【正文】 企業(yè)為了保證與價值鏈上下游的有效鏈接，必須要改進物流設備，這將加大企業(yè)固定資金的投入。 ★考核知識點 :電子商務環(huán)境下的物流模式， 參見講稿章節(jié)： 31 附 ：（考核知識點解釋） 物流模式分類：自營物流模式、第三方物流模式、物流企業(yè)聯(lián)盟模式 ★考核知識點 :自營物流模式優(yōu)劣， 參見講稿章節(jié)： 31 附 ：（考核知識點解釋） 自營物流的劣勢 （ 1）資源配置的不合理 物流活動最主要的環(huán)節(jié)就是運輸和倉儲，因此，企業(yè)自營物流必須具備與生產能力相符的運輸能力和倉儲容量。電子商務物流管理系統(tǒng)可以模擬現實，發(fā)出指令，實施決策，根據物流過程的特點采用對應管理手段，真正實現電子商務物流管理的柔性化和智能化。另外，如何進行在線管理，需要電子商務物流企業(yè)的共同努力。 （ 3）創(chuàng)新性 電子商務物流管理體現了新經濟的特征，它是以物流信息為管理的出發(fā)點和立足點。 ★考核知識點 :電子商務物流管理的特點， 參見講稿章節(jié)： 24 附 ：（考核知識點解釋） （ 1）目的性 電子商務物流管理的主要目的就是降低物流成本、提高物流效率、提高服務水平。 ★考核知識 點 :電子商務物流的特點， 參見講稿章節(jié)： 23 附 ：（考核知識點解釋） 柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。物流的網絡化是物流信息化的必然，是電子商務物流活動的特征之一。 ★考核知識點 :電子商務分類， 參見講稿章節(jié)： 21 附 ：（考核知識點解釋） 根據開展電子商務業(yè)務的企業(yè)所使用的網絡類型不同，電子商務可以分為如下三種形式： （ 1）電子數據交換（ Electronic Data Interchange， EDI）網絡電子商務 （ 2）互聯(lián)網（ Inter）電子商務 （ 3）內部網絡（ Intra）電子商務 ★考核知識點 :電子商務物流的特點， 參見講稿章節(jié)： 23 附 ：（考核知識點解釋） 物流信息化的高層次應用首先表現為網絡化，這里指的網絡化有兩層含義： 一是物流配送系統(tǒng)的計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯(lián)系要通過計算機網絡，以及與下游顧客之間的聯(lián)系也要通過計算機網絡。 ★考核知識點 :物流系統(tǒng)的構成， 參見講稿章節(jié)： 13 附 ：（考核知識點解釋） 支撐要素主要包括：體制，制度；法律，規(guī)章；行政，命令和標準化系統(tǒng)。 現代物流有許多支撐手段，尤其是處于復雜的社會經濟中，要確定現代物流的地位，要協(xié)調與其它系統(tǒng)的關系，這些要素必不可少。這些基本能力有效地組合、聯(lián)結在一起，便成了物流的總功能，能合理地、有效地實現物流系統(tǒng)的總目標。 ★考核知識點 :物流系統(tǒng)的構成， 參見講稿章節(jié)： 13 附 ：（考核知識點解釋） 基礎要素是維系物流活動得以運行的基本條件，沒有這些基本條件，物流活動就無法發(fā)生，也無法運行，這些基礎要素就是與物流活動有 關的“人，財，物”三要素。 ★考核知識點 :物流系統(tǒng)中的悖反關系， 參見講稿章節(jié)： 12 附 ：（考核知識點解釋） 物流系 統(tǒng)有一個最明顯的特點就是效益悖反，效益悖反是物流領域很經常、很普遍的現象，物流悖反是指物流的若干要素之間存在著損益的矛盾，即某一個功能要素的優(yōu)化和利潤發(fā)生的同時，必然會存在另一個或者另幾個功能要素的利益損失；反之亦然。 ★考核知識點 :管理中心理論， 參見講稿章節(jié)： 12 附 ：（考核知識點解釋） 管理中心理論是人們在實踐過程中對現代物流系統(tǒng)在經濟活動中起什么作用，為了達到什么目的的不同認識、不同觀念，由此也派生出不同的管理方法，經過總結提煉之后形成了管理中心理論。為此，企業(yè)需要更好的了解顧客的需求，利用更先進和科學的技術手段，來為顧客更好的服務，從而達到企業(yè)與客戶共贏的目的。 。 “物”的 流通的經濟活動?！锟己酥R點 :現代物流的特點， 參見講稿章節(jié)： 11 附 ：（考核知識點解釋） 動。 ★考核知識點 :相對成本控制法的特點， 參見講稿章節(jié)： 73 附 ：（考核知識點解釋） 絕對成本控制法是把成本支出控制在一個絕對金額以內的成本控制方法。供應鏈的協(xié)調要以實現雙贏或多贏為目標。 。 2.公司大量的訂單處理、物流作業(yè)人員和相關設施、車輛在期初閑置，而在期末拼命加班也處理不完。 ，普遍采用一種稱之為總量折扣（ Volumediscounts）的價格政策。 ，行業(yè)不景氣時會導致企業(yè)全部業(yè)務受損。 ★考核知識點 :縱向一體化供應鏈模式的缺點， 參見講稿章節(jié)： 61 附 ：（考核知識點解釋） 縱向一體化供應鏈模式的缺點有： ，易喪失市場機遇。（ 3）采用共同標準化的格式，這也是與一般 E— mail 的區(qū) 別，如聯(lián)合國 EDIFACT 標準。 ★考核知識點 :EDI 的特點， 參見講稿章節(jié)： 102 附 ：（考核知識點解釋） 相對于其他的信息傳輸方式， EDI 呈現出如下特點：（ 1） EDI 的使用對象是具有固定格式的業(yè)務信息和具有經常性業(yè)務聯(lián)系的單位。（ 5）拴掛的標志要選擇合適的規(guī)格尺寸。（ 3）涂刷、拴掛、粘貼標記和標志的部位要適當。 ★考核知識點 :對包裝標記和標志的要求， 參見講稿章節(jié)： 93 附 ：（考核知識點解釋） 對包裝標記和標志的要求：（ 1）對商品包裝標記和標志所使用的文字、符號、圖形等必須按國家有關部門的規(guī)定辦理 ,不能隨意改動。 ★考核知識點 :選擇合適的物流服務提供商， 參見講稿章節(jié)： 83 附 ：（考核知識點解釋） 在選擇物流供應商的時候 ,電子商務企業(yè)的決策者在明確自己的物流需求基礎上 ,深入調查物流供應商的管理水平、信息 技術支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運營經驗等 ,其中戰(zhàn)略導向尤為重要 ,確保供應商有與電子商務企業(yè)相匹配的或類似的發(fā)展戰(zhàn)略。 ★考核知識點 :第三方物流的概念， 參見講稿章節(jié)： 82 附 ：（考核知識點解釋） 進入 20 世紀 90 年代后，現代的信息技術特別是計算機技術的迅猛發(fā)展與社會分工的進一步細化和專業(yè)化，推動著管理技術和思想的迅速更新，由此產生了供應鏈、虛擬 組織等一系列強調內、外部協(xié)調和合作的新型管理理念，既增加了物流活動的復雜性，又對物流活動提出了零庫存、準時制、快速反應、有效的顧客反應等更高的要求，使傳統(tǒng)的運輸或者是倉儲企業(yè)很難全部承擔此類業(yè)務，由此產生了全方位、集成化、專業(yè)化物流服務的需求。 ★考核知識點 :電子商務物流成本的構成， 參見講稿章節(jié)： 73 附 ：（考核知識點解釋） 電子商務物流成本主要由以下幾部分構成：①人工成本②作業(yè)消耗③物品消耗④利息支出⑤管理費用 ★考核知識點 :配送規(guī)劃的數學模型， 參見講稿章節(jié)： 73 附 ：（考核知識點解釋） 需滿足的約束包括：①所有收貨點 的貨物量需求限制；②車輛的容量限制；③車輛距離（時間）限制；④每個顧客的要求服務時間限制。 ★考核知識點 :目標管理方法， 參見講稿章節(jié)： 72 附 ：（考核知 識點解釋） 整個物流系統(tǒng)中需要以現代信息技術為紐帶。可以說，物流“ JIT”的核心是實時交貨，即企業(yè)在掌握客戶用料進度的基礎 上，實時將其所需物料提供到位，以最終提高客戶的滿意程度，并減少供應鏈的費用支出。這就是電子商務下的供應鏈系統(tǒng)，由多個合作者構成，就如同一個企業(yè)一樣。 ESCM 集中不同合作企業(yè)的關鍵數據，包括訂貨、預測、庫存狀態(tài)、生 產計劃、運輸安排、在途物資、銷售分析、資金結算等數據。 EIP 還支持與其他管理系統(tǒng)的連接。 （ 2）企業(yè)管理咨詢系統(tǒng)（ EIP），又稱企業(yè)門戶。 ERP 集中企業(yè)內部價值鏈的所有信息，合理調配企業(yè)各方面的資源。 （ 1）企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ ERP）。 ★考核知識點 :ERP 的特征， 參見講稿章節(jié)： 63 附 ：（考核知識點解釋） ERP 的特征包括四個方面：一是超越了 MRPⅡ范圍和集成功能；二是支持混合方式的制造環(huán)境；三是支持動態(tài)的監(jiān)控能力，提高業(yè)務績效；四是支持開放的客戶機 /服務器計算環(huán)境。在分散化的經營體制下，由于企業(yè)不能有效應對市場，造成滯銷品大量存在，這不僅加大了庫存負擔，產生大量的占壓資金，而且由于生產和經營計劃的不斷變更和無效經營，也使得現金流日益減少。在供應鏈管理中，將最新的數據提供給供應鏈全體成員，這樣不僅消費者認定的所需時間縮短了，而且對于制造商，依據最新數據制定生產計劃就可以將變更減小到最小程度，從而確立了一個穩(wěn)定的供應體系。供應鏈前置時間指的是企業(yè)從下單到交貨的所有時間，它反映了企業(yè)對市場的敏捷響應能力。在供應鏈管理環(huán)境下，由于參與各方掌握了全面的庫存信息和市場信息，加上協(xié)同化的物流管理，使得庫存實現了全面壓縮，真正保證了庫存的商品是暢銷品和未來發(fā)展?jié)摿Υ蟮纳唐?。在傳統(tǒng)的管 理理論中，庫存是企業(yè)抵御風險的一種手段，起到了蓄水池的作用。 ★考核知識點 :供應鏈管理的目標， 參見講稿章節(jié)： 61 附 ：（考核知識點解釋） 供應鏈管理的功能在于將顧客所需的產品或服務在正確的時間，按照正確的數量和正確的質量送達正確的地點，并且使總成本最小。 ★考核知識點 :供應鏈的內容， 參見講稿章節(jié)： 61 附 ：（考核知識點解釋） 供應鏈管理主要涉及五個主要領域：需求、計劃、物流、供 應、回流，以同步化、集成化生產計劃為指導，以各種技術為支持，尤其以 Inter/Intra 為依托，圍繞供應、生產作業(yè)、物流（主要指制造過程）、滿足需求來實施的。它是一個范圍更廣的企業(yè)結構模式，包含所有與之有關的上下游節(jié)點企業(yè)，從原材料供應開始，經過鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過程，直到最終用戶。應通過科學方法尋求最短運距、最低費用，遵循低費用原則，作為配送中心規(guī)劃的參考。 ★考核知識點 : 配送中心規(guī)劃的原則， 參見講稿章節(jié)： 54 附 ：（考核知識點解釋） 統(tǒng)籌原則：配送中心的層次、數量、布局是與生產力布局、消費布局等密切相關的，設定一個合理的配 送中心，必須統(tǒng)籌兼顧、全面安排，周全考慮。 指進行配送計劃、調整、控制所需要的費用，包括作業(yè)現場的管理費和企業(yè)有關部門的管理費。 因處理、傳輸有關配送信息而產生的費用，包括與儲存管理、訂貨處理、顧客服務有關的費用。除了委托運輸費外，還包括由本企業(yè)的自由運輸工具進行送貨的費用，但要將伴隨運輸的裝卸費用除外。 （ 3）分揀及配貨費 在分揀、配貨過程中人力、物力的消耗 裝卸費 指伴隨商品包裝、運 輸、保管、暈倒之后移交而發(fā)生的商品在一定范圍內的水平或垂直移動所需要的費用。 （ 2）保管費 一定時期內因保管商品而發(fā)生的費用。按功能分類大致可分為以下三類： 是指為了完成配送過程中商品、物資的物理性流通而發(fā)生的費用。按支付形態(tài)分類雖能得出配送成本，但是不能充分說明配送的重要性。 ★考核知識點 :配送成本的分類， 參見講稿章節(jié)： 53 附 ：（考核知識點解釋） 短途運輸費不屬于大類，是更加細分的分類。 ★考核知識點 :電子商務配送中存在的問題， 參見講稿章節(jié)： 52 附 ：（考核知識點解釋） 電子商務的配送不僅面向批發(fā)商和零售商，還要直接面對大批的最終消費者，況且電子商 務不受時間、地域上的限制，因此較難形成集中地有規(guī)模的配送流量，由此造成配送任務復雜面瑣碎，成本居高不下。既可滿足企業(yè)內部原材料、半成品及成品的配送需要，又可滿足企業(yè)對外進行市場拓展的需求。 ★考核知識點 :自營配送模式的概念， 參見講稿章節(jié)： 52 附 ：（考核知識點解釋） 自營配送模式指 企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)自身籌建并組織管理，實現對企業(yè)內部及外部貨物配送的模式。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進行一定規(guī)模的備貨。配送 應以”需求“為依據，但是不能盲目，應該追求合理性，進而指導客戶，實現雙贏。配送企業(yè)的地位是服務地位而不是主導地位，因此不能從本企業(yè)利益出發(fā)而是從客戶利益出發(fā)，在滿足客戶需求的基礎上取得本企業(yè)利益。 ★考核知識點 : 配送的 資源配置作用， 參見講稿章節(jié)： 51 附 ：（考核知識點解釋） 配送的資源配置作用是“最終配置”，因而更接近客戶的配置。 （ 2）距離 距離是影響配送成本的因數。 ★考核知識點 :JMI 的實現形式， 參見講稿章節(jié)： 44 附 ：（考核知識點解釋） 聯(lián)合庫存管理的實現形式： （ 1） 貨存供方的聯(lián)合庫存管理形式 （ 2） 貨存需方的聯(lián)合庫存管 理形式 （ 3）貨存第三方的聯(lián)合庫存管理形式 （ 4）客戶鋪底的聯(lián)合庫存管理形式 ★考核知識點 : 影響配送成本的因素， 參見講稿章節(jié)： 53 附 ：（考核知識點解釋） 與市場相關的因素： （ 1）時間 配送時間越長，占用配送中心的固定成本越高。所謂 VMI，是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協(xié)議下由供應商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內容，