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隧道施工安全管理辦法-文庫吧資料

2024-10-15 11:47本頁面
  

【正文】 使用的金屬器械,不得猛力與石渣碰擊,鏟裝前必須將石渣澆濕。 h 瓦斯隧道中的機(jī)具,如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等必須采用防爆型。嚴(yán)禁使用秒和半秒延期電雷管; f 使用煤礦安全炸藥。 5%時,必須切斷電源停止運(yùn)行 c 掘進(jìn)工作面的局部瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 2%時,其附近 20m 以內(nèi)必須停止工作,切斷電源 d 嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。 ⑻ 因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電器設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?1%以下時方可開動;使用瓦斯自動檢測報警 斷電裝置的掘進(jìn)工作面只允許人工復(fù)電。出洞或下班時,應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴? ⑺ 掘進(jìn)工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1%時,必須停止電鉆打眼;達(dá)到 1。 ⑸ 電燈照明 a 電壓不得超過 110v b 輸電線路必須使用全密閉電纜 c 燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞 ⑹ 礦燈照明 a 每個洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常 用燈總?cè)藬?shù)的 10% b 礦燈均需要編號,常用礦燈人員應(yīng)固定燈號 22 c 礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。 ⑵ 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限、存積,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。 ⑷ 必須加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報,及時反饋量測結(jié)果,做好預(yù)防工作。 ⑵ 施工前應(yīng)根據(jù)具體情況制定地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報,做到“不探不 21 挖,開挖必探”的原則。 第十章 特殊巖土和不良地質(zhì)地段隧道 安全管理 一般規(guī)定 ⑴ 施工前必須根據(jù)設(shè)計提供的工程及水文地質(zhì)資料,結(jié)合現(xiàn)場實際情況,制定、研究安全施工措施。 ⑶ 洞口及各配電室,電器旁不得存放汽油、煤油、變壓器油和其他易燃物品。庫房 20m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。補(bǔ)充和更換,不得挪做他用,有消防器材的地方作業(yè)人員必須會使用消防器材。 ⑷ 如發(fā)現(xiàn)工作面有涌水現(xiàn)象,應(yīng)立即停止工作,所有人員全部撤至安全地帶。 ⑶ 隧道開挖中如預(yù)計要穿過涌水地段時,必須進(jìn)行超前鉆孔探水或采用探水儀器查清水層厚度、巖性、水量、水壓等,做到不探明,不開挖。抽水機(jī)械的安裝地點應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并使柵欄與隧道隔 20 離。 ⑼ 在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)采取防水燈頭、燈罩。 ⑻ 動力線上的每一分支線,必須裝設(shè)開關(guān)及保險裝置。 ⑺ 隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修、管理。 b 成洞地段為 110220 V。 ⑸ 洞內(nèi)高壓變電站,應(yīng)放置在不使用的橫通道內(nèi),變壓器與周圍最小距離不得小于 300mm,四周設(shè)置安全防護(hù)攔網(wǎng);采用成套組合電器和帶負(fù)荷調(diào)壓變壓器,也可采用帶有空氣斷路器的井下低壓配電盤或臨時裝設(shè)自動空氣開關(guān)。 ⑶ 照明和動力電線線路安裝在同一側(cè)時,必須分層架設(shè),電線懸掛高度應(yīng)滿足: 400v 以下不小于 2m,610kv 不小于 。 19 采用封閉式保險盒。 第 九 章 洞內(nèi) 照明、防水及防火 安全管理 洞內(nèi)照明 ⑴ 隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖段面的大小,施工工作面的不同位置選用的亮度。 ⑸ 施工人員 必須佩帶好防塵口罩。 ⑶ 出渣前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁。 在鑿巖和裝渣工作面上必須做好下列防塵工作: ⑴ 鑿巖機(jī)鉆眼時必須先送水后通風(fēng)。整個風(fēng)管應(yīng)直、穩(wěn)、無扭曲。 通風(fēng)機(jī)前后 5m 范圍內(nèi)不得堆放雜 物,進(jìn)氣口設(shè)置鐵圍欄,并應(yīng)裝有保險裝置,通風(fēng)管的安裝應(yīng)平整接頭嚴(yán)密,通風(fēng)管破損時,應(yīng)及時修理或進(jìn)行更換。必須保證每人每分鐘供 18 給新鮮空氣 。 隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取出分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。 ⑶ 瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得 超過 %,一氧化碳濃度不得超過 30mg/m3。 ⑴ 空氣中氧氣含量,按體積計不得小于 20%。 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青?;炷翝沧?時,兩側(cè)必須對稱進(jìn)行,臺車上不準(zhǔn) 堆放料具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全護(hù)欄,拆除混凝土軟管時,必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目鏡及膠坡手套,噴漿嘴必須支架支撐牢固,壓漿時,操作人員必須注意噴嘴的脫落,并設(shè)法躲避;撥取時必須在撤離壓力后進(jìn)行,嚴(yán)禁帶壓力撥??;檢修和清洗時,應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),切斷電路,關(guān)閉風(fēng)門后,方準(zhǔn)進(jìn)行。 安裝、拆除模板、拱架時,工作 地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),拆下的模樣板不得堆放在通道上,模板的放置必須穩(wěn)定、牢固。 腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料不準(zhǔn)超過承重范圍。木板的端頭,必須搭于支點上。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。 16 第七章 襯砌 安全管理 隨著隧道各部開挖工作的推進(jìn),應(yīng)及時進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須早施工、早完成,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成,并且對以上完成的襯砌要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)有滲水、裂縫等情況立即處理 。 1當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫、脫落時,均應(yīng)視為危險信號必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場至安全地帶。 1當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿, 其長度應(yīng)小于錨桿長度的 倍。電線必須采用絕緣電纜線并理順敷設(shè)。 噴錨支護(hù)時,危石應(yīng)清除干凈,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在 左右;注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。 不得將支撐立柱置于廢 碴或活動的石頭上,軟弱圍巖地段,松軟地段的支柱應(yīng)加強(qiáng)墊板或墊梁,并用塞塞緊,保證支柱的承重不至于下沉。 洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過 4 m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時,應(yīng)盡量減小支護(hù)工作面。 15 洞口地段的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或早期進(jìn)行永久襯砌。 施 工期間、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人,安全檢查人員、技術(shù)員等有關(guān)人員對支護(hù)各部進(jìn)行定期檢查。 作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。 ⑺ 洞外卸渣場地段應(yīng)保持一段的上坡處,并在堆渣邊緣內(nèi) m處設(shè)置檔木 . ⑻ 洞內(nèi)車輛相遇或有行人通過時 ,應(yīng)先關(guān)閃光燈 ,改用近燈或小燈光。 ⑸ 在洞內(nèi)轉(zhuǎn)向與倒車時,必須開燈鳴號或有專人指揮。 ⑶ 在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行標(biāo)志”,必須時應(yīng)設(shè)專人指揮交通。 洞內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定: ⑴ 洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:機(jī)動車在施工作業(yè)地段單車 10 14 km/h;有牽引及會車時 5 km/h;機(jī)動車作業(yè)地段單車 20 km/h,有牽引車時 15 km/h,會車時 10 km/h。 ⑷ 棄碴場應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、水土保持、人文景觀、運(yùn)輸條件、棄碴利用等因素綜合 考慮,棄碴應(yīng)作好擋墻護(hù)坡排水系統(tǒng),防止雨季造成泥石流。 ⑵ 機(jī)械裝碴時,坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過和作業(yè),并注意洞中的照明線路。 裝碴 ⑴ 人工裝碴時,應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走預(yù)設(shè)通道,不得在運(yùn)輸范圍內(nèi)隨意走動,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。運(yùn)裝大體積或超長料具時,應(yīng)有專人指揮,專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈示警。 進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,首選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力, 13 燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞。 6)、裝炮時,嚴(yán)禁火種,嚴(yán)禁裝藥打眼同時進(jìn)行,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點。 ① 有無瞎炮及可疑現(xiàn)象 ② 有無殘余炸藥和雷管 ③ 頂板、兩幫有無松動石塊 ④ 支護(hù)有無 損壞和變形 4)、嚴(yán)禁明火點炮。 m 當(dāng)在淺埋、軟巖等特殊情況地段爆破時,爆破后應(yīng)對圍巖爆破擾動范圍進(jìn)行儀器檢測發(fā)現(xiàn)情況立即處理,確保安全后,方可進(jìn)入作業(yè)面。土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時,必須加大預(yù)留貫通的安全距離,只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具必須撤離安全地點。兩端施工人員必須協(xié)調(diào)放炮時間。 l 兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。 j 當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時,必須由原爆破人員按規(guī)定進(jìn)行處理. K 裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。 i 爆破后必須經(jīng)過 1520 分鐘的通風(fēng)排煙后 ,檢查人員方可進(jìn)入工作面 , 檢查有關(guān)盲炮及可疑現(xiàn)象 ; 有無殘余炸藥或雷管 ; 頂板兩幫有無松動石塊 ; 支護(hù)有無損壞與變形。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。 g 為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁明火照明。 f 火花起爆時嚴(yán)禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點燃導(dǎo)火索后,人員能撤至安全距離,但不得短于 12 m 。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、流泥、巖體連續(xù)落石塊時,未經(jīng)妥善處理或原因不明確時,或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥爆破,必須及時撤離現(xiàn)場。 b 進(jìn)行爆破前要對炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查,所有人員、機(jī)械設(shè)備必須撤離現(xiàn)場,其安全距離為獨頭巷道不少于 200m;相鄰的上下坑道內(nèi)不少于 150 m; c 洞內(nèi)每天放炮數(shù)應(yīng)明確的規(guī)定,裝藥與放炮時間不得過久。 j 嚴(yán)禁任何人私自存放、 買賣、轉(zhuǎn)借爆破器材;嚴(yán)禁炸魚、炸獸及其他違反行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)交公安機(jī)關(guān)處理。 h 雷管炸藥必須分開存放,嚴(yán)禁同時存放一處或宿舍內(nèi),運(yùn)到工地的爆炸物品必須當(dāng)天使用,當(dāng)天未使用完,必須如數(shù)返回炸藥庫,不準(zhǔn)爆炸物品在工地留存過夜。
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