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地理第一節(jié)自然條件對(duì)城市及交通線路的影響-文庫(kù)吧資料

2025-01-14 16:32本頁(yè)面
  

【正文】 A方案線路最短,但要跨越山頂附近,地形坡度大給鐵路的修建和運(yùn)營(yíng)帶來極大困難; B方案線路較長(zhǎng),基本沿山谷修建,但中間也需要穿越山地的鞍部,地形坡度也較大;C方案盡管線路也較長(zhǎng),但所經(jīng)地區(qū)地形坡度最小,相比而言C方案相對(duì)合理。 甘肅蘭州 甘肅蘭州 甘肅蘭州 城市與河流 武漢 重慶 巴黎 紐約 海洋 D B C A ABC三地最先發(fā)展成為城市的是 ,說明理由。第四章 自然環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響 第一節(jié) 自然條件對(duì)聚落及交通線路的影響 一、自然條件對(duì)城市形成和發(fā)展的影響 地形 : 氣候 : 河流 : 地勢(shì)平坦,減少基礎(chǔ)設(shè)施投資、便于農(nóng)耕、交通便利、城市擴(kuò)展空間大 河谷:城市發(fā)展受地形條件制約 高原:熱帶地區(qū),地勢(shì)高的地方較涼爽 降水和氣溫適中的地區(qū):中低緯度沿海 供水:城市大多依水而建 交通:河流
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