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cfm56-7發(fā)動機egt超溫探討-文庫吧資料

2024-10-22 15:53本頁面

　　

【正文】做HPT和 1級孔探。 ? 如果沒有發(fā)現(xiàn)問題，孔探 HPT和 1級 LPT,如果沒有超溫可是在 10個航段以內(nèi)進行孔探。 B 區(qū) ? 目視檢查進氣道和尾噴 ? 第一次沒有發(fā)現(xiàn)原因，第二次又超溫，下個航段前必須找到原因。 ? 目視檢查進氣道和尾噴 ? 如果第一次沒有發(fā)現(xiàn)原因，第二次又超溫，下個航段前必須找到原因。 ? EGT超過 950或者超過925大于十分鐘，即在 D區(qū)，將要換發(fā)。 C區(qū) 1. 孔探 HPT和一級 LPT 2. 運用 FIM在下次起飛前必須找到故障原因發(fā)動機 EGT超溫在啟動階段如果沒有 EGT超溫的具體數(shù)據(jù)， EGT超溫，且自動停車，則根據(jù) FIM 8005 TASK 802. 可能故障部件： ? HMU

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