【正文】 蘇 KATⅡ 自檢日期： 年 月 日 序號(hào) 項(xiàng) 目 標(biāo) 準(zhǔn) 及 其 要 求 檢查記錄 1 安裝位置 塔機(jī)與架空線，其它設(shè)施及建筑物的距 離 符合 GB5144— 2020 的有關(guān)要求 2 塔身垂直度 獨(dú)立高度≤ 4‰，附墻以下≤ 2‰ 向： mm 向： mm 3 基礎(chǔ) 基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收單、砼試壓報(bào)告，地耐力報(bào)告 基礎(chǔ)驗(yàn)收單齊全，碎石基礎(chǔ)符合 GB51442020 要求 符合要求 4 結(jié)構(gòu)件 無缺陷、缺損、變形、裂紋及明顯銹蝕 合格 5 連接、緊固件 銷軸齊全到位，有可靠軸向止動(dòng)，正確使用開口銷，螺栓連接齊全，緊固牢靠，均有防松措施，高強(qiáng)螺栓按要求預(yù)緊，螺栓高于螺母 0~3 扣 合格 6 液壓爬升系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)件無變形、裂紋、 油缸上下端連接牢固、可靠，平衡閥與油缸不得軟管連接。 ） ]1/2= 長(zhǎng)細(xì)比λ 1=t/r= 換算長(zhǎng)細(xì)比λ h=（λ 12+40A/A 斜） 1/2 =（ +40 4 ） 1/2 =（ 6972+） 1/2= ￠ = δ =N/（￠ A） = 103/（ 4 慣性矩 I=[IX+A =0 （ ） P+=0 yAC==yAC/= 以上計(jì)算結(jié)果列圖。 =0 +（ ） P+P Σ MC=0 +yAD（ ） xAD（ ） P P/= XBC=yBC/tgα 1=（ +） P 對(duì) A點(diǎn)取矩為 0。 為了計(jì)算方便， A， D 桿與 AC 桿，與墻的預(yù)埋件不在一處，因 AA，距離很近，近似看做同一點(diǎn)，因而將 AD 桿代替 A， D 桿。 附墻支撐內(nèi)力計(jì)算： （ 1）假定塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過附墻架與附墻支撐相連附墻架的剛度很大。塔機(jī)處于非工作狀態(tài)。 二、附墻支撐內(nèi)力計(jì)算 荷載取值： 塔機(jī)在 16 米處設(shè)置第一道支撐，當(dāng)塔機(jī)升至 31 米 處設(shè)置第二道支撐， 此時(shí)塔機(jī)在風(fēng)力作用下第一道支撐承受最大荷載。第一道設(shè)于離地 16m 處，第二道設(shè)于 31m 處 。附墻的收縮就是指的拉桿上面的調(diào)節(jié)絲杠，一般是正負(fù)可調(diào)節(jié) 500mm最后就是安裝了。 德州市金騰豪庭 4樓 QTZ40 塔吊 附墻支撐 方案 編制人： 解建強(qiáng) 審核人： 審批人： 編制日期：二 0 一 一年三 月 住宅樓塔吊附墻支撐方案 一、附墻支撐布置 建筑物墻體上面可預(yù)留穿墻管或者預(yù)埋螺栓，預(yù)埋鋼板。 （十） 調(diào)試中要調(diào)整各限位開關(guān)，限位開關(guān)應(yīng)靈敏可靠有效。 （八） 架設(shè)塔機(jī)應(yīng)在風(fēng)力小于四級(jí)時(shí)進(jìn)行。 （六） 安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)緊固好，頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的操作縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。 （四） 緊固螺栓用力要均勻，穿銷軸嚴(yán)禁猛打猛敲，結(jié)構(gòu)連接孔對(duì)接時(shí)應(yīng)緩慢靠近，嚴(yán)禁撞擊損壞零件。 （二） 塔機(jī)的安拆作業(yè)必須在白天進(jìn)行。 （七） 利用 25t 汽車吊拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜支撐、底節(jié)和底梁。 (五 )拆卸司機(jī)室、塔帽： 將司機(jī)室拴好后，投出司機(jī)室與上支座平臺(tái)的交接銷軸，將司機(jī)室卸下，拴好塔帽，投出塔帽與上支座的鉸接銷軸將塔帽卸下。 （三） 拆卸起重臂： 將起重臂起仰 角，拆除起重臂拉桿，將拉桿固定在起重臂上弦上，然后放平起重臂，投出臂根與上支座的鉸接銷軸，將起重臂放在水平地面上，然后逐節(jié)拆除。 （二） 拆卸配重和起升鋼絲繩 1 將吊鉤放到地面上，拆開起升鋼絲繩前臂固定卡扣，將鋼絲繩抽回卷筒，切斷主電源和各機(jī)構(gòu)控制線、限位器。 3 依次進(jìn)行拆卸塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至附著架上方，利用卷揚(yáng)機(jī)拆卸附著撐桿和附著框架。 十二、拆卸順序： （一） 落節(jié) 1 檢查液壓頂升系統(tǒng)均正常，拆除起升機(jī)構(gòu)高度限位器，將起重機(jī)前臂轉(zhuǎn)至套架開口方向，將回轉(zhuǎn)部位鎖住，松開套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓。 （七）、物質(zhì)保障 應(yīng)急救援所需車輛，由現(xiàn)場(chǎng)救 援小組上報(bào)后組織統(tǒng)一調(diào)配。 對(duì)于事故還在擴(kuò)大，不能有效控制，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)人員的疏散工作。 重大事故，等待上級(jí)現(xiàn)場(chǎng)救援組到達(dá)后，進(jìn)行事故匯報(bào)，參與分析事故發(fā)生的原因，制定搶救方案，并組織實(shí)施。二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)警戒和保衛(wèi)工作。 根據(jù)組長(zhǎng)的安排，立即實(shí)施救援工作和調(diào)查處理。 （五）、《應(yīng)急救援預(yù)案》的啟動(dòng)程序及響應(yīng) 發(fā)生特種設(shè)備重大、特大事故后應(yīng)按報(bào)告程序和內(nèi)容及時(shí)上報(bào)。 發(fā)生嚴(yán)重事故后，應(yīng)當(dāng)立即向設(shè)備主管部門及使用注冊(cè)登記機(jī)構(gòu)報(bào)告。 （三）、事故應(yīng)急救援小組的主要職責(zé) 在事故發(fā)生時(shí)按照《應(yīng)急救援預(yù)案》迅速開展搶險(xiǎn)救援工作：有效控制事故事態(tài)擴(kuò)大，力爭(zhēng)把事故的損失降低到最低程度； 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)處置的技術(shù)方案的組織與實(shí)施； 組織并參與事故調(diào)查； 根據(jù)救援小組組長(zhǎng)的命令，啟動(dòng)《應(yīng)急救援預(yù)案》，落實(shí)應(yīng)急救援的各項(xiàng)措施； 負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作中的具體組織協(xié)調(diào)工作； 立即上報(bào)工程處、公司各相關(guān)職能部門與領(lǐng)導(dǎo)，組織專家提供技術(shù)支持。 （ 3）所有作業(yè)人員必須持證上崗，配備好個(gè)人保護(hù)用品，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工； （ 4）安裝前需按照施工方案要求，對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)周邊、設(shè)備自身狀況等進(jìn)行詳細(xì)檢查，杜絕隱患； （ 5）對(duì)起重人員告知安裝的各個(gè)部件的安裝位置、重量、尺寸和其它技術(shù)數(shù)據(jù)；交代注意事項(xiàng)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“ 常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及本公司的有關(guān)應(yīng)急救援規(guī)定，制定本預(yù)案。 十、塔吊安裝過程中的環(huán)境保護(hù) 在塔吊的安裝過成中要注意影響到環(huán)境的因數(shù)，主要是塔吊的廢棄物，即廢機(jī)油和液壓油，在安裝前首先全面的檢查塔吊的各機(jī)構(gòu)，看是否有漏油現(xiàn)象，如果有漏油現(xiàn)象，在塔吊安裝前必須修理好，確保在安裝過程中不產(chǎn)生漏 油現(xiàn)象，如果在安裝過程中意外的產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，可以用紗頭把漏油處綁好，不讓油到處漏，同時(shí)用導(dǎo)油槽，把廢油引到桶內(nèi)集中存放，統(tǒng)一處理，嚴(yán)禁到處亂倒，污染環(huán)境，在按扎過程中用的有油污的手套，不允許到處亂扔，安裝的場(chǎng)地要及時(shí)清理干凈，以免對(duì)環(huán)境造成污染。 ，至此完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，如要連續(xù)加節(jié)，則可重復(fù)以上的步驟即可 ，最后安裝好下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接的全部 8 顆 M27聯(lián)接螺栓，并安裝好并緊螺母。 m）。確認(rèn)兩個(gè)爬爪準(zhǔn)確地掛在頂升耳上部后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升 橫 梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一 對(duì)頂升耳上。 拆卸塔身頂部與下支座連接的 8 顆高強(qiáng)度螺栓，放松電纜長(zhǎng)度約大于爬升高度。 吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將小車開至平衡位置 18m 處 ，這個(gè)平衡位置是相對(duì)的，頂升少許后觀察套架上的導(dǎo)向輪的間隙情況，再作微調(diào)，使重心落在頂升油缸上。 接好高壓油管，接好臨時(shí)電源，確保運(yùn)行情況正常。 吊車的支腳必須牢固可靠，定位合理。 吊裝平衡臂、起重臂、 外套架及 回旋總成三個(gè)大件時(shí)一定要緩慢，并有白棕繩系在兩端，用人拉住，確保平穩(wěn)。 使用的工具、吊具、卸卡、千斤頭等要經(jīng)常檢查，確保安全可靠，使用的工具必須放置平穩(wěn)，嚴(yán)禁亂拋。 安裝作業(yè)時(shí)要?jiǎng)澏ㄗ鳂I(yè)區(qū)，并設(shè)置圍欄和安全警告牌，派專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，非作業(yè)人員禁止進(jìn)入。 根據(jù)各人的作業(yè)部位，發(fā)現(xiàn)隱患立即向指揮人員口頭指出，防止工作失誤。此動(dòng)載荷試驗(yàn)要在各限位調(diào)整以前做，否則限位動(dòng)作，將不能做此項(xiàng)試驗(yàn)。 （ 3）、塔吊吊重時(shí)進(jìn)行起升、旋轉(zhuǎn)、變幅三種動(dòng)作中的任意兩種動(dòng)作，各機(jī)構(gòu)都能正常。 （ 2）、起重量限制器的調(diào)整，將選擇開關(guān)放低在低速擋，在小于 的幅度以內(nèi)吊 2100kg貨物離地面 200mm 限制器使起升機(jī)構(gòu)能正常工作，當(dāng)再增加 20kg 重量時(shí)，發(fā)出報(bào)警聲同時(shí)起升向上變幅向外均斷電。 （ 3）、小車全程往返三次，調(diào)整變幅機(jī)構(gòu)和變放限位器，應(yīng)正常工作，變 幅前限是 1 m，后限是 m。 空載試驗(yàn) （ 1）、吊鉤全程升降三次，調(diào)試起升結(jié)構(gòu)和高度限位器應(yīng)正常工作，吊鉤的安全距離控制在。 1穿繞鋼絲繩 將起升鋼絲繩從滾筒上引出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞臂架根部的餓起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪 組和吊鉤滑輪組，最后固定在起中臂前端。 安裝平衡重 QTZ40 塔式起重機(jī) 臂的平衡重共計(jì) 6 塊 ，在安裝平衡臂時(shí)已安裝 2 塊，將其余的平衡重分別吊裝在平衡臂上，平衡臂的排序是從起升機(jī)構(gòu)往后 依次排列 ，注意安裝平衡重時(shí)一定要緩慢，在平衡臂上要擱實(shí) 。 安裝起重臂總成 在塔吊的安裝場(chǎng)地上把起重臂連接成一個(gè)整體，此工程安裝的起重臂長(zhǎng)是 ,在拼裝起重臂時(shí)一定不要忘記把小車裝在起重臂的下鉉桿的導(dǎo)軌上，并穿繞好小車鋼絲繩。先安裝 2 塊 平衡重在平衡臂的尾部的靠起升機(jī)構(gòu)位置。 注意：安裝起重臂和平衡臂 支耳的方向，使靠近起重量限制器一邊的支耳與 平衡臂 方向一致。 安裝司機(jī)室 用安裝吊車吊住司機(jī)室上的四個(gè)吊耳，緩慢吊起司機(jī)室安裝在回轉(zhuǎn)總成的操作平臺(tái)上的司機(jī)室位置上，用 四 根銷軸把司機(jī)室與回轉(zhuǎn)總成連接牢固，并安裝好靠口銷。用安裝吊車把外套架總成慢慢起吊，試吊正常后，緩慢起升超過 基礎(chǔ) 節(jié) 后，將對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)角后，緩慢套在 基礎(chǔ) 節(jié)上，并 用 8顆的 M27 高強(qiáng)度螺栓把和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固 (每根螺栓必須用雙螺母并緊 )。 m，注意有頂升耳方向 ，并測(cè)量塔身的垂直度，確保在 1/500 范圍內(nèi)。 五、安裝的方法和步驟 塔吊的安裝順序是 ： 安裝基礎(chǔ)節(jié)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié) → 安裝外套架 及 回轉(zhuǎn)支承總成 → 安裝司機(jī)室 → 安裝塔 帽 總成 → 安裝平衡臂總成 → 安裝電器控制線路（除變幅小車外的） → 安裝起重臂總成 → 安裝平衡重 → 安裝所有的電器控制線路 → 穿繞鋼絲繩 安裝 基礎(chǔ) 節(jié) 先將塔吊底架 安裝在基礎(chǔ)上，擰緊 16 顆地腳螺栓（雙螺母），測(cè)水平平，水平誤差≤ 1/500，然后將塔吊一個(gè)基礎(chǔ)節(jié)及三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在底架上，分別用 8顆 M27高強(qiáng)度螺栓連接牢固，所有的高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)到 2020N 1 清點(diǎn)各零部件的數(shù)目及規(guī)格是否齊全。 1 檢查鋼絲繩有無斷股、扭曲、以及嚴(yán)重?cái)嘟z銹蝕現(xiàn)象。 1 檢查回轉(zhuǎn)各個(gè)部分是否連接可靠，焊縫是否有裂紋，工作時(shí)是否有異 常響聲，是否正常。 塔機(jī)零部件安裝前的檢查及清點(diǎn) 塔機(jī)安裝前必須對(duì)塔吊進(jìn)行全面的檢查，確保安裝工作的安全、快速、有序地進(jìn)行，具體檢查項(xiàng)目如下： 1 檢查塔吊的基礎(chǔ)情況，基礎(chǔ)混凝土是否有裂縫，地腳螺栓是否緊固。 地面輔助人員： 時(shí)連營、張?jiān)茙臁? 基礎(chǔ)的驗(yàn)收 塔吊基礎(chǔ)澆搗后十天左右，砼強(qiáng)度達(dá)到 85%后，經(jīng)驗(yàn)收，地腳螺栓的位置正確和水平誤差在 以內(nèi) ,準(zhǔn)備安裝塔吊 ,安裝前一定要拿到塔吊基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)報(bào)告 ,確定砼強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到 85%以上后 ,方可以進(jìn)行安裝。安裝時(shí)需要把安裝場(chǎng)地上的 材料 清理并平整，確保安裝吊車和運(yùn)輸車的道路暢通以及零部件有足夠的場(chǎng)地堆放。 塔吊的接地的做法，是 由土建施工單位 由塔吊基礎(chǔ)上表面引兩根 接地鐵 至塔吊基礎(chǔ)內(nèi)，與基礎(chǔ)主筋焊接，焊接長(zhǎng)度≥ 50mm,基礎(chǔ)平臺(tái)上做兩個(gè)接地測(cè)試點(diǎn) ,確保接地電阻≤ 4 歐姆。 塔吊基礎(chǔ)的制作，根據(jù)塔吊說明書的具體要求和具體的土質(zhì)情況，按說明書上的塔吊圖施工。 三、 塔吊的基礎(chǔ)施工和安裝的場(chǎng)地 塔吊的基礎(chǔ)施工 QTZ40 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ) 4樓南側(cè) 之外 4 米的位置，基礎(chǔ)上表面標(biāo)高 米，基礎(chǔ)高度 米。起吊重心位置 21m。 根據(jù)說明書要求本塔吊 20m以上 需設(shè)置 附墻 ， 每隔 15m 一 道附墻。 說明書中塔吊的基礎(chǔ)設(shè)置情況 說明書中對(duì)砼基礎(chǔ)提出的方案：①、地承載力為： 8Kpa；②、砼強(qiáng)度等級(jí) C30；③、基礎(chǔ)埋深 ；砼基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平，平面度誤差小于 1/500；④、 16 根長(zhǎng)為 1000mm 的地腳預(yù)埋螺栓采用直徑￠ 30 的 Q235 鋼制作；⑤、塔吊基礎(chǔ)的主配筋是采用φ 25 的螺紋鋼 實(shí)際的基礎(chǔ)設(shè)置情況 塔吊使用說明書中建議采用的塔基平面尺寸是 6200*6200 的“ +”形式，適用地基承載力為 8Kpa 的地基，根據(jù) 地質(zhì)勘探報(bào)告得知，地基承載力滿足塔吊基礎(chǔ)要求。 建筑面積： 10679㎡ ； 主體結(jié)構(gòu) ； 框架結(jié)構(gòu) ；建筑總高： 。 合格 2 基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào) 符合說明書、設(shè)計(jì)文件要求 C30 符合 3 基礎(chǔ)鋼筋 符合說明書或設(shè)計(jì)文件中基礎(chǔ)圖要求 符合 合格 4 鋼筋砼保護(hù)層 符合說明書或設(shè)計(jì)文件中基礎(chǔ)圖要求 符合 合格 5 基礎(chǔ)砼強(qiáng)度 符合說明書、設(shè)計(jì)文件、有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)中要求 Mpa 詳見試壓報(bào)告 6 埋件尺寸大小 符合說明書或設(shè)計(jì)文件中基礎(chǔ)圖要求 符合 合格 7 所有埋件 按說明書基礎(chǔ)圖尺寸及要求預(yù)埋 符合 合格 8 基礎(chǔ)節(jié)頂面或砼基礎(chǔ)頂面 水平度≤ 1‰ ‰ 合格 9 地腳螺栓 規(guī)格、尺寸符合說明書基礎(chǔ)圖要求，有質(zhì)保書 、合格證 合格