【正文】 塑料底鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 凡患有色盲，矯正視力低于 、聽(tīng)覺(jué)障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性錯(cuò)厥等疾病及斷指者不得從事登高作業(yè)。 起升制動(dòng)器調(diào)整 見(jiàn)制動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)（隨機(jī)文件） 五、安全注意事項(xiàng)： 必須遵守安全生產(chǎn)責(zé)任制及各工種的安全操作規(guī)程。 限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，操作手柄必須回零，否則控制回路無(wú)電 。 變幅限位器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見(jiàn)外購(gòu)件說(shuō)明書(shū)） 吊鉤空載，當(dāng)小車運(yùn)行至最大幅度（或最小幅度）時(shí)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，小車停止向極限方向運(yùn)行，只能反向； 當(dāng)幅度小于 5 米或大于 37 米時(shí)，小車速度由高速檔自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速檔運(yùn)行； 重復(fù)（ 1）、（ 2）動(dòng)作三次，效果一樣即可。 重復(fù)（ 2）全部動(dòng)作，直至低檔不能起升時(shí)，記錄下所吊重物的質(zhì)量，應(yīng)在 30003180 Kg，接近 3000 Kg 較為理想。 低檔調(diào)整（幅度不能大于 12m） 吊重 2950 Kg，吊鉤以低速升降一次，低檔不允許產(chǎn)生不能起升現(xiàn)象，但操作高檔時(shí)，應(yīng)不能動(dòng)作。 低檔調(diào)整時(shí)，調(diào)整撞塊 4，應(yīng)碰動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)是 2，調(diào)整好后用 5 鎖緊。 去掉重物，重復(fù)（ 3）的動(dòng)作二次，三次所得 Q 值應(yīng)基本一致。 再加 5 Kg，以高速檔起升，若能起升，升高略 10 m，下降放置地面。 鎖定調(diào)節(jié)螺桿，重復(fù)上兩個(gè)吊載動(dòng)作三次，并記錄結(jié)果以校驗(yàn)重復(fù)性； 臂根點(diǎn)校核 臂架 40 米長(zhǎng)度時(shí)，小車在 10 米內(nèi)吊載 2500 Kg 前行，測(cè)出斷電點(diǎn)幅度 R 斷， R 斷應(yīng)在 米 之間，接近小值較理想，此時(shí)應(yīng)特別注意，如小車到達(dá)幅度 15 米時(shí)還未斷電應(yīng)及時(shí)停車； 重復(fù)上述動(dòng)作三次，均在范圍內(nèi)即可，否則重復(fù) ； 2 起重量限制器調(diào)整 高檔調(diào)整（幅度不能大于 21m）。 13 加節(jié)完畢后，應(yīng)空載旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各個(gè)接頭的聯(lián)結(jié)螺栓的預(yù)緊力矩； 調(diào)整各種安全裝置 起重力矩限制器調(diào)整 調(diào)整時(shí)所吊重物離地，小車能夠運(yùn)行即可（穩(wěn)速運(yùn)行）。 節(jié)時(shí)必須調(diào)整高度限位器不起作用，以便使吊鉤能頂住小車架的底部（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)充分提高）。 吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，嚴(yán)禁吊在塔身接頭平面內(nèi)的對(duì)角線撐桿上，起吊鋼絲繩盡量短些，以便吊鉤吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引入框架上。至此，塔機(jī)安裝完畢，調(diào)整好安全裝置（調(diào)整方法見(jiàn)后）后，就可進(jìn)入狀態(tài)了，若還要加節(jié)，按上述方法進(jìn)行即可，但必須在此頂升結(jié)束之后。具體過(guò)程如下： a、先用小車將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送掛在套架牽引機(jī)構(gòu)上，再在臂架距回轉(zhuǎn)中心18 米附近吊一節(jié)，不要離地太高； b、打開(kāi)套架下轉(zhuǎn)臺(tái)四根短立柱與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的聯(lián)結(jié)螺栓，給液壓站接通電源； c、將頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏板上，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)，使塔機(jī)上部重量重心在油缸頂升橫梁上（實(shí)際操作時(shí)，觀察爬升架導(dǎo)輪與塔身主弦間的間隙，當(dāng)16 個(gè)導(dǎo)輪均脫開(kāi)時(shí)，即為理想位置），此時(shí)繼續(xù)開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使套架上的爬爪掛在塔身的踏板上，接著油缸全部縮回，重新使頂升橫梁掛在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方正好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用 4 個(gè) M42高強(qiáng)度螺栓將上 下塔身節(jié)連接牢固（擰緊螺栓一般應(yīng)用力矩扳手，預(yù)緊力矩） 卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身連接面上對(duì)角線的兩個(gè)螺栓擰緊。 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。注意：安裝時(shí)嚴(yán)禁次序混亂。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有兩種規(guī)格，在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)按基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的順序依次從下往上安裝。這時(shí)慢慢向下落鉤并摘下吊鉤； 用吊車將其余四塊配重平穩(wěn)的安放在平衡臂上； 10 按要求穿好起升鋼絲繩及吊鉤滑輪，繩頭一端固定在臂端； 11 將小車退至臂架最根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車上的緊繩螺母，把小車變幅繩盡力拉緊。 ~ 4176。檢查吊臂上的電路是否完善。 a、先將小車靠在最根部，將鋼絲繩的一端穿過(guò)防斷繩保護(hù)裝置固定在緊繩輪上，另一端繞過(guò)臂架前滑輪和兩個(gè)臂架中滑輪卷進(jìn)變幅機(jī)構(gòu)的卷筒上，注意要下出繩，留三圈安全圈，用壓板固定牢固； b、接通電源，將小車開(kāi)到臂架最前端，將另一根鋼絲繩的一端穿過(guò)防斷繩保護(hù)裝置固定在繩輪上，另一端繞過(guò)臂架根部滑輪卷進(jìn)變幅機(jī)構(gòu)卷筒上，注意要下出繩，留三圈安全圈，用壓板固定牢固； c、給變幅機(jī)構(gòu)接通臨時(shí)電源，試運(yùn)行檢查小車有無(wú)卡阻現(xiàn)象； d、按照幅度限位要求，在地面調(diào)整好限位器。所有銷軸都裝上葫蘆銷或開(kāi)口銷并且開(kāi)口銷必須充分張開(kāi)。 慢慢向下落鉤，摘掉吊車吊鉤； 用吊車吊起一塊配 重，置于平衡臂后端最外側(cè)并保證要配重落實(shí)在平衡臂上，不得出現(xiàn)配重傾斜或虛放的情況； 按照要求將臂架各節(jié)臂安裝組合好，穿好銷軸并用開(kāi)口銷背死。 在地面將塔頂準(zhǔn)備好，裝好兩根臂架拉桿、平衡臂拉桿，穿好相應(yīng)的銷軸并用葫蘆銷背死。安裝前在螺栓螺紋部分與螺母處要涂抹潤(rùn)滑脂，螺栓在圓周方向分多次擰緊，以保證螺栓在最后一次擰緊時(shí)的預(yù)緊力矩基本一致。 2 mm 范圍內(nèi) 合格 6 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度 達(dá) 85%以上 85% 7 基礎(chǔ)節(jié) 垂直度允許偏差 1‰ 檢查 合格 8 底盤(pán) 平面度 1‰ 檢查合格 9 地腳螺絲 用雙螺母擰緊，螺桿外露螺母不少于三個(gè)牙距 檢查合格 10 基礎(chǔ)外形尺寸 5500*5500*1350 驗(yàn) 收 意 見(jiàn) 驗(yàn)收人員 工程技術(shù)負(fù)責(zé)人： 拆裝隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人： 塔吊班長(zhǎng)： 準(zhǔn)備工具及其它 ① 工具、吊索、索具、儀器； 責(zé)任人：孫國(guó)華 ② 其它工作 a、 清理現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)障礙物責(zé)任人 : b、 點(diǎn)塔吊零部件，填好塔機(jī)安裝前檢查記錄并做好保養(yǎng)責(zé)任人 : c、 接通現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力用電，安排塔機(jī)接地裝置，確保接地電阻小于 4Ω， 序號(hào) 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 備 注 1 白棕繩 直徑 51 120 米 2 吊索 8 米 2 根 6*19φ 40 3 吊索 6 米 2 根 6*19φ 40 4 吊索 4 米 2 根 6*19φ 23 5 夾頭 Y1140 12 個(gè) 6 夾頭 Y720 12 個(gè) 7 夾頭 U 型 12 個(gè) D=24 8 夾頭 U 型 12 個(gè) D=30 9 撬杠 1500 長(zhǎng) D