[交通運輸]3液壓系統(tǒng)-文庫吧資料
2024-10-24 22:05本頁面
【正文】 B系統(tǒng)油箱安裝在主輪艙前壁板中間偏右的地方 。當電門位于 “ ON”位時 ， 活門打開 ， 當電門位于 “ OFF”位時 ， 活門關閉 ， 內(nèi)側(cè)飛行擾流板 （ 3號和 6號 ） 無法工作 。 低壓警告電門感受 A系統(tǒng)的飛行操縱部分壓力 ， 當感覺低壓時 ， 點亮 P53面板上的低壓警告燈 。 飛行操縱組件 （ 如圖 91所示 ） 組成 ? 飛行操縱組件包括飛行操縱關斷活門和擾流板關斷活門 ， 以及 1個低壓電門 。 2021/11/10 26 地面勤務接頭 （ 如圖 91所示 ） 位置 ? 位于左空調(diào)艙后壁板上 。 和油濾形成環(huán)路的單向活門在作動筒空動時打開 ， 使油液從油箱流入作動筒 ，進行填充 。 8 PSID時伸出 （ 紅色銷子 ） ， 需人工按壓復位 。 ? 回油濾由濾杯 、 濾芯和頭部組成 ， 頭部又包含了 1個旁通活門 、 1個關斷活門 、 2個單向活門和 1個壓差指示器 。 2021/11/10 25 ? 系統(tǒng)回油濾 （ 如圖 90所示 ） ? 位置 ? 位于左主輪艙前壁板上 。 工作 ? 傳感器感受壓力組件出口壓力 ， 通過 28V交流同步器 ， 將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號 ， 在指示表上顯示出來 。 系統(tǒng)壓力指示 （ 如圖 89所示 ） 位置 ? A系統(tǒng)壓力傳感器在左主輪艙的前壁板上 。 2021/11/10 24 維護 ? 壓力組件上的各附件可單獨更換 。 ? 2個單向活門用來將兩個液壓泵的輸出隔離 。 ? 2個低壓電門感受兩個泵的出口壓力 ， 當感受壓力低時 ， 電門接通 ， P58面板上對應的低壓警告燈點亮 ， 同時主警告燈和信號牌上 “ HYD”燈也亮 。 功用 ? 2個壓力油濾對各自油泵的壓力油進行過濾 。 ? 兩個過熱電門是并聯(lián)的 ， 只要有一個閉合 ， P58板上的過熱警告燈就亮 ， 且 P7板上的主警告燈和信號牌上 “ HYD”燈也亮 。 工作 ? 殼體溫度超過 235℉ （ 113℃ ） 時 ， 過熱電門閉合；當溫度降到 175℉ （ 79℃ ） 以下時 ， 過熱電門斷開 。如果試圖多于 5次的起動，在第5次起動后，油泵應連續(xù)工作 10分鐘。 ? 如果泵斷續(xù)工作，采用下列程序：在 5分鐘內(nèi)不要進行多于 5次的起動。 ? 在熱天或燃油溫度超過 90℉ （ 32℃ ） 時 ， 要監(jiān)控 A系統(tǒng)和 B系統(tǒng)的過熱指示 。 維護 ? 當 1號主油箱油量少于 1675 LB（ 760 KG） 時 ， EDP和 EMDP的工作不能超過 2分鐘 。 2021/11/10 21 熱交換器 位置 ? 安裝在殼體回油路上 ， 對殼體回油冷卻散熱 ， 位于 1號主油箱底部 。 維護 ? 當更換了液壓泵時，也要更換此油濾濾芯。 組成 ? 油濾由殼體 、 濾芯 、 單向活門組成 。 EDP殼體回油濾位于左機翼 4號擾流板支承梁上 ， EMDP的殼體回油濾位于左主輪艙 ， 在 EMDP的下方 。 附件 ? EMDP壓力油路上有一消音油濾 ， 可減低噪音和管路振動 。 控制 （ 如圖 87所示 ） ? EMDP由 P58板上的 “ ELEC 2”電門操縱 ， 當 “ ELEC 2”電門在 “ ON”位時 ， EMDP馬達得到電源開始工作 ， 當電門處在 “ OFF”位時 ， EMDP停止工作 。 工作 ? 是由 115V三相交流馬達驅(qū)動的二級增壓泵 ， 供壓級是離心泵 ， 高壓級是柱塞泵 。 ? 除非確有必要 ， 不能將電門扳到 “ OFF”位 ， 進行人工卸荷 。 維護 ? 為方便更換 EDP， EDP上的油路通過自封接頭連接 。同時 ， 油液到達補償活門上端 ， 由于面積大 ， 所以克服下部彈簧力 ， 使補償活門全開 ， 斜盤處于角度最小狀態(tài) 。 2021/11/10 17 ? 人工卸荷 （ 如圖 86所示 ） ? 人工卸荷由 P58板上 “ ENG 1”電門操縱 。 狀態(tài) ， 此時泵的流量很小 ， 但壓力保持 3000 PSI。 在輸出壓力 3000 PSI時 ， 流量為 GPM。 2021/11/10 16 發(fā)動機驅(qū)動泵 （ EDP） 位置 ? 安裝在 1號發(fā)動機附件齒輪箱上 。 ? 活門上的位置指示器顯示活門位置 。 功用 ? 活門只受火警電門控制 ， 當處于正常狀態(tài)時 ， 活門常開 。 ? 油箱上還有增壓管 、 回油管和底部放油口 。 EDP供油管帶有一根立管 ， 使 EDP不能使用油箱底部的 . GAL油液 。 ? 數(shù)字式油量表顯示滿油量的百分數(shù) ， 當讀數(shù)小于 88時 ， 需要加油 ， 加油時 ， 必須加到滿油量 。 “ O”表示油箱是空的 ， “ RFL”表示 . GAL油量 ， “ F”表示油箱滿油量 。 2021/11/10 13 2021/11/10 14 油量指示 ? 油箱內(nèi)有一個浮子式油量傳感器 ， 直接控制油箱上的直接讀數(shù)油量表 ，
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