【正文】 圍堰范圍內(nèi)積水，再用挖掘機(jī)挖裝淤泥，用自卸車將其運(yùn)走，然后用推土機(jī) 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè) 共 129 頁(yè) 整理清挖后的路床，在適當(dāng)?shù)牧罆窈筮M(jìn)行碾壓，以確保基底密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。 5 主要分項(xiàng)工程的施工方案、方法及其措施 ．路基清表、清淤施工 （ 1）施工方案 路基清表前，項(xiàng)目部將租用臨時(shí)征地作為清表土的集中堆放地，四周做好防護(hù)措施，清表后的土經(jīng)試驗(yàn)合格后將作為路基填筑用土。 4 施工前技術(shù)準(zhǔn)備 第一批人員進(jìn)場(chǎng)后即展開(kāi)技術(shù)準(zhǔn)備 工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備和外業(yè)準(zhǔn)備，主要內(nèi)容為： 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備 組織施工圖紙會(huì)審、進(jìn)行施工技術(shù)交底； 臨時(shí)工程的設(shè)計(jì)與施工； 編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃； 編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施； 制定技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則； 進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)。 預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在龍坊高架橋 0臺(tái)小樁號(hào)路基主線范圍內(nèi)，共設(shè)置T 梁底座 16 個(gè)，小箱梁底座 6 個(gè)， T 梁存梁區(qū) 6 排，小箱梁存梁區(qū) 4排， T 梁模板 4 套，小箱梁模板 2 套，梁場(chǎng)設(shè) 160T 龍門(mén)吊 1 臺(tái)， 5T 小門(mén)吊 1 臺(tái)，計(jì)劃開(kāi)始預(yù)制時(shí)間為 2021 年 4 月 10 日， T 梁預(yù)制在 2021年 12 月 31 日前全部完成，小箱梁預(yù)制在 2021 年 7 月 20 日前完成， T梁安裝采用 160T 架橋機(jī)，小箱梁采用吊車安裝。 龍坊高架橋引橋配置鉆機(jī) 10 臺(tái)，樁基施工順序如下： 0臺(tái)全幅施工→ 1墩至 13墩右幅按順序向大樁號(hào)推進(jìn)→ 1墩至 13墩左幅→ 20墩至 24臺(tái)右幅→ 20墩至 24臺(tái)左幅，下部結(jié)構(gòu) 施工整體安排為右半幅優(yōu)先，再施工左半幅。 中小橋工程 .1 樁基：共 24 根， 計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 3 個(gè)月； 擴(kuò)大基礎(chǔ)：共 8 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 3 個(gè)月； 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 19 頁(yè) 共 129 頁(yè) 地系梁：共 4座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 承臺(tái)：共 4 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 肋板：共 12 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 2 個(gè)月； 立柱：共 16 根，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 墩帽：共 8 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 2 個(gè)月； 臺(tái)帽：共 8 座，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 個(gè)月； 箱梁預(yù)制：共 48 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 3 個(gè)月； 箱梁安裝：共 48 片，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 橋面鋪裝：共 12 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 1 個(gè)月； 防撞護(hù)欄：共 12 孔，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 個(gè)月； 龍坊高架橋 龍坊高架橋主橋配置鉆機(jī) 10 臺(tái)、塔吊 6 臺(tái)、空心薄壁墩模板 8 套、 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) 共 129 頁(yè) 0塊模板 8 套、掛藍(lán) 8 套，整體施工順序按 15墩、 16墩、 17墩、 18墩平行作業(yè)。計(jì)劃施工時(shí)間為 ～，共 10個(gè)月； 路基交驗(yàn)：共 ，計(jì)劃交驗(yàn)時(shí)間為 ～，共 3 個(gè)月； 涵洞工程 共 45 道小型構(gòu)造物，計(jì)劃施工時(shí)間為 ～ ，共 3 個(gè)月。土石方施工配置機(jī)械情況如下： 20T 壓路機(jī) 6 臺(tái)、 32T 壓路機(jī) 2 臺(tái)、挖掘機(jī) 14 臺(tái)、推土機(jī) 6 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 18 頁(yè) 共 129 頁(yè) 臺(tái)、平地 機(jī) 2 臺(tái)、自卸汽車等其他設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配套配置。本項(xiàng)目有三座橋梁，其中龍坊高架橋?yàn)樘卮髽?，長(zhǎng) 1183 米，主橋?yàn)閼覞矑旎@；本標(biāo)共有樁基 174 根，最大樁徑為 ，且處在巖溶地區(qū)；墩柱種類多，有圓柱墩、實(shí)心薄壁墩、空心薄壁墩，最高墩柱近 56 米。 橋梁、小型結(jié)構(gòu)物工程尤其是龍坊高架橋的施工進(jìn)度是本合同段工期的關(guān)鍵控制點(diǎn)，路基施工必須服從橋梁和小構(gòu)的進(jìn)度計(jì)劃安排，梁板預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)必須最先計(jì)劃、最先準(zhǔn)備、最先實(shí)施。 施工進(jìn)度計(jì)劃 施工進(jìn)度安排原則 施工進(jìn)度安排確保工期目標(biāo)。質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格有誤時(shí)，通報(bào)業(yè)主及時(shí)處理。 對(duì)業(yè)主供貨的材料設(shè)備的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。通過(guò)對(duì)供應(yīng)商提供的物資樣品進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)來(lái) 評(píng)價(jià)其供貨質(zhì)量。合格供應(yīng)商的評(píng)價(jià)考慮以下因素：查閱已收集形成的供應(yīng)商 檔案，以其業(yè)績(jī)和資信來(lái)評(píng)價(jià)其物資供應(yīng)能力。材料的計(jì)劃要有充分的余數(shù) ,把材料的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、保存、使用損失減到最少。 保證材料供應(yīng)的措施 各分包單位必須編制材料需用計(jì)劃。所有材料均做到提前進(jìn)場(chǎng)，并保持充足的儲(chǔ)備。各料場(chǎng)均需進(jìn)行場(chǎng)地硬化處理，各種原材料應(yīng)根據(jù)名稱、型號(hào)、類別及檢驗(yàn)狀態(tài)分別堆放，并樹(shù)立標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明原材料的名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)日期、數(shù)量、使用部位、檢驗(yàn)狀態(tài)等，料場(chǎng)按材料的名稱、規(guī)格劃分區(qū)域、料倉(cāng)，中間用現(xiàn)澆混凝土隔開(kāi)，以防混雜，做到材料堆放整齊有序。由經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng)，充分利用當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸力量，購(gòu)置原材的原則是“就近擇優(yōu)購(gòu)置”，選用質(zhì)量、信譽(yù)較好廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，大宗材料、設(shè)備采用招標(biāo)采購(gòu)，確保所購(gòu)材料、設(shè)備優(yōu)質(zhì)低價(jià)。 8 95% 橋梁小構(gòu) 14 砼泵車 輸送高度≥ 42米 — 1 90% 橋梁小構(gòu) 15 塔吊 —— —— 6 90% 橋梁 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 16 頁(yè) 共 129 頁(yè) 16 掛籃 8 90% 橋梁 材料供應(yīng)計(jì)劃 在物資供應(yīng)方面，時(shí)間上立足一個(gè)“早”字（特別是水泥的購(gòu)置、訂貨），規(guī)格上抓一個(gè)“全”字，質(zhì)量上求一個(gè)“高”字。 擬投入本工程的主要施工機(jī)械 序號(hào) 機(jī)械設(shè) 備種類 規(guī)格 型號(hào) 額定 功率 數(shù)量 新舊 程度 用于施工部位 備 注 1 發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 350kW 2 85% 本工程 備用 2 發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 125kW 4 85% 本工程 3 挖掘機(jī) 斗容量≥ 1m179。 擬投入本工程的主要測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備 序號(hào) 機(jī)械設(shè) 備種類 規(guī)格 型號(hào) 額定 功率 數(shù)量 新舊 程度 用于施工部位 備 注 1 全站儀 TS802 — 2 95% 本工程 項(xiàng)目部 2 精密水準(zhǔn)儀 AL32X型 — 3 90% 本工程 3 對(duì)講機(jī) 摩托羅拉 — 4 85% 本工程 4 棱鏡 — 4 95% 本工程 5 砂漿試模 *7cm — 40 100% 本工程 6 砼抗壓試模 15cm15cm — 100 100% 本工 程 7 萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) WE1000、天津 — 1 80% 本工程 環(huán)通 公司 8 重型擊實(shí)儀 DJD無(wú)錫 —— 1 85% 本工程 9 恒溫恒濕標(biāo)養(yǎng)室 36CM、無(wú)錫 — 1 95% 本工程 10 輕型觸探儀 GT — 1 90% 本工程 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 15 頁(yè) 共 129 頁(yè) 機(jī)械設(shè)備、施工隊(duì)伍動(dòng)員期 本合同段擬上場(chǎng)的主要施工機(jī)械根據(jù)施工進(jìn)度要求已陸續(xù)到場(chǎng)，材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器已到位并通過(guò)質(zhì)監(jiān)部門(mén)的檢定。 主要設(shè)備、材料、檢測(cè)儀器配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 根據(jù)本合同工程數(shù)量和工期要求，配置足夠的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，提高施工機(jī)械化程度，設(shè)備配置考慮到本工程工期緊及冬雨季施工的影響，在滿足施工的前提下略有富余，對(duì)于主要試驗(yàn)、檢驗(yàn)、檢測(cè)儀器，我們將根據(jù)工程需要和監(jiān)理工程師的要求，在工程施工的準(zhǔn)備階段基本配置完畢。 本項(xiàng)目 40m 預(yù)制 T 梁 228 片， 20m 小箱梁 48 片。 路基施工劃分 3 個(gè)路基土石方作業(yè)隊(duì)，具體如下： 土方一隊(duì) —— 負(fù)責(zé) K165+600～ K167+635段土方和結(jié)構(gòu)物施工； 土方二隊(duì) —— 負(fù)責(zé) K167+635～ K170+600段土方和結(jié)構(gòu)物施工； 土方三隊(duì) — — 負(fù)責(zé) K170+600～ K173+226段土方和結(jié)構(gòu)物施工； 橋梁部分：樁基隊(duì)伍兩個(gè)（龍坊高架橋主橋一個(gè)，龍坊高架橋引橋和邱坊分離立交一個(gè)），下部施工隊(duì)伍兩個(gè)（龍坊高架橋一個(gè)，邱坊分離立交和段坑中橋一個(gè)），主橋現(xiàn)澆隊(duì)伍一個(gè)，預(yù)制安裝隊(duì)伍一個(gè)，橋面系及附屬工程施工隊(duì)伍一個(gè)?？v向便道擬設(shè)在紅線外右側(cè)，寬度為 4 米。水源較遠(yuǎn)的站，計(jì)劃在附近選址開(kāi)挖水井。 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 13 頁(yè) 共 129 頁(yè) 臨時(shí)用電、用水 施工用電 拌和站及相應(yīng)橋梁施工用電均可就近電源接引，同時(shí)提前做好地方協(xié)調(diào)工作，尤其是電源下火接線，做到提前申請(qǐng)、議價(jià)。 工地試驗(yàn)室設(shè)辦公室、水泥室、土工室、力學(xué)室、養(yǎng)護(hù)室、集料室、水泥砼室、樣品室，建筑面積 260m2，主要負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、工程質(zhì)量的控制實(shí)驗(yàn)、材料的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)及各種混合料配合比試驗(yàn)等。 安全性原則：有利于交通安全，有利于枯水和汛期施工，有利于創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 方便性原則：有利于進(jìn)出工地方便、迅速，減少臨時(shí)設(shè)施建設(shè)周期，臨時(shí)便道在滿足施工前提下，采用永臨結(jié)合，有利于施工交通，盡量減少交通干擾。采取嚴(yán)密控制措施，將施工造成的環(huán)境污染降到最低限度，確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。規(guī)范化管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)化施工，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量和施工安全。 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 11 頁(yè) 共 129 頁(yè) 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)框圖 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 項(xiàng)目副經(jīng)理 工程部 試驗(yàn)室 質(zhì)檢部 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部 安全部 財(cái)務(wù)部 政治監(jiān)察室 辦公室 橋梁一隊(duì) 橋梁二隊(duì) 土方一隊(duì) 橋面系隊(duì) 大梁預(yù)制隊(duì) 樁基二隊(duì) 樁基一隊(duì) 土方三 隊(duì) 土方二 隊(duì) 安徽省公路橋梁工程有限公司昌寧高速 C5 標(biāo) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 第 12 頁(yè) 共 129 頁(yè) 采用先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備、施工工藝、專業(yè)化施工，確保質(zhì)量目標(biāo)。擬定并實(shí)施項(xiàng)目設(shè)備配置計(jì)劃及設(shè)備維修計(jì)劃，做好項(xiàng)目所需設(shè)備、技術(shù)狀況能力認(rèn)可并做好記錄；定期進(jìn)行設(shè)備檢查并提出處理報(bào)告。 安全環(huán)境部：負(fù)責(zé)編制和組織實(shí)施安全技術(shù)措施計(jì)劃；做好特殊工種培訓(xùn)、考核工 作；制止施工中“三違”現(xiàn)象，落實(shí)安全措施，建立安全活動(dòng)記錄。 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的預(yù)算管理工作；參與合同評(píng)審及施工預(yù)算工作；根據(jù)工程進(jìn)度編報(bào)項(xiàng)目材料消耗計(jì)劃和計(jì)劃調(diào)整；負(fù)責(zé)本工程的統(tǒng)計(jì)、計(jì)量和合同管理工作。 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部：負(fù)責(zé)日常各類報(bào)表匯總，編制周、月、年度計(jì)劃等