機(jī)械裝配工藝過程設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-01-13 15:38本頁面
【正文】 A1 = –30 0 A2 = – 5 0 A4 = – 3 0 A5 = – 0 A? = 0 ? A5 = J2 互換法的裝配尺寸鏈 概率解算法 的基本計(jì)算公式 組成環(huán)平均尺寸 : Ai = AiM ? Ti/2 封閉環(huán)平均尺寸 : A? =A ?M ? T ? /2 平 均 尺 寸 和： A?M=??Ai M – ?Aj M 公 差： T?2=??Ti2 概率法計(jì)算過程： 1）估算各組成環(huán)的平均公差 TiM： TiM = 2）確定協(xié)調(diào)環(huán)： 由于 A A5為易加工尺寸，且可采用通用量具測量， 故可將作為協(xié)調(diào)環(huán)，現(xiàn)確定 A5為協(xié)調(diào)環(huán)。 協(xié)調(diào)環(huán)的選擇： 應(yīng)選擇容易加工的零件作為協(xié)調(diào)環(huán)。 互換法裝配的方法： 將尺寸鏈中的一個組成環(huán)選 作協(xié)調(diào)環(huán) ，其余各組成環(huán)均按加工經(jīng)濟(jì)精度預(yù)先確定其公差，并按“入體原則”確定其尺寸偏差；通過尺寸鏈的計(jì)算求得協(xié)調(diào)環(huán)的尺寸。 例：齒輪部件裝配，齒輪與擋圈 A5之間的軸向間隙 A?=~ A2 A1 A?A5 A4 A3 一、互 換 裝 配 法 互換法裝配的原理： 在全部產(chǎn)品中，裝配時(shí)的各組成環(huán)無需經(jīng)過挑選、改變尺寸大小或調(diào)整位置，裝配以后即能達(dá)到裝配精度的要求。 裝配尺寸鏈查找的最短路線原則 參加裝配的零部件中，每個零部件只 有一個尺寸進(jìn)入相應(yīng)的裝配尺寸鏈 （即所謂“ 一件一環(huán) ”） 主軸箱 主軸 尾架座 尾座套筒 A? A1 A3 A2 導(dǎo)軌 尾座底板 主軸錐孔軸線 尾座套筒外園軸線 尾座孔軸線 A? e 2 e 3 e 1 A3 A1 主軸箱體孔軸線 尾座套筒錐孔軸線 A2 e 4 導(dǎo)軌安裝主軸箱部分 導(dǎo)軌安裝尾座部分 車床主軸尾座中心線等高裝配尺寸鏈 裝配尺寸鏈查找的 “一件一環(huán)”原則 零件尺寸的不合理標(biāo)注 A1 A2 正確標(biāo)注 三、裝配尺寸鏈的計(jì)算方法 極值法 ： 基本公式（同工藝尺寸鏈的解算） ? 封閉環(huán)的 基本尺寸 ： A? = ?A i ? ? A j ? 封閉 環(huán)的 最大極限尺寸 ： A?max = ?Ai max ? ? Aj min ? 封閉環(huán)的 最小極限尺寸 ： A?min = ?Ai min ?
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