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正文內(nèi)容

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度-文庫吧資料

2024-10-21 09:15本頁面
  

【正文】 好我校突發(fā)事件防范處置工作,增強應(yīng)急處理能力,最大限度地減少與教練有關(guān)的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,維護(hù)駕校正常的教學(xué)工作和生活秩序,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和上級部門有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我校實際制定本預(yù)案。財產(chǎn)直接損失在3萬元以上的。六、重大事故報告重大事故包括人員傷亡和財產(chǎn)重大損失的事故。獨立事故責(zé)任,獨立事故教練員應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,有根據(jù)證明學(xué)員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責(zé)任。與其他人發(fā)生事故責(zé)任,訓(xùn)練事故分全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。協(xié)助有關(guān)人員處理事故現(xiàn)場。四、安全檢查安全教育和安全預(yù)防事故制度落實情況;按百分之十的比例抽查教練車,重點檢查轉(zhuǎn)向、制動等裝置;學(xué)員使用安全帶情況;有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象;有無酒后訓(xùn)練情況;教練車安裝的安全附屬裝置是否有效;教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓(xùn)練;有無外來人員和車輛進(jìn)入教練場,檢查時發(fā)現(xiàn)問題,要求責(zé)任人立即整改,一時整改不了的應(yīng)停訓(xùn),調(diào)整訓(xùn)練車輛。學(xué)校每年進(jìn)行兩次安全教育,每月進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)負(fù)責(zé)各項安全管理制度的制定及實施安全員工作職責(zé)(1)開展各種形式的安全教育;(2)負(fù)責(zé)安全工作的日常管理;(3)處理訓(xùn)練事故;(4)組織實施安全方案。2010531培訓(xùn)安全管理制度為加強安全工作,保護(hù)國家財產(chǎn)和人民生命安全,杜絕和減少教練車事故,保證正常駕駛教學(xué)和駕駛培訓(xùn),特制定本制度。(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。(七)監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。及時了解天氣情況,對惡劣天氣、道路險情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全情況,要通過群發(fā)短信警示或告知本公司所屬車輛駕駛員注意避險或暫停營運,按規(guī)定做好《GPS監(jiān)控值班日志》。(四)監(jiān)督檢查GPS車載終端的應(yīng)用和管理情況,監(jiān)督做好車載終端的運行監(jiān)控管理,嚴(yán)禁經(jīng)營者、駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端的行為。監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予 1以解聘的情況。,要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度;并進(jìn)行認(rèn)真落實的情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé),并上墻公布。一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。第二篇:安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、制定明確該崗位安全工作職責(zé),且予以公布;二、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任書,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議;三、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況;四、監(jiān)督檢查駕駛員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案,實行“一人一檔”,檢查對違章和事故處理情況;五、監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查車輛技術(shù)狀況,檢查車輛二級維護(hù)、技術(shù)評定、年審、承運人責(zé)任險的投保工作;六、監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況;七、監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況;八、監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理情況;九、監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況。第四十六條考核(一)安全科對各運輸單位進(jìn)行的安全檢查工作的落實情況進(jìn)行監(jiān) 督,按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制進(jìn)行考核。第四十四條任何單位和個人不得拒收隱患(問題)?整改通知書。(三)接受《隱患(問題)?整改通知書》的單位,按《隱患(問題)?整改通知書》所指項目立即組織整改,事故隱患的整改應(yīng)做到整改措施、責(zé)任、人員(資金)、時限和預(yù)案“五到位”。(二)安全科負(fù)責(zé)人簽字,加蓋公章下發(fā)執(zhí)行。必要時應(yīng)注明判定隱患或問題的依據(jù),考核的依據(jù)和幅度。第三十九條對查出的各類隱患和問題要查找出管理原因,按照“四不放過”(事故原因沒查清不放過,責(zé)任者沒有得到處理不放過,領(lǐng)導(dǎo)和群眾沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實不放過)的原則處理,防止隱患(問題)重復(fù)發(fā)生。第三十八條對已經(jīng)整改的隱患(問題),責(zé)任單位要在整改完成當(dāng)日報上一級主管領(lǐng)導(dǎo),接到報告后,班組級四小時內(nèi),作業(yè)區(qū)(車間)級當(dāng)日內(nèi),公司級兩日內(nèi)對隱患(問題)整改情況進(jìn)行評價、驗收,經(jīng)驗收認(rèn)定不合格的隱患(問題)參照前款規(guī)定執(zhí)行。隱患及措施要告知相關(guān)人員,避免發(fā)生傷害事故。),事故隱患的整改應(yīng)做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。第三十七條隱患(問題)的整改原則是“三定四不推”(三定:定整改措施、定責(zé)任人員、定完成時限。第三十五條各職能科室負(fù)責(zé)人、車間(隊)負(fù)責(zé)人、專兼職安全員,檢查記錄人手一冊,安全記錄由公司統(tǒng)一樣式,由主管領(lǐng)導(dǎo)每月簽認(rèn)一次。第三十四條各職能科室、車間、隊、公司領(lǐng)導(dǎo)的安全檢查內(nèi)容必須有書面記載,能體現(xiàn)所進(jìn)行的安全檢查工作。班組及崗位操作人員安全檢查查出的隱患(問題),記錄在班組安全日志。設(shè)備設(shè)施具體項目由公司安委會確定。檢查主體為隱患對應(yīng)單位的負(fù)責(zé)人或分管專業(yè)負(fù)責(zé)人。第五節(jié)事故防范措施第三十條發(fā)生生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,發(fā)生事故單位要在當(dāng)天對事故發(fā)生的原因,如何預(yù)防拿出方案,安委會立即召集安全、生產(chǎn)、設(shè)備、維修等相關(guān)部門進(jìn)行事故分析,并對事故單位的預(yù)防措施進(jìn)行審議和研究,2天內(nèi)對措施的合理性、可行性做出審定結(jié)論并上報公司安全處,同時在全公司進(jìn)行通報。第二十八條在定期安全檢查工作中,各單位負(fù)責(zé)人要參與安全檢查工作,并有安全檢查記錄。⒉節(jié)日后,為防止職工勞動紀(jì)律松懈,應(yīng)進(jìn)行遵章守紀(jì)和節(jié)前檢查隱患整改落實情況的檢查。第二十六條節(jié)假日安全檢查 ⒈元旦、春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)假日各單位應(yīng)組織進(jìn)行一次節(jié)日前后檢查,主要由安全科牽頭,生產(chǎn)、設(shè)備、綜合、維修等職能部門配合進(jìn)行督察。季節(jié)性安全生產(chǎn)檢查由機運公司安全科負(fù)責(zé)組織各職能部門結(jié)合安全生產(chǎn)職責(zé),根據(jù)不同季節(jié)的檢查內(nèi)容有計劃地進(jìn)行檢查。:①各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制貫徹落實情況;②相關(guān)單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全活動、安全檢查臺帳完善情況; ③安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況;④“四項禁令”執(zhí)行情況;⑤崗位操作人員“兩責(zé)一規(guī)”熟知情況和持證上崗;⑥各種生產(chǎn)設(shè)備、運輸車輛、裝置、設(shè)施安全防護(hù)情況; ⑦車間/隊/班組日常安全管理情況;⑧突發(fā)事件緊急措施的制定和執(zhí)行情況;⑨作業(yè)現(xiàn)場安全標(biāo)志、安全通道、安全文明生產(chǎn)、運輸線路隱患圖是否及時更新等狀況;⑩事故調(diào)查、分析、處理、結(jié)案和隱患整改及安全教育情況。⒉機運公司所屬各單位安全生產(chǎn)檢查每周最少一次,由車間主任(隊長)負(fù)責(zé)組織專(兼)職安全員、技術(shù)員組成檢查組,檢查和整改情況報廠安全科。安全科組織生產(chǎn)、設(shè)備、綜合等相關(guān)部門組成檢查組,檢查和整改情況由安全科負(fù)責(zé)匯總、通報和監(jiān)督整改存檔,并報安全處。在重大政治活動前,各單位要按逐級負(fù)責(zé)的原則組織安全檢查工作。檢查由機運公司相關(guān)職能處室、車間、隊、班組配合進(jìn)行。⒉危險源(點)分級監(jiān)督整改:針對本單位自身特點,各運輸單位要有對本單位危險源點的監(jiān)督、防范措施和機
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