噪聲監(jiān)測培訓ppt課件-文庫吧資料
2025-01-16 18:51本頁面
【正文】 達標 33 晝間 58 60 達標 * 背景已超標 夜間 47 50 達標 * 背景已超標 *：待背景噪聲值達標后，進行復測。 軌道交通噪聲驗收監(jiān)測 ?監(jiān)測注意事項 ⑴ 監(jiān)測時段： 晝間、夜間分別進行監(jiān)測 選擇車輛運行平均密度的某一小時， 夜間選擇清晨 56點 。 （ 2） 兩列車間隔時間內(nèi)測量 5分鐘的 Leq dB(A)； （ 3） 列車運行中的 Leq dB(A)、 LAmax； （ 4） 列車通過監(jiān)測點的持續(xù)時間； （ 5） 列車進出站噪聲 、 車站混響時間 。 軌道交通噪聲驗收監(jiān)測 ?城市輕軌交通噪聲 ?標準依據(jù)： 《 鐵路邊界噪聲限值及其測量方法 》 GB1252590 《 聲環(huán)境質(zhì)量標準 》 GB309693 參考標準： 《 地下鐵道車站站臺噪聲限值 》 GB 1422793 軌道交通噪聲驗收監(jiān)測 ?城市輕軌交通噪聲 ?監(jiān)測點位： 代表性的的居民樓、學校、醫(yī)院等點位。 ?環(huán)境敏感點 ： 代表性的的居民樓、學校、醫(yī)院等點位。 ?背景值的測試方法： ⑴采用開機、停機分別測試； ⑵采用選擇較安靜時段測試； ⑶采用選擇參照點的方法； 計算的方法： L2=10 Lg (10 ) L2:項目噪聲貢獻值； L1：背景噪聲值； L:總聲級。 廠界噪聲 ? 測點位置 ： 廠界外 1m，高 ? 測試時間 ： 穩(wěn)態(tài)聲源： 1min 周期性聲源： 1個周期 非穩(wěn)態(tài)、非周期性聲源： 整個工作時段 ? 測試頻次： 4次 /天，晝間 2次，夜間 2次，測試 2天 ? 環(huán)境敏感點 ? 平房居室外窗前 1m、樓房居室窗外 1m測垂直分布， ? 晝、夜分別監(jiān)測， ? 不得不在室內(nèi)測量。 ⑵ 露天聲源： 視設備臺數(shù)及體積大小 ， 在與設備相鄰的廠界或環(huán)境敏感點一側布點測量 ， 中小設備可 13個監(jiān)測點 ， 大中型設備可 35個監(jiān)測點 。 工業(yè)企業(yè)噪聲驗收監(jiān)測 《 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準 》 GB123482022 《 聲環(huán)境質(zhì)量標準 》 GB30962022 工業(yè)企業(yè)噪聲驗收監(jiān)測 ?廠界噪聲布點原則 ? 廠界處監(jiān)測點具有代表性，兩點間聲級差不大于 35dBA， ? 在與噪聲源相鄰的廠界處布點， ? 在廠界外有噪聲敏感點的一側布點， ? 在對廠外環(huán)境可能造成影響的地方布點。 80 115 流動源，在固定的軌道上行駛，聲級大，鳴笛聲高。 ? 若發(fā)現(xiàn)測量系統(tǒng)不正常或靈敏度太低， ?首先檢查傳聲器是否失靈； ?若使用延伸電纜或前置放大器時，應檢查接觸是否良好； ?儀器本身是否有故障； ?考慮更換傳聲器或修理儀器。 聲級校準器： 1000Hz 94177。 二、噪聲源強的分類 以不同的分類方式對聲源進行分類： ?產(chǎn)生機理： 機械、空氣動力、電磁、火焰等； ?隨時間變化：穩(wěn)態(tài)、非穩(wěn)態(tài)（又可分為周期性、脈沖 性、非規(guī)律性）； ?產(chǎn)生來源：工業(yè)、交通、施工、社會生活等； ?空間分布：點、線、面 三、相關的概念 ?A聲級 LA ?等效連續(xù) A聲級 LAeq（ 1min、 10min、 20min、 1h） ?累計百分聲級 L10 、 L50、 L90 ?晝夜等效聲級 Ldn ?計權有效連續(xù)感覺噪聲級 LWECPN 相關的概念 ? 穩(wěn)態(tài)噪聲與非穩(wěn)態(tài)噪聲： 3dB ? 周期性噪聲 : 聲級變化具有明顯的周期性 ? 背景噪聲： 與測量對象無關的聲源產(chǎn)生的噪聲 四、噪聲值的計算 ? 求和 （多聲源的疊加） n L和 = 10lg（ ∑ ） i=1 ?平均 （時間的平均計算） — n L = 10lg（ 1/n ∑ ） i=1 16 + 8 (Ln+10) Ldn=10lg [ ——————————] 24 噪聲值的計算 ? 求差 （本底噪聲修正） L2 = L+10lg[110（ LL1） /10] = LΔL2 L修正值 =10lg[10L測 /10 —10L本 /10
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