【正文】 訊工具，保持會場紀律。 ，相關部門和人員必須認真執(zhí)行?？偨Y本月安全工作，部署下月安全生產(chǎn)工作。 總結當期安全工作完成情況，對存在的重大安全隱患 落實整改措施。 公司安委會主要研究公司安全重大事項，貫徹國家有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)和上級安全會議精神。 會議記錄要求 ； ； ； ； 會議管理規(guī)定 公司安委會會議每 季度召開一次，由安委會主任主持，全體委員參加。 公司安委會會議內(nèi)容 a 公司在相應時間內(nèi)安全生產(chǎn)目標改進； b 安全生產(chǎn)崗位職責落實及安全管理重要人員變更； c 安全管理制度改進； d 安 全生產(chǎn)情況分析； e 事故隱患整改情況； 淄博旺旭物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 26 f 重要安全工作決策與部署。 ，安全科負責組織，并監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。 適用范圍 本制度 適用于本公司安全生產(chǎn)會議的管理。 g 因上級管理部門要求修訂的。 e 因依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標準發(fā)生變化的。 c 因周圍環(huán)境發(fā)生變化， 形成新的重大危險源的。 有下列情形之一的，應急預案應當及時修訂更新： a 因隸屬關系、經(jīng)營方式、法定代表人發(fā)生變化的。 公司制定的應急預案，應當根據(jù)預案演練、機構變化等情況適時修訂。 應當組織開展應急預案培訓活動，委托有應急預案培 訓資質(zhì)的單位實施具體培訓工作，使有關人員了解應急預案內(nèi)容，熟悉應急職責、應急程序和崗位應急處置方案。 ，由公司總經(jīng)理簽署發(fā)布。 應急預案涉及的相關工作人員和有關安全生產(chǎn)及應急管理方面的專業(yè)技術人員。 、場所及崗位，應當重點制定相應的現(xiàn)場應急處置方案。 、可能發(fā)生多種事故類型的基礎上，編制綜合應急預案。 h 綜合應急預案與各專項 應急預案和現(xiàn)場應急措施銜接緊密。 f 應急保障措施明確，并能滿足本公司的應急工作要求。 d 應急組織和人員的職責分工明確，并有具體的措施。 b 結合本公司的安全生產(chǎn)實際情況。 適用范圍 本公司生產(chǎn)安全事故應急預案（以下簡稱應急預案） 的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓、演練和修訂等工作，適用本制度。本制度自 2020 年 6月 6 日起實施。 法律法規(guī)規(guī)定的車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)其他管理規(guī)范和要求。 i 對同一時間同一違規(guī)行為原則上處罰一次，不進行重復處罰。 g 不按規(guī)定路線、時間行駛的，處以 1000 元的經(jīng)濟處罰。月度超過 3 次（含 3 次）或嚴重違章，處以 150 元的經(jīng)濟處罰，如造成不良后果除承擔所有經(jīng)濟損失外并視情節(jié)另予以處罰。 d 在 GPS 設備避免高溫、防塵、防污、防潮等方面沒有盡到責任，致使設備損壞，賠償全 部損失。 b 故意斷電或松動、拆卸線路等導致 GPS 設備無法正常工作，每次處以 500元的經(jīng)濟處罰。 違規(guī)處理 ,初次和一般違章，對相關責任 人進行批評教育，并責令寫出檢查和保證書。 對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信淄博旺旭物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 20 息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛，合理調(diào)整運輸路線； 對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員； 對于超速、疲勞駕駛違章違規(guī)行為，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息提示，提醒駕駛員及時予以糾正。 車輛動態(tài)信息監(jiān)控程序 由 GPS 監(jiān)控值班員每 天對各自所屬車輛違章情況進行記錄，根據(jù)運輸特點實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬；每月匯總一次，每月 2 日前將上月監(jiān)控情況及按本《辦法》處罰標準進行處罰的結果擬定通報，經(jīng)主要負責人簽字后由監(jiān)控室對違章情況每月出具違章處罰通知單，公司安全科對相關責任人進行安全教育專項培訓，財務科當月向違章車輛駕駛員收取罰款。對途中異常停車 40分鐘以上的車輛應查明停車原因。經(jīng)落實確定屬于不按規(guī)定使用 IC 卡導致的疲勞駕駛經(jīng)值班員通知拒不改正，報警超過二次的，視為疲勞駕駛； g 對夜間運行的車輛，特別是夜間零點以后運行的車輛要重點加淄博旺旭物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 19 強安全監(jiān)控，防止超速行駛和疲勞駕駛。監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存 3 個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存 3 年； d安全監(jiān)控管理要在全面監(jiān)控的基礎上，重點加強車輛超速行駛、疲勞駕駛行為的監(jiān)控，對夜間運行車輛進行特別監(jiān)控； e 車輛在公路上行駛時，時速不得超過 80 公里，瞬時超速 3 分鐘內(nèi)時速不得超過 85 公里，并自覺糾正 或在值班員提醒下及時進行糾正并說明原因，否則視為嚴重超速行駛； f 疲勞駕駛的界定。 : 安裝規(guī)范 公司道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺和車載終端應當通過有關專業(yè)機構的標準符合性技術審查，在道路運輸車輛上安裝的衛(wèi)星定位裝置應符合《道 路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》 (JT/T 794）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（ JT/T 808）、《機動車運行安全技術條件》（ GB7258）、《汽車行駛記錄淄博旺旭物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 18 儀》（ GB/T 19056）標準要求：監(jiān)控平臺應接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并按照要求將車輛行駛動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛人員、車輛的相關信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。行車前必須認真檢查 GPS 車載終端是否完好，若發(fā)現(xiàn)異常，應立即向 GPS 管理員報告；不報告者，應承擔由此造成的全部后果。 駕駛員應自覺維護 GPS 終端的安全和正常運行。 淄博旺旭物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 17 公司是 車輛動態(tài)信息監(jiān)控管理責 任主體 成立公司 GPS 車輛動態(tài)信息監(jiān)控領導小組， 由總經(jīng)理任組長對 車輛動態(tài)信息監(jiān)控管理工作 負總責，是安全生產(chǎn)第一責任人，安全經(jīng)理任副組長對 車輛動態(tài)信息監(jiān)控管理工作 直接負責，監(jiān)控室主任 、值班監(jiān)控人員 具體負責落實車輛動態(tài)信息監(jiān)控安全管理工作。本制度自 2020 年 6 月 6 日起實施。 建立車輛安全設施設備臺賬，記錄運輸車輛配備的安全設施數(shù)量、配置時間； 建立停車場安全防護、環(huán)境保護和消防設施設備臺賬，記錄配備的安全設施設備數(shù)量、位置； （停車場）其他要求。 門衛(wèi)值班員做好來訪登記、停車檢查工作，無關人員禁止進入停車場。 所有停放的車輛不允許裝載有危險貨物重載停放，安檢淄博旺旭物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 16 員做好運輸車輛出入庫檢查、登記工作，確?！叭瞬〔获{車，車病不上路”。 公司危險貨物運輸車輛必須停放在危貨專用停車場內(nèi)。 停車場有專人值守。 可地、辦公地、停車場地“三統(tǒng)一”要求，與公路連接處必須硬化，達到 凈化、美化、綠化、硬化、亮化 生態(tài)臨淄 “五化標準”； 公司危險貨 物運輸車輛 46 臺，專用停車場面積 4248 平方米，設有停車標線，安全警示線，完全適應道路危險貨物運輸管理規(guī)定要求。 職責分工 公司安全設施設備、停車場管理工作由總經(jīng)理負總責，安全生產(chǎn)分管領導直接負責，公司安全科安全管理人員和調(diào)度科管理人員具體負責落實危險貨物運輸安全設施設備（停車場）的安全管理工作。 淄博旺旭物流有限公司 安全生產(chǎn)管理制度 14 5 安全設施設備（停車場）管理制度 安全設施設備管理制度 根據(jù)《道路危險貨物管理規(guī)定》《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車 載終端技術要求》（ JTT7942020）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術要求》（ JTT7962020）制定本制度。 附則 《專用車輛安全管理制度》解釋權歸本公司安全生產(chǎn)委員會所有。 車輛管理臺賬由車輛技術管理員具體負責管理并督促監(jiān)管公司各使用部門及時更新相關數(shù)據(jù)，臺賬包括；運輸車輛基本情況登記臺賬，運輸車輛技術臺賬，道路運輸證審驗臺賬、行駛證審驗臺賬、罐檢臺賬、承運人責任險臺賬、管理人員臺賬、從業(yè)人員信息臺賬、車輛調(diào)度臺賬等。 車輛檔案資料內(nèi)容：車輛技術等級評定表、二級維護卡復印件、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、從業(yè)人員資格證復印件、行駛證復印件、道路運輸證復印件、駕駛 證復印件、身份證復印件、押運員證復印件等其它臨時檔案資料。 ，一輛車一份檔案盒。 車輛技術檔案或臺賬記錄 車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、罐檢報告、道路道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行年度審驗。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術管理人員備案。 d 車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術管理人員，車輛技術管理人員將相關資料保存到車輛檔案中并在技術檔案中并予以記錄。 b 駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管 理人員聯(lián)系修理廠修理。 車輛日常維護 a 車輛技術管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術狀況。車輛技術管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃，并按計劃安排駕駛員到具有貨物運輸車輛維修資 質(zhì)的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構進行車輛二級維護檢測。危險貨物標志燈裝在車輛駕駛室頂部中間位置；安全設施隨車攜帶。 安裝要求：危險貨物運輸車輛標志燈、牌的懸掛要嚴格按照中華人民共和國國家標準《道路運輸危險貨物車輛標志》 (GB13392－ 92）執(zhí)行，三角形頂燈放于駕駛室頂部表面前端中間位置，標志牌固定安裝于車輛尾部的右方與車輛號牌相對應。 凡危險貨物運輸車輛到報廢期的老舊車輛、黃標車，調(diào)度科必須提前一個月或上級主管部門要求及時進行更新準備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報市運管處審批，注銷道路運輸證、二級維護檔案 。 負責公司車輛交通安全管理及駕駛員安全教育，做好駕駛員的考核、培訓、管理等工作。 負責及時準確的做好各類報表的上報工作。 負責監(jiān)督、檢查車輛所屬部門的車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行路檢路查，以保證車輛安全、高效運營。其主要職責是： 負責車輛管理辦法的制定與修改 。 適用范圍 本制度適用于本公司所有道路危險貨物運輸車輛。 實施日期 : 本制度由公司安委會 2020 年 5 月修訂，自 2020 年 6 月 6 日起實施。 管理檔案或臺賬的記錄 ； ； ； 、違章、違紀記錄。 辭職：聘用人員有離職要求的，必須以書面形式提前一個月提出申請，經(jīng)公司批準到期后方可與公司進行結算待遇、工資。 調(diào)離辭退的條件、標準及程序 辭退：依據(jù)《勞動法》、《勞動合同》有權解除不合格聘用人員勞動關系?；顒佑涗浺獙⒒顒訒r間、參加人員、活動內(nèi)容記錄清楚。取得資格證的人員將資格證送到公司安全科進行備案，經(jīng)公司統(tǒng)一后才能在公司