),作用與手動(dòng)類似,但效率更高,操作人員更省力 ( 4)、叉車,有內(nèi)燃機(jī)的,也有電動(dòng)的,功能多種多樣,承載從輕到幾百千克到數(shù)噸 ( 5)、牽引車,此類搬運(yùn)車輛一般用于現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理中 貨架 ( 1)、固定貨架:包括簡(jiǎn)易貨架,組合式貨格貨架,重力式貨架,貫通式貨架,懸臂式貨架、閣樓式貨架及抽屜式貨架等 ( 2)、移動(dòng)貨架:主要有水平移動(dòng)式貨架,自行式貨架 ( 3)、旋轉(zhuǎn)貨架:有垂直旋轉(zhuǎn)貨架與水平旋轉(zhuǎn)貨架等 三、倉(cāng)儲(chǔ)裝備的選擇 站著茅坑不拉屎有限公司 倉(cāng)儲(chǔ)裝備采用的是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)( AS/RS),它是現(xiàn)代物流技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)一種倉(cāng)儲(chǔ)方式。物流標(biāo)準(zhǔn)化是指物品包裝尺寸和集裝單元的尺寸要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3 ) 穩(wěn)定性更好。 (三)、 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)化包括硬件設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化與軟件接口的標(biāo)準(zhǔn)化 , (四)、 服務(wù)人性化 具體表現(xiàn)在三方面: ( 1 ) 速度更快。 一、 物流技術(shù)與設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì) (一)、 信息集成化 物流裝備與信息技術(shù)緊密結(jié)合、實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化是未來發(fā)展的趨勢(shì)。從人搬肩扛的手工搬運(yùn)到現(xiàn)在的機(jī)械化操作(包括全自動(dòng)化控制的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))。 【關(guān)鍵詞】物流技術(shù) 物流裝備 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) 方案與措施 1 現(xiàn)代物流技術(shù)與倉(cāng)儲(chǔ)管理 的結(jié)合 應(yīng)用 現(xiàn)代物流裝備與物流管理技術(shù),首先是在發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展及壯大起來的,隨著我國(guó)的改革開放,通過與發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作與交流,許多先進(jìn)的物流管理技術(shù)、物流裝備帶到了中國(guó)?,F(xiàn)代物流技術(shù)與裝備的發(fā)展,雖然給企業(yè)的發(fā)展與提高競(jìng)爭(zhēng)力帶來了很大的促進(jìn)作用,但企業(yè)類型不同、規(guī)模不同、發(fā)展的階段不同,總之,每個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況不盡相同,在運(yùn)用現(xiàn)代物流管理技術(shù)與裝備時(shí),不能全盤照搬,而是要有選擇性的吸收及運(yùn)用,將企業(yè)的資源動(dòng)作及利潤(rùn)最大化。它是降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的重要途徑之一。在整個(gè)物流過程中,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的快速發(fā)展使得倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位在現(xiàn)代物流中的地位不斷上升,也因此倉(cāng)儲(chǔ)管理的高效性以及倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理也越來越被看重。 XXXX 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題 目: 現(xiàn)代物流技術(shù)與倉(cāng)儲(chǔ)管理 的結(jié)合 應(yīng)用 姓 名: XXX 學(xué) 號(hào): XXXXXXXXXX 系 部 :
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