公路養(yǎng)護管理工作年度總結(編輯修改稿)
2024-10-19 14:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 日常保養(yǎng)和維修及異情報告工作，做到了人員到位、三檢落實（經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查）、檔案齊全。 先后開展了冰災后、汶川大地震后 等 橋梁的專項檢查，處治病橋 35 座 ，修復涵洞 38 座，對 6 座危橋進行了 15 改造，結合大中修和 改造工程對 3 座橋梁進行了卸載。加強了橋梁的養(yǎng)護與管理，防止了險情的發(fā)生。 四是 進一步完善了交通安全設施、公路標志標線。 認真實施以“消除隱患，珍視生命”為主題的安保工程， 完成了 20202020 年度安保工程設計及與省局的銜接工作，組織實施 安保工程 713 萬余元 ； 狠抓了標志標線的養(yǎng)護和完善，修復護欄 2600 米，修復標志 71 塊，施劃標線 30km， 對里程碑、百米樁、輪廓樁等公路沿線設施進行了完善。 五是 加強了沿線綠美化的管護。在 努力 做好路肩天然草皮的培護和行道樹、花卉、 造型綠籬 的護管工作的基礎上，又投入資金 8 萬元 ， 在株洲市城市進出口道路上補植了 2400株行道樹，全力打造株洲公路“暢、潔、綠、美”形象。 六是 以競賽為載體，促進全面養(yǎng)護有效開展。 積極組織開展以“七無三有”為具體內(nèi)容的“公路雨季養(yǎng)護競賽” 活動。通過有力的發(fā)動和督促、指導，并在中間組織各局工務股長進行互比互看，掀起了一個相互學習、你追我趕的公路雨季養(yǎng)護競賽局面。在資金十分緊缺的狀況下，做到了抓好兩頭（抓重點，治難點）、促進中間，全面養(yǎng)護得到了加強，確保了雨季路況穩(wěn)定。在資金十分緊缺的狀況下，做到了抓好兩頭（抓重點，治難點）、促 進中間，全面養(yǎng)護得到了加強，確保了雨季路況穩(wěn)定。 雨季末綜合好路率達 %，其中，干線為 %，支線為 %。 （二） 繼續(xù)加大大中修 工程力度，同步實施 GBM 工程，全面提高路況水平 16 我們始終 堅持 公路 大中修 和 改善 及 GBM 工程，是 穩(wěn)定提高路況 ，營造 “ 暢、安、舒、美 ” 的公路交通環(huán)境的 重要措施和必要手段 的理念。 不管經(jīng)費再緊也要擠出部分資金，適量安排 大中修、 改善 和 GBM 工程，早計劃、早安排 、早動工，并 把 大中修、 改善 和 GBM 工程的進度、質量、經(jīng)費的控制納入了各局年度目標考核和“雨杯”競賽考核內(nèi)容，實行一 票否決制度。 全年 完成大中修 ，實施 GBM 工程， 對穩(wěn)定提我局高路況、促進養(yǎng)護良性循環(huán)起到了積極作用 。 四、 狠抓公路養(yǎng)護管理規(guī)范化工作 （一）清晰思路，明確責任，完善制度 。 年初，制定了全年養(yǎng)護工作思路， 制訂了 《公路大中修及改善工程管理辦法（試行）》 ， 修訂了從市局養(yǎng)路科到養(yǎng)護站保養(yǎng)人員各層次人員的工作職責。督促 各縣（市、郊）局 建立了質量、安全事故等責任追究制度，修訂了公路養(yǎng)護工程定額，建立健全了公路養(yǎng)護管理各項制度。全局養(yǎng)護思路明確，工作有條不紊，養(yǎng)護資金調(diào)度、
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