【正文】 結(jié)構(gòu)型式（框架、框架－剪力墻、剪力墻、筒體結(jié)構(gòu)）的特點及其應(yīng)用。窗臺過低會增加窗的造價，窗臺過高， 不能滿足采光的基本要求。另外，勒腳除了能保護(hù)墻體之外，它對于豐富建筑的立面處理也起到了一定的作用。這部分的墻體經(jīng)常受到地面水和雨水 的侵蝕，還容易受到碰撞，如果不對它進(jìn)行保護(hù)，就勢必會影響到建筑物的正常使用和建筑物的耐久性?？拐鹂p是為防止地震使房屋破壞而預(yù)留的縫隙。伸縮縫的主要作用是防止房屋因氣溫變化而產(chǎn)生裂縫。因此需要預(yù)留縫隙來避免或減少這些問題產(chǎn)生的損失，這個縫隙被稱為變形縫。 五、簡答題 31. 什么是變形縫？簡述常用的三種類型變形縫的作用。 29. 路基： 是行車部分的基礎(chǔ)，它由土、石按照一定尺寸、結(jié)構(gòu)要求建筑成帶狀土工構(gòu)筑物。它是港口工 作的基本指標(biāo)，是進(jìn)行港口規(guī)劃建設(shè)的主要依據(jù)，即港口的規(guī)模、泊位數(shù)目、庫場面積、裝卸設(shè)備數(shù)量以及集疏運(yùn)設(shè)施等皆以吞吐量為依據(jù)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。系在塔柱上的張拉的索將主梁吊住，使主梁就像跨度顯著縮小的多跨彈性支承連續(xù)梁那樣工作。為了防止河水的洪水泛濫、對河流兩岸土地的沖刷、或海水對海岸的沖刷，以工程的方法，利用塊石、混凝土等建筑材料建造堤岸。 35. 試分析建筑中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的特點，并舉例說明其 應(yīng)用。 （ ） 四、名詞解釋（本題共 5 小題，每小題 3分，共 15分） 26. 護(hù)岸 27. 斜拉橋 28. 港口吞吐量 29. 路基 五、簡答題（本題共 3 小題，每小題 5 分 , 共 15 分） 31. 什么是變形縫？簡述常用的三種類型變形縫的作用。 （ ） ： 是根據(jù)力學(xué)原理，選擇能夠充分發(fā)揮材料性能的結(jié)構(gòu)型式。在地震級別為 7 度及 7 度以下地區(qū)，地震對建筑物的損壞影響較小。 A. 水質(zhì) B. 水頭 C. 流量 D. 水位 三、判斷題（本題共 5 小題，每小題 2 分 , 共 10 分） 21. 橋梁總跨徑的長度要保證橋下有足夠的過水?dāng)嗝?，可以順利地宣泄洪水，通過流冰。 A. 材料強(qiáng)度高 B. 耐火性好 C. 維修費用高 D. 質(zhì)量輕 19. 在（ ）中，采用輕質(zhì)高強(qiáng)材料具有極大的意義。 A. 10 年 B. 15 年 C. 20 年 D. 25 年 二、多項選擇題（本題共 5 個小題，每小題 2分 , 共 10 分） 16. 影響木材的強(qiáng)度的主要因素有（ ） A 含水率 B 溫度 C 荷載作用時間 D 木材本身的缺陷 17. 房間中窗的大小直接影響到室內(nèi)照度是否足夠，窗的位置關(guān)系到（ ）。 A. 一級建筑物 B. 二級建筑物 C. 三級建筑物 D. 四級建筑物 14. 橋梁的下部結(jié)構(gòu)由（ ）組成。 A. 增加泄洪能力 B. 約束河道水流，控制流勢，加大流速，以利于泄洪排沙 C. 擋住洪水對保護(hù)對象的侵襲 D. 攔蓄調(diào)節(jié)洪水，削減洪峰，減輕下游防洪負(fù)擔(dān) 12. 飛機(jī)起飛、著陸所涉及的范圍，沿機(jī)場周圍設(shè)置的沒有影響飛行安全的障礙物的區(qū)域是（ ）。 墻式橋臺 10. 深埋隧道多采?。? ），用圓形盾構(gòu)開挖和鋼筋混凝土管片支護(hù)。 A. 水運(yùn)、海運(yùn)及空運(yùn) B. 道路、鐵路及橋梁 C. 通道、交通用具及動力 D. 隧道、橋梁、鐵路及公路 8. 道路的設(shè)計標(biāo)高低于整個自然地面，需全部挖土形成路基的是（ ）。 A. 鋼軌 B. 軌枕 C. 道床 6. 下面關(guān)于建筑結(jié)構(gòu)型式描述正確的是（ ）。 A 公路 B 道路 C 鐵路 D 港口 4.（ ）是鐵路橫斷面中心線在鐵路平面中的位置，以及沿線鐵路橫斷面中心線所作的縱斷面狀況。 A. 現(xiàn)代磚石結(jié)構(gòu) B. 現(xiàn)代鋼框架結(jié)構(gòu) C. 現(xiàn)代磚木結(jié)構(gòu) D. 現(xiàn)代混合結(jié)構(gòu) 2. 平屋頂是房屋建筑常見的屋面形式，其屋面坡度一般為（ ）。居住區(qū)道路，是指居住區(qū)內(nèi)部街坊與街坊之 間和街坊內(nèi)部的道路；風(fēng)景區(qū)道路，是供游人游覽運(yùn)輸用的道路；自行車 專 用道，是專門供自行車行駛的道路。（ 2 分） ④ 支路，是指次干路與居民區(qū)的聯(lián)絡(luò)路，用來解決局部地區(qū)交通，是以服務(wù)功能為主的。（ 2 分） ③ 次干路，一般是一個區(qū)域內(nèi)的主要道路，具有交通和服務(wù)功能，配合主干道共同組成城市的干道網(wǎng)。（ 2 分） ② 主干路，是連接城市各主要部分的交通干路， 是城市道路的骨架，其主要功能就是運(yùn)輸?？焖俾返膶ο蜍囆械乐g應(yīng)設(shè)中間分車帶，進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制。 答：城市道路按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物服務(wù)功能的不同，我國《城市道路設(shè)計規(guī)范》將城市道路主要分為四類，即快速路、主干路、次干路、支路四類。箱形基礎(chǔ)的抗彎剛度非常大，適用于軟弱地基上面積較小、平面形狀簡單的重型建筑物的基礎(chǔ)。（ 3 分） 箱形基礎(chǔ)，是由鋼筋混凝土的底板、頂板和縱橫墻體組成的整體結(jié)構(gòu)。（ 4 分） 片筏基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)鼗休d力低，而上部結(jié)構(gòu)傳來的 荷載很大，獨立基礎(chǔ)不能提供足夠的底面積時，可采用片筏基礎(chǔ)。但是用磚、毛石砌筑的應(yīng)用較少， 常應(yīng)用于很輕的柱子，例如木柱、磚柱等。 答： 獨立基礎(chǔ)，是柱基礎(chǔ)中最常見和最經(jīng)濟(jì)的一種。（ 分） 33. 路基橫斷面有哪幾種主要形式？ 路基橫斷面主要有路堤、路塹、半路堤、半路塹、半路堤半路塹、不填不挖路基六種形式。比如，梁板結(jié)構(gòu)體系、混合結(jié)構(gòu)體系、框架結(jié)構(gòu)體系、排架 結(jié)構(gòu)體系、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系 … 。（ 分） 受力結(jié)構(gòu)是指建筑物承受荷載和傳遞荷載的結(jié)構(gòu)受力部分，是建筑物的骨架和主體。 答： 圍護(hù)結(jié)構(gòu)在建筑物中起圍護(hù)作用，它能夠保證建筑物的各項使用功能，使人們生產(chǎn)或生活在一個能避風(fēng)雨的隱蔽體內(nèi)，具有安全感和舒適感。（ 1 分） 大震不倒：當(dāng)遭受到高于本地區(qū)設(shè)防烈度的預(yù)估的罕見地震影 響時，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞，但材料的變形仍在控制范圍內(nèi)，不至于迅速倒塌或發(fā)生危及生命的嚴(yán)重破壞，贏得撤離時間。結(jié)構(gòu)一般不受損壞或不需要修理仍可繼續(xù)使用。 答： 我國工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計的基本原則是 “小震不壞，中震可修，大震不倒 ”。錯層之間的高差，可以利用室外臺階、或室內(nèi)的樓梯間調(diào)整樓梯的踏步數(shù)來解決。 30. 錯層： 是在建筑物縱向或橫向剖面中，將房屋幾部分之間的樓地面高低錯開。 28. 地下工程： 在地面以下土層或巖體中修建各種類型的地下建筑物或結(jié)構(gòu)的工程，可稱為地下工程。其作用是及時排出雨水或積雪融水，保護(hù)墻基免受雨水的侵蝕。 《 土木工程概論 》 模擬題 一答案 一、單項選擇題 1 2 3 4 5 6 7 8