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高速公路工程環(huán)境影響分析-文庫吧資料

2025-01-14 12:09本頁面
  

【正文】 封閉 式瀝青熬煉設(shè)備。 2) 施工便 道大氣污染防治措施 沿線設(shè)置的施工便道、進出堆場的道路上應(yīng)及時進行灑水處理,建設(shè)單位應(yīng)要求施工承包單位每個標段至少自備 l 臺灑水車,一般每天可灑水二次,上午下午各一次,但在干燥炎熱的夏季或 大風 天氣,應(yīng)適當增加灑水次數(shù)。 2) 其他水污染防治措施 (1)路基施工 期 的殘油、廢油,分別用不同容器收集、回收利用和處理;路基施工的砂石 料 沖洗水、混凝土攪拌設(shè)備沖 洗 水 應(yīng)經(jīng)過沉淀后處理后,其廢水盡可能回用 于工 地,灑水降低揚 塵; (2)施工營地、建 材 堆場、拌和站和頂制場等盡量遠離河流、溝渠等地表水體,施工產(chǎn)生的廢棄物嚴禁傾倒或拋入水體,也不得隨意堆放存水體旁,應(yīng)及時清運 ; (3)所有施工營地的生活污水必須經(jīng)化糞池集中收集處理,并盡量還 田 農(nóng) 用 ;拌和 站、預(yù)制場和物料 堆場等施工場地產(chǎn)生的 生產(chǎn)廢水,如砂石材料 的沖洗廢水和機械設(shè)備的淋洗廢水等,以及受暴 雨 沖刷產(chǎn)生的污水,需經(jīng)施 工 現(xiàn)場的明溝、沉砂池初步處理, 不 得直 接排入溝渠。建設(shè)單位根據(jù)確定后的運輸路線進行監(jiān)督,并可聯(lián)合地方環(huán)保部門加強 監(jiān)督 力度; 3) 施工期噪聲影響是短期行為,主要為夜間施 工 干擾居民休息,因此,高噪聲施工機械 夜間 (22: 00— 次日 6: 00)嚴禁 在 沿線的聲環(huán)境敏感點附近施工; 晝間 施 工 時也要進行良好的施工管理和采取必要的降噪措施,如臨時聲屏障等,以符合《建筑施工場界噪聲限值》相關(guān)標準 ; 4) 在橋梁以及 互 通立交施工時,由于打樁等活動產(chǎn)生的噪聲較大,對附近的敏感點有較大影 響, 所以施工時應(yīng)禁止夜間打樁等高噪聲施工力式,并采取降曝措施,避免對附近 敏感點居民的 生 活和休息造成不利影響 ; 5) 加強施 工 管理,合理安排施 工 時 間 , 可 以采取臨時性的降噪措施,如設(shè)置 臨 時降噪 聲屏 障等措施 來 保護敏感 目標; 6) 加強施工期噪聲監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)噪聲污染 ,及時采取有效的噪聲污染防治措施。 蚌埠-五河高速 公路 工程 可行性研究報告 10 工程環(huán)境影響分析 北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公司 109 ? 施工期聲環(huán)境保護措施 1) 盡量采用低噪聲機械設(shè)備, 對 超過 國家 標準的機械應(yīng)禁止其入場施工,施 工 過程中還應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng),避 免由于設(shè)備性能變差而導(dǎo)致噪聲增加; 2) 在利用現(xiàn)有道路運輸施工物資時,應(yīng)合理選擇運輸路線,并盡量在 晝間 進行運輸。在公路用地范圍內(nèi)種植綠化林帶,種植結(jié)構(gòu)以喬、灌、草結(jié)合的形式為佳,盡量減少單 一 的 草坪結(jié)構(gòu)。宣傳和教育的內(nèi)容包括生物多樣性的科普知識和相關(guān)法規(guī)、當?shù)刂攸c保護野 生 動植物的簡易 識別 及保護方法 。 2) 動植物保護措施 (1)植被保護 ①施工開始前,施工單位必須先與當?shù)亓謽I(yè)管理部門、 同 心林場等取得聯(lián)系,協(xié)調(diào)有關(guān)施工場地、施工營地以及臨時便道等問題,盡量減少對 作業(yè) 區(qū)周 圍 的 土 壤和植被的破壞 ; ②若在施工過程中涉及古樹名 木 , 則在施工 前 采取圍欄、標 識 牌等保護措施。 (4)其他臨時占地的恢復(fù)措施 除取棄士場外,施工期占用的施工便道、預(yù)制場、拌和場及施工場地等臨時用地,臨 時 占用農(nóng)用時,保留表層約 30cm 厚的土層,施工結(jié)束后恢復(fù)成耕 地。 取上場、棄渣場為臨時占地,根據(jù)臨時占地盡量恢復(fù)原地貌的原則,結(jié)合取土場、棄渣場現(xiàn)狀 土 地利用性質(zhì),規(guī)劃取土場、棄渣場終期恢復(fù)為耕地或林草地。 對 于渣場 占地范圍 內(nèi)的表層耕植 土 , 也 同時在堆渣前先行剝離,并與主體工程的表土集中堆放,以避免土壤養(yǎng) 分流 失 ,待堆 渣 完成后再回填覆蓋于渣場表 面 。 (3)取棄 土 場的防護和恢復(fù)利用 本項目的 取 士場、棄渣場 主 要利用沿途現(xiàn)有的山地和荒地,占用農(nóng) 田 很少。對征地補償安置工作 不 落實、拖欠截留征地補償 安置 費的,暫停審批建設(shè)用地。 同時 ,根據(jù)安徽省人民政府《關(guān)于深化改革嚴格 土 地管理有關(guān)問題的通知》 (皖政[2022]20 號 ),要加強征地實施過程的管理。按照安徽省國土資源廳《關(guān)于進一步做好 國 土資源管理工作、積極服務(wù)社會主義新農(nóng)利建設(shè)的若干意見》,對項 目 建設(shè)占地要嚴格執(zhí)行征地告知、調(diào)查確認、聽證和“兩公告一登 記 ”制度,賦予農(nóng)民在征地過程中的知情權(quán)、參與權(quán)、 監(jiān)督 權(quán),切實做好被征地農(nóng)民的補償安置工作。 ? 施工期生態(tài)環(huán)境保護與恢復(fù)措施 1) 耕地減緩措施 蚌埠-五河高速 公路 工程 可行性研究報告 10 工程環(huán)境影響分析 北京交科公路勘察設(shè)計研究院有限公司 107 (1)劃定作業(yè) 邊界 擬建的工程在確定路基、橋涵、互通立交工程以及服務(wù)區(qū)、收費站等輔助設(shè)施等用地范圍后,劃定工程作業(yè)區(qū)的邊界,嚴禁超界占用和破壞沿線的耕地。安置地點一定要結(jié)合當?shù)氐拈L遠規(guī)劃,避免近期內(nèi)出現(xiàn) 二 次拆遷的現(xiàn)象。 2) 拆遷影響緩解措施 (1)工 程建設(shè)單位應(yīng)與蚌埠市、 五 河縣各級人民政府做好 協(xié) 調(diào), 堅持 “統(tǒng)籌安排, 充分協(xié)商,妥善安置”的原則,制定拆遷安置 計劃。 1) 征地影響減緩措施 (1)工程建設(shè)單位應(yīng)嚴格按照《安徽省實施 (中華人民共和國土地管理法 )辦法》和有關(guān)政策,進行征地和征地補償工作; (2)嚴格按照征地補償標準給予補償,對征用的耕地、林地等分別按照相應(yīng)標準進行補償,同時做好征地補償安置工作,由地方政府負責被征地后農(nóng)民的基本生活保障 ; (3)根據(jù)項目沿線實際情況,多方渠道解決失地農(nóng)民的就業(yè)問題,如:由地方政府 協(xié)調(diào) ,就近安排在園區(qū)、鎮(zhèn)辦、私人企業(yè)工作;利用征地補償費發(fā)展農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè), 開辦商鋪、建房出租、購買車輛從事運輸?shù)龋划數(shù)卮逦瘯虼迕窠M織利用部分征地款,開辦企業(yè)或建廠房租賃獲取紅利 等。通過上述一系列措施,不僅消除或減輕了公害,而且還建立了新的生態(tài)平衡,盡可能保持了與沿線環(huán)境的協(xié)調(diào)和相得益彰。在路基坡腳、坡口外公路用地范圍內(nèi)進行植樹,從而防止邊坡沖刷,水土流失帶 來的公害。合理布設(shè)橋涵通道,不打亂原有水系,設(shè)置足夠的構(gòu)造物滿足沿線居民生產(chǎn)、生活、經(jīng)濟交往、城鄉(xiāng)互動等活動的要求,盡可能減少高填,降低填土高度,避免過多地破壞自然地貌。設(shè)計中針對本項目 特點,將工程、經(jīng)濟、環(huán)保三者融為一體,綜合研究。為防止水土流失,保護生態(tài)環(huán)境,棄土場周圍設(shè)置護坡防護,并作好排水設(shè)施 ,防止水土流失。本路段沿線地形復(fù)雜,本著少占良田,盡量減少破壞植被、誘發(fā)新的地質(zhì)病害,不影響路基穩(wěn)定,不破壞生態(tài)環(huán)境的原則,設(shè)置棄土場。 項目區(qū)居民主要經(jīng)濟來源為農(nóng)業(yè),土地資源十分珍貴。 借方、棄方及水土保持對策 公路建設(shè)取、棄土將改變公路用地范圍內(nèi)的原有地形地貌,破壞地表植被,改變原有地面坡度,使原有的地表受到擾動。對于互通區(qū)占地范圍內(nèi)的挖方邊坡根據(jù)地形可放緩邊坡,采用草灌混植防護形式。 路線設(shè)計應(yīng)做到: ① 少占良田、 林 地 ,盡量占用難以為農(nóng)業(yè)所利用的荒地及低產(chǎn)農(nóng)田; ②避開、繞過文物古跡; ③避開人口密集區(qū)、學(xué)校、機關(guān)醫(yī)院等環(huán)境敏感小區(qū); ④避開重要基礎(chǔ)設(shè)施,如鐵路、高壓電網(wǎng)、輸油管線、電纜,大型工礦企業(yè); ⑤避開自然保護區(qū); ⑥盡量減少居民搬遷數(shù)量。 對聲環(huán)境的影響 :汽車在公路上行駛,產(chǎn)生的噪聲影響周圍環(huán)境,其噪聲的大小與多種因素有關(guān),如發(fā)動機的性能、汽油類型、路面狀況等。 對大氣環(huán)境的影響 :機動車尾氣排放的
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