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廣州市a巴士有限公司招聘工作存在問題和對策研究-文庫吧資料

2025-01-16 10:25本頁面
  

【正文】 時間只是算在城市公交車上開車時間,其 余的時間則屬 城市公交車駕駛員 的 “ 義務(wù)勞動 ” 。廣州 A 巴士有限公司城市公交車線路最長的也有 30 多 公里,一個來回 3 個7 多 小時,一個班要開 23個來回。開貨車只要開好車就行了,開城市公交車不一樣,不僅要技術(shù)好,還要與人打交道,言行、態(tài)度都要注意。廣州城市公交車每天要運載幾百萬人次。所以,后來的實際情況是,交了 500 元罰款后, 城市公交車駕駛員 們都只寫上 “ 情況屬實 ” 的 4字報告,因為寫得再多,交出去的錢都拿不回來了。也就是說,如果 城市公交駕駛員 出現(xiàn)一次違章,將支出 500 元現(xiàn)金 ( 200 元違章罰款和 本月安全生產(chǎn)獎300元) 。 至于被投訴和違章, 廣州市 A巴士有限 公司是這樣,如果被乘客投訴,那么 城市公交駕駛員 就得回去 公司安服部門 寫一個書面解釋 報告 ,如果解釋完全通過就沒有事,還有疑問的話,將會接受 30至 50元不等的罰款。二是 工資收入太低 。 我司的城市公交駕駛員 和其他 公司 城市公交駕駛員 一樣,每到續(xù)約時,就會看到一些駕駛員 ,無法與 公司續(xù)約而離開。 我公司城市公交駕駛員 是每工作 7天之后,就休息 1天,一年 365天都是這樣輪下去。因為幾乎每天都能遭遇到可能逃票的乘客,如果不計較,對不起公司,影響自己的收入,如果計較太多,又容易和乘客發(fā)生爭吵 ,有時還會被乘客打傷 。焦慮感期間 ,人特別容易生氣。一天休息時間沒有多少。 睡 到 上 午 10點多 起床 做飯 吃飯。 就拿一個 現(xiàn)在上 夜班 的城市公交車駕駛員來說 ,每天下午 2點多上班,晚上 11點多下班。 三、廣州市 A 巴士有限公司 城市公交車 駕駛員招聘存在問題的成因分析 (一) 城市公交駕駛員工作、生活壓力大 廣州每日有 1000 多輛 城市 公交車運行,承載 600 多萬人。 在交委指定的考試中心考取《營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》 費用在 400元左右、 《 LPG公交駕駛員考試合格證》 費用在 100元左右、辦理 《服務(wù)資格證》 用費在 60 元左右。持有 B 照,并擁有 2 年以上的駕齡的司機,才有資格考取 A 照。 根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,考取 A照,首先需要考取 C照,在廣州,這需要半年的時間,以及 4000 元左右的費用。廣州市交委科技培訓(xùn) 科工作人員介紹說,在廣州要想成為一名公交車司機,持有原始 A照后,還需要自 A 照申請日期后 2年以上的駕齡, A1和 A3照的需要 1年以上的駕齡。 城市公交車駕駛員高比例流失,公司蒙受直接經(jīng)濟損失,而且增加企業(yè)人力重置成本 。 表 13 2022年 9月至 2022年 8月城市公交車駕駛員離職一覽表 月份 總城市公交車駕駛員人數(shù) 離職城市公交車駕駛員人數(shù) 新入職城市公交車駕駛員人數(shù) 流失率 2022 年 9月 433 10 8 2% 2022 年10月 431 9 7 2% 2022 年11月 429 12 9 3% 2022 年12月 426 9 5 2% 2022 年 1月 422 18 2 4% 2022 年 2月 406 14 0 3% 2022 年 3 392 11 8 3% 5 月 2022 年 4月 389 15 16 4% 2022 年 5月 390 0 10 0%
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