freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

基于bs架構(gòu)的火車站售票管理系統(tǒng)-文庫吧資料

2024-09-21 09:28本頁面
  

【正文】 他存儲方式中的數(shù)據(jù),例如 XML 格式, Excel 格式和文本文件格式中的數(shù)據(jù)。 在講系統(tǒng)實現(xiàn)之前,現(xiàn)講一下 是如何對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行操作的,因為本系統(tǒng)的所有模塊基本上都涉及到數(shù)據(jù)庫操作。 用戶表 用戶表用來存儲注冊用戶的信息,它的結(jié)構(gòu)如表: 表 41 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 用戶名 Char 10 用戶名 密碼 Char 10 密碼 聯(lián)系方式 Varchar 50 聯(lián)系方式 負(fù)責(zé)人 Char 10 負(fù)責(zé)人 單位全稱 Varchar 50 單位 全稱 具體地址 Varchar 20 具體地址 身份證 Char 20 身份證號 代售點編號 Int 4 為代售點用戶自動分配編號 用戶類型 Int 4 代售點為 1,企業(yè)用戶為 2 車次詳細(xì)信息表 表存儲的是車次的具體路段信息,它的結(jié)構(gòu)如表 42: 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 16 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 表 42 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Decimal 9 主鍵 車次 Char 18 車次 開車時間 Datatime 8 開車時間 到達(dá)時間 Datetime 8 到達(dá)時間 出發(fā)站 Char 50 出發(fā)站 到達(dá)站 Char 50 到達(dá)站 行程 Decimal 9 每兩站之間的距離 普通列車價格表 普通列車價格表存儲的是普通列車的票價計算參數(shù),它的具體結(jié)構(gòu)如表: 表 43 普通列車價格表 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 里程 Int 4 路程分段計費(fèi) 普通列車 Decimal 9 普通列車對應(yīng)路段價格 普快列車 Decimal 9 普快列車對應(yīng)路段價格 特快列車 Decimal 9 特快列車對應(yīng)路段價格 空調(diào)費(fèi)率 Int 9 路段空調(diào)費(fèi)率 座位類型 Char 10 座位類型 普通列車臥鋪價格表 普通列車臥鋪價格表存儲的是普通列車臥鋪票價的計算參數(shù),它的具體結(jié)構(gòu)如表 44: 表 44 普通列車臥鋪價格表 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 17 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 里程 Int 4 路程分段計費(fèi) 上鋪 Decimal 9 上鋪對應(yīng)路段的價格 中鋪 Decimal 9 中鋪對應(yīng)路段的價格 下鋪 Decimal 9 下鋪對應(yīng)路段的價格 空調(diào)費(fèi)率 Decimal 9 路段空調(diào)費(fèi)率 車輛類型 Char 18 有普通,普快,特快之分 座位類型 Char 18 有軟臥和硬臥之分 空調(diào)列車價格表 空調(diào)列車價格表存儲的是空調(diào)列車票價的計算參數(shù),它的具體結(jié)構(gòu)如表 45: 表 45 空調(diào)列車價格表 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 里程 Int 4 路程分段計費(fèi) 普通列車 Decimal 9 普通列車對應(yīng)價格 普快列車 Decimal 9 普快列車對應(yīng)價格 特快列車 Decimal 9 特快列車對應(yīng)價格 空調(diào)列車臥鋪價格表 空調(diào)列車臥鋪價格表存儲的 是空調(diào)列車臥鋪票價的計算參數(shù),它的具體結(jié)構(gòu)如表 46: 表 46 空調(diào)列車臥鋪價格表 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 18 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 里程 Int 4 路程分段計費(fèi) 上鋪 Decimal 9 上鋪對應(yīng)路段的價格 中鋪 Decimal 9 中鋪對應(yīng)路段的價格 下鋪 Decimal 9 下鋪對應(yīng)路段的價格 車輛類型 Char 18 有普通,普快,特快 之分 座位類型 char 18 有軟臥和硬臥之分 訂票紀(jì)錄表 訂票紀(jì)錄表存儲 的是用戶的買票記錄和訂票信息,買票和訂票操作產(chǎn)生的記錄有不同的字段,本系統(tǒng)中把兩種不同字段放在一張表里,如果訂票字段為空,則系統(tǒng)可判斷這是一條買票記錄,它的具體結(jié)構(gòu)如表 47: 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 19 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 表 47 訂票記錄表 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 車次 Char 10 車次 出發(fā)站 Char 10 車發(fā)站 到達(dá)站 Char 10 到達(dá)站 座位類型 Char 10 座位類型 票數(shù) Decimal 9 票數(shù) 總價格 Decimal 9 總價格 用戶名 Char 50 用戶名 聯(lián)系方 式 Decimal 20 聯(lián)系方式 身份證 Decimal 20 身份證 發(fā)車日期 Datetime 8 發(fā)車日期 時間 Datetime 8 時間 座位號 Int 4 座位號 留言信息表 留言信息表存儲的是用戶反饋給管理員的信息,它的具體結(jié)構(gòu)如表48: 表 48 留言信息表 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 標(biāo)題 Varchar 50 標(biāo)題 內(nèi)容 Varchar 1000 留言內(nèi)容 作者 Varchar 50 留言的用戶名 時間 Datetime 8 發(fā)表留言的時間 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 20 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 新聞信息表 新聞信息表存儲的是管理員發(fā)布的站內(nèi)新聞,它的具體結(jié)構(gòu)如表 49: 表 49 新聞信息表 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 長度 描述 序號 Int 4 主鍵 標(biāo)題 Varchar 100 標(biāo)題 發(fā)布時間 Datetime 8 留言時間 內(nèi)容 Varchar 5000 留言內(nèi)容 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 21 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 客車售票系統(tǒng) ER 圖 圖 42 客車售票系統(tǒng) ER圖 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 22 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 第 5 章 系統(tǒng)實現(xiàn) 本章主要講如何在前面分析和設(shè)計的基礎(chǔ)上通過 和sqlserver2020 來實現(xiàn)售票 系統(tǒng)。 統(tǒng)計結(jié)果顯示 方式,它分為兩種:記錄和合計。管理員可查看,修改,增加刪除車次信息和詳細(xì)路段信息。如果某個代售點被取消,管理員就可以在這里刪除它的用戶信息。 留言板模塊 留言板的功能是讓用戶可以及時向管理 員反饋在系統(tǒng)使用中的出現(xiàn)問題和用戶建議,留言時要輸入留言標(biāo)題和內(nèi)容,作者和留言時間系統(tǒng)可以自動獲得,用戶不用手動輸入。用戶登錄系統(tǒng)主界面后,點個人資料系統(tǒng)就可以顯示當(dāng)前登陸用戶的信息。無論以哪種方式查詢,查詢結(jié)果里面除了顯示每一趟車次的詳細(xì)信息外,每趟車次后面還有一個購買鏈接,可以直接跳轉(zhuǎn)到購票頁面,用戶就可以在這里購買該趟車次車票。 查詢模塊 如果用戶以已知車次進(jìn)行購票,那么直接在買票模塊里輸入車次就可以進(jìn)行購票;如果用戶買票時只知道出發(fā)地點和到達(dá)地點,這時可選擇使 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 14 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 用查詢功能,在查詢功能支持兩種查詢方式:按車次查詢和按站點查詢。本系統(tǒng)設(shè)置的退票,退訂返現(xiàn)為票價的 80%,即無論退票還是退訂返回給用戶的金額是票價的 80%。 退票模塊 現(xiàn)在火車站退票的原則是:在列車開車前可以退票,只能退還原票價80%的金額。當(dāng)用戶想要訂票時候,除了需要輸入車次信息和票數(shù)外,還要輸入自己的信息,如:姓名,聯(lián)系方式,身份證號,地址等。 訂票模塊 訂票模塊也是客票系統(tǒng)中必不可少的功能模塊,訂票是指在超出買票期限時用戶可以和代售點達(dá)成協(xié)議,先付款預(yù)定車票,這也是緩解客票銷售緊張的一種好方法。進(jìn)入買票頁面后,用戶可以選擇或輸入車次,開車時間,起始站,終點站,座位類型,是否學(xué)生票,票數(shù)等信息,可以點擊計算價格和購買按鈕。登錄頁面上有注冊用戶選項 ,用戶首次使用本系統(tǒng)應(yīng)該先注冊,后使用。本系統(tǒng)用的就是這種登錄方式,這種注冊方式 用戶名和密碼都可以修改。 功能設(shè)計 系統(tǒng)總的功能模塊結(jié)構(gòu)如圖: 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 12 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 圖 41 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計 針對系統(tǒng)總體功能結(jié)構(gòu)圖,下面是每個功能模塊的詳細(xì)設(shè)計。 ◆時效性 用戶對系統(tǒng)進(jìn)行操作時,系統(tǒng)及時給與響應(yīng),一般響應(yīng)速度應(yīng)為秒級。 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 11 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 第 4 章 系統(tǒng)設(shè)計 系統(tǒng)總體設(shè)計 設(shè)計目標(biāo) 采用現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)資源,實現(xiàn) B/S 結(jié)構(gòu)的火車售票系統(tǒng)。然而,從系統(tǒng)開發(fā)的角度上看,共享會給設(shè)計和調(diào)試帶來困難。 對于輸入的數(shù)據(jù),要為 其定義完整性規(guī)則,如果不能符合完整性約束,系統(tǒng)應(yīng)該拒絕該數(shù)據(jù),并給出出錯提示。 數(shù)據(jù)的一致性和完整性 由于系統(tǒng)的數(shù)據(jù)是共享的,在不同的代售點中,車次信息是共享數(shù)據(jù),所以如何保證這些數(shù)據(jù)的一致性,是系統(tǒng)必須解決的問題。數(shù)據(jù)的輸入來源是手工輸入。 售票系統(tǒng)中涉及到的數(shù)據(jù)是鐵路部門的相當(dāng)重要的信息,系統(tǒng)應(yīng)提供方便的手段供系統(tǒng)維護(hù)人員進(jìn)行數(shù)據(jù)的備份,日常的安全管理,以及系統(tǒng)意外崩潰時數(shù)據(jù)的恢復(fù)等工作。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶界面。通過軟件的修補(bǔ)、替換完成系統(tǒng)的升級和更新?lián)Q代。所有這些,都要求系統(tǒng)提供足夠的手段進(jìn)行功能的調(diào)整和擴(kuò)充。 系統(tǒng)的開放性和可擴(kuò)展性 售票系統(tǒng)在開發(fā)過程中,應(yīng)該充分考慮以后的可擴(kuò)充性。作為系 統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源,車票銷售數(shù)量和銷售時間又影響企業(yè)的決策活動,其準(zhǔn)確性很大程度上決定了客車售票系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)過程中,要充分考慮系統(tǒng)當(dāng)前和將來可能承受的工作量,使系統(tǒng)的處理能力和響應(yīng)時間能夠滿足用戶對信息處理的需求。 不同的用戶擁有不同的權(quán)限。 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 8 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 注冊功能需求 第一次使用系統(tǒng)時,首先要做的是注冊用戶,注冊用戶模塊里主要分兩 種類型的注冊:代售點注冊和企業(yè)用戶注冊。 ◆ 新聞管理 管理員要能添加,修改,刪除新聞內(nèi)容。 ◆ 更新車次 管理員可在第一次使用系統(tǒng)時通過這個功能模塊來建立基本的車次信息庫,在以后的業(yè)務(wù)活動中根據(jù)具體需要刪除或者修改某些車次信息。除了高級管理員,其他的用戶都要先注冊才能使用,不同類型的用戶登錄系統(tǒng)后操作界面不太一樣。 ◆ 管理用戶 系統(tǒng)的用戶有三類,管理員,代售點用戶和企業(yè)用戶,不同的用戶權(quán)限不同。 3. 7 用戶管理功能需求 當(dāng)高級管理員登錄系統(tǒng)時,用戶管理界面入口可見,其他用戶登錄后則不能看到用戶管理模塊。 3. 5 新聞功能需求 用戶可以從新聞模塊里了解近期的最新站內(nèi)通知以及國內(nèi)外新聞。退訂是指用戶有過訂票記錄,但票還沒拿到;退票是指用戶退掉已經(jīng)拿到的車票,退票只能退回票價 80%的金額。 售票功能需求 售票界面應(yīng)具有起始站,終點站,里程數(shù),車票類型,購買數(shù)量,價格自動結(jié)算等項目,其有兩個入口,一個是直接購票入口,以及查詢結(jié)果界面的購票入口,以方便購票。如果查詢出來滿足條件的車次后,用戶可以直接點擊購買。 吉林大學(xué)畢業(yè)論文 第 6 頁 吉林大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 第 3 章 需求分析 該系統(tǒng)是利用 ,數(shù)據(jù)庫采用的是 SQLSever2020,旨在開發(fā)一個具有開 放體系結(jié)構(gòu)的、易擴(kuò)充的、易維護(hù)的、具有良好人機(jī)交互界面的火車售票系統(tǒng),為用戶提供滿意的火車票銷售服務(wù)。 是一個已編譯的、基于 .NET 的環(huán)境,把基于通用語言的程序在服務(wù)器上運(yùn)行。 的語法在很大程度上與 ASP 兼容,同時它還提供一種新的編程模型和結(jié)構(gòu),可生成伸縮性和穩(wěn)定性更好的應(yīng)用程序,并提供更好的安全保護(hù)。網(wǎng)站程序的開發(fā)從來沒有這么簡單過。自定義性和可擴(kuò)展性 設(shè)計時考慮了讓網(wǎng)站開發(fā)人員可以在自己的代碼中自己定義 plugin的模塊。多處理器環(huán)境的可靠性
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1