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ak0429018人行天橋防護(hù)施工方案-文庫吧資料

2025-05-30 14:41本頁面
  

【正文】 家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 11 頁 共 20 頁 語噴繪。橫向通長角鋼焊好后,再在橫向通長角鋼外側(cè)焊接豎向角鋼( 50*50),長度 ,間距 @ 。 ( 3)面板遮蓋施工 次梁頂面采用 15mm 飾面板滿鋪遮蓋,防止高空墜物,飾面板采用鐵絲綁扎固定。在人行天橋兩側(cè)鋼立柱安裝前,采用氧乙炔在鋼立柱頂部開(寬) 200*(深)400mm 的矩形槽,便于主橫梁安裝,主橫梁安裝時(shí)采用 25t 汽車吊分段吊裝,主橫梁吊裝之間的接頭采用手工電弧焊全滿焊一圈 。將地面以 300mm 鋼立柱部位采用 C30 砼滿包,作為護(hù)墩,規(guī)格: 500*500mm。吊裝過程中為防止鋼立柱晃動(dòng)較大造成碰撞事故,即在鋼立柱底端提前設(shè)置一根牽引繩由人工控制。待基坑開挖完成及鋼立柱與法蘭盤、螺栓焊接好后,將基礎(chǔ)段的鋼立柱放入基坑(法蘭 盤及螺栓朝上),并按照放樣中心點(diǎn)調(diào)整其位置,使其全部在同一條直線上,位置調(diào)整及固定好后在采用 C30 砼往基坑內(nèi)澆筑滿包鋼立柱,砼澆筑時(shí)砼面不能超過法蘭盤,同時(shí)散落在法蘭盤及螺栓上的砼應(yīng)及時(shí)清理干凈。即鋼立柱安裝工藝擬定,鋼立柱進(jìn)場后,先將基礎(chǔ)放點(diǎn)位置采用機(jī)械配合人工開挖基坑(規(guī)格:**)。 安全硬防護(hù)措施施工 ( 1)鋼立柱施 工 本次鋼立柱在橫跨施工區(qū)域的人行天橋兩側(cè)布置,縱向間距 @ 9m, 橫向間距 @ 2m。 施工放樣 施工人員按照施工技術(shù)交底,對(duì)鋼立柱基礎(chǔ)進(jìn)行施工放樣。 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 8 頁 共 20 頁 一、 防護(hù)施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 施工前安排專人進(jìn)行安全防護(hù),疏導(dǎo)社會(huì)人員通行,并設(shè)指示路牌及警示標(biāo)志。 二 、主要機(jī)械設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 制造年份 額定功率( KW) 生產(chǎn)能力 備注 1 汽車吊 QAY25 1 8t 2 裝載機(jī) 龍工 1 3m3 材料轉(zhuǎn)運(yùn) 3 電 弧焊 40 型 8 — 骨架焊接 4 氧乙炔 瓶裝 4 — 切割 5 砂輪切割 — 2 — 切割 第五章 具體防護(hù) 施工 方案 本次人行天橋安全硬防護(hù)立柱采用 Ф 300mm 鋼柱(壁厚: 12mm)間距@ 20xxmm,鋼柱頂部開矩形槽設(shè)置通長 40a 工字鋼主橫梁,主橫梁頂面布置20a 工字鋼次梁間距 @ 1000mm,次梁底面與主梁頂面接觸兩側(cè)采用平焊技術(shù)滿焊固定,防止機(jī)械碰撞移位及掉落,次梁頂部面板采用 15mm 厚飾面板遮蓋。 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 5 頁 共 20 頁 第三章 施工布置與工期安排 一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 中國五冶集團(tuán)有限公司內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖二、主要工程數(shù)量及 防護(hù) 施工平面圖 (一)主要工程數(shù)量 主要工程數(shù)量表 編號(hào) 工程名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 工程量 備注 1 角鋼 50*50 m 1106 2 鋼立柱 300*12mm m 324 3 工字鋼 40a m 75 4 工字鋼 12a m 449 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 6 頁 共 20 頁 5 商品砼 C30 基礎(chǔ) M3 33 6 法蘭盤 Q235 450*450*25mm 張 68 7 螺栓 M25 個(gè) 136 7 飾面板 厚 15mm m2 449 8 施工標(biāo)語噴繪 m2 330 9 錐形警示筒 個(gè) 150 10 交通指示牌 塊 8 11 警示帶 m 100 12 紅白反光標(biāo)志 張 20 (二)施工平面布置 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 7 頁 共 20 頁 第四章 資源配置 一 、 施工作業(yè)人員配備 本次防護(hù)施工動(dòng)用勞動(dòng)力 80 人。 內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程 AK0+ 人行天橋防護(hù)措施方案 第 4 頁 共 20 頁 第二章 編制 原則及依據(jù) 一 、編制原則 確保工期、安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),合理配置人力、物力及技術(shù)力量; 科學(xué)合理地安排拆除吊裝工序,組織連續(xù)均衡,緊湊有序的施工。 附人行天橋與施工區(qū)域關(guān)
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