公路養(yǎng)護(hù)管理工作年度總結(jié)-文庫(kù)吧資料
2024-09-21 14:21本頁(yè)面
【正文】 全年 完成大中修 ，實(shí)施 GBM 工程， 對(duì)穩(wěn)定提我局高路況、促進(jìn)養(yǎng)護(hù)良性循環(huán)起到了積極作用 。 （二） 繼續(xù)加大大中修 工程力度，同步實(shí)施 GBM 工程，全面提高路況水平 16 我們始終 堅(jiān)持 公路 大中修 和 改善 及 GBM 工程，是 穩(wěn)定提高路況 ，營(yíng)造 “ 暢、安、舒、美 ” 的公路交通環(huán)境的 重要措施和必要手段 的理念。在資金十分緊缺的狀況下，做到了抓好兩頭（抓重點(diǎn)，治難點(diǎn)）、促 進(jìn)中間，全面養(yǎng)護(hù)得到了加強(qiáng)，確保了雨季路況穩(wěn)定。通過(guò)有力的發(fā)動(dòng)和督促、指導(dǎo)，并在中間組織各局工務(wù)股長(zhǎng)進(jìn)行互比互看，掀起了一個(gè)相互學(xué)習(xí)、你追我趕的公路雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽局面。 六是 以競(jìng)賽為載體，促進(jìn)全面養(yǎng)護(hù)有效開(kāi)展。 五是 加強(qiáng)了沿線綠美化的管護(hù)。 四是 進(jìn)一步完善了交通安全設(shè)施、公路標(biāo)志標(biāo)線。 先后開(kāi)展了冰災(zāi)后、汶川大地震后 等 橋梁的專(zhuān)項(xiàng)檢查，處治病橋 35 座 ，修復(fù)涵洞 38 座，對(duì) 6 座危橋進(jìn)行了 15 改造，結(jié)合大中修和 改造工程對(duì) 3 座橋梁進(jìn)行了卸載。督促縣局切實(shí)落實(shí)了橋梁養(yǎng)護(hù)和管理“三個(gè)一”責(zé)任，建立健全了橋涵檢查、評(píng)定制度。 如，攸縣、城郊局 在沿線集鎮(zhèn) 進(jìn)行了由公路局 設(shè)置了垃圾池、地方負(fù)責(zé)清運(yùn) 的有益探索，茶陵 在積極與當(dāng)?shù)卣疁贤ㄖ鉀Q S320 線 K61K62 棗市集鎮(zhèn)排水不暢問(wèn)題。 二是 力抓了路肩邊溝養(yǎng)護(hù)達(dá)標(biāo)和路面保潔工作。 實(shí)行路況、水泥路接（裂）縫和瀝青路裂紋處治一票否決制度，督促各基層單位及時(shí)預(yù)防和處治各類(lèi)公路病害。 三、強(qiáng)化全面養(yǎng)護(hù)，努力提高公路服務(wù)水平 14 （一） 按照省局“七無(wú)三有”總要求，狠抓公路日常養(yǎng)護(hù)。災(zāi)情一發(fā)生，我局就 迅 速啟動(dòng)預(yù)案，在省廳專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)未下達(dá)的情況下，設(shè)法自籌資金，充分發(fā)揮交通戰(zhàn)備搶護(hù)營(yíng)、連作用， 匯聚 人力、機(jī)械，奮力開(kāi)展搶修和修復(fù)工作。在預(yù)案中，明確了工作方針、工作范圍、基本任務(wù)、工作機(jī)構(gòu)與職責(zé)、工作要求、主要措施、領(lǐng)導(dǎo)小組成員等，為抗冰雪、戰(zhàn)水毀 工作奠定了良好的基礎(chǔ)。 二是 預(yù)案 先行。要搞好公路災(zāi)害防治 工作，就要有嚴(yán)密的組織保障和健全的規(guī)章制度。面對(duì)自然災(zāi)害，我們做到了早部署、早安排 ，不等不靠， 主動(dòng)出擊， 沉著應(yīng)對(duì)，確保了所轄公路的安全暢通。先是一場(chǎng) 50 年一遇的冰凍災(zāi) 13 害肆虐三湘大地，繼而 又是 多次 出現(xiàn) 大范圍、高強(qiáng)度、持續(xù)的降雨 天氣 ， 水毀不斷 ，真是“爛棚偏遭連日雨”， 致使我局 路況遭 受 到了 史無(wú)前列的 重大創(chuàng)傷 。 實(shí) 踐證明，這些 管理方式的 變革為我局公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)注入了新的強(qiáng)大的活力，卓有成效。即進(jìn)一步下放公路養(yǎng)護(hù)具體管理權(quán)力， 明確縣局為公路所有養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目業(yè)主，且 把灌縫 及其他單項(xiàng)在 、病橋處治、重（新）建涵洞等專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程連同 小修保養(yǎng)一并 切塊包干到了縣局，市局則
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