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正文內(nèi)容

米主跨臨時固結(jié)計(jì)算書-文庫吧資料

2025-01-12 20:14本頁面
  

【正文】 及沖擊荷載,并取恒載系數(shù)為,活載系數(shù)為 ,則 : 混凝土自重為 : =,( 0號塊和 2倍的 1至 11 號塊) 機(jī)械、人群、材料荷載 : 4 =, 掛籃及模板重量為 140t(暫定) :1400 =1680kN。此不平衡荷載 未考慮一側(cè)掛籃和混凝土突然墜落的情況。臨時支座中心距離橋墩中心縱向距離 。鋼筋埋入橋墩 120cm,埋入梁體 100cm。 該計(jì)算書針對 0塊與墩柱固結(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)檢算。 箱梁兩側(cè)腹板與頂板相交處采用圓弧倒角過渡。 跨京包鐵路 連續(xù)梁全長 , 起訖里程為 IDK21+~I(xiàn)DK21+,墩號為 79~ 82,位于 直、 曲線上,線間距 線間距為 ,計(jì)算跨度為58+96+58m,采用懸灌施工。 新建張?zhí)畦F路 ZTSG1 標(biāo)段 屈家莊跨京包鐵路特大橋 ( 58+96+58) m 連續(xù)梁臨時固結(jié)計(jì)算書 編制: 審核 : 審批: 中鐵六局張?zhí)畦F路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O 一三年 六 月 目 錄 1.工程簡介 .................................................................................................................................................... 1 2. 臨時固結(jié)設(shè)計(jì) .............................................................................................................
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