【正文】 導(dǎo)最后一步自動(dòng)計(jì)算超高和加寬過渡段。對(duì)話框分別如圖 26 和圖 27 所示。對(duì)話框分別如圖 24 和圖 25 所示。 圖 23 項(xiàng)目分段 1 第三步、第四步引導(dǎo)用戶完成項(xiàng)目典型填、挖方邊坡的控制參數(shù)設(shè)置。對(duì)話框如圖 23 所示。單擊“下一步”進(jìn)入項(xiàng)目分段 1 第二步的設(shè)置。如果整個(gè)項(xiàng)目不分段，即只有一個(gè)項(xiàng)目分段，則不修改此樁號(hào)。單擊“下一步”進(jìn)入本項(xiàng)目第一個(gè)分段的設(shè)置。用戶需選擇項(xiàng)目類型（公路主線或互通式立體交叉），并且指定設(shè)置本項(xiàng)目設(shè)計(jì)起終點(diǎn)范圍 — — 進(jìn)行最終設(shè)計(jì)出圖的有效范圍，該范圍可能等于平面線形設(shè)計(jì)的全長(zhǎng)，也可以是其中的某一部分。并 且支持三四級(jí)公路不設(shè)置緩和曲線時(shí)自動(dòng)在直線段和圓曲線內(nèi)過渡等情況，系統(tǒng)能夠根據(jù)超高漸變率和加寬漸變率自動(dòng)計(jì)算并確定過渡段 。 在緯地系統(tǒng) 以后，根據(jù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的要求，在設(shè)計(jì)向?qū)е锌梢詫⒁粋€(gè)項(xiàng)目劃分為若干個(gè)不同公路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目分段，從而 避免用戶將同一項(xiàng)目分成 多個(gè) 項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì) 。這些通用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)可由用戶自行修改（結(jié)合《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》修改），所取用的設(shè)計(jì)控制參數(shù)，用戶還可使用“控制參數(shù)輸入”功能結(jié)合實(shí)際工程情況加以修改調(diào)整。該功能在路線平面設(shè)計(jì)確定后，引導(dǎo)用戶完成整個(gè)項(xiàng)目諸多標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)的確定和取用。 在緯地系統(tǒng) 版以后，系統(tǒng)輸出圖表支持存放在不同路徑和盤符的圖框表格模板，用戶只需要在緯地道 路 CAD 的“系統(tǒng)”菜單中指定所需模板的保存路徑即可。 當(dāng)用戶安裝緯地系統(tǒng) 數(shù)模版后，系統(tǒng)目錄（ Hint58）下將自動(dòng)生成“ \數(shù)?！蹦夸?，其下又有“ 15t”、“ ascpol”、“ dwgdxf”和“ pntdgxdlx”等子目錄，“ 15t” 目錄下為利用三維數(shù)模進(jìn)行高速公路設(shè)計(jì)的示例，其中數(shù)據(jù)為“ ASC 和 POL”文件格式；其他分別安裝有系統(tǒng)所支持的幾種三維地形數(shù)據(jù)接口的示例（均為實(shí)際工程示例，具體應(yīng)用請(qǐng)參見本用戶手冊(cè)第十五章關(guān)于數(shù)模部分的說明）。 “ \示例 2”目錄下為一段三級(jí)公路改建項(xiàng)目的所有數(shù)據(jù)示例（其中設(shè)有斷鏈）。在線幫助可以直接運(yùn)行查閱，“用戶手冊(cè) .doc”是通用的 Word 格式文檔，用戶可自由打印閱 讀。 （用戶可隨時(shí)從該網(wǎng)站了解緯地系統(tǒng)相關(guān)信息，下載試用版或進(jìn)行下載升級(jí)） （ 8）系統(tǒng)安裝目錄和文件說明 安裝程序除將一些動(dòng)態(tài)庫安裝到操作系統(tǒng)的系統(tǒng)目錄下，其他所有緯地系統(tǒng)程序、文檔、模版均安裝到所在盤符的 Hint58 目錄下，大小約 65M。用戶可通過電話、 Email或登 13 錄我們網(wǎng)站的技術(shù)支持等多種途徑得到我們的技術(shù)支持服務(wù)。另外，在運(yùn)行過程中用戶也可在緯地“系統(tǒng)”菜單下隨時(shí)動(dòng)態(tài)卸載緯地系統(tǒng)。 試用版的安裝 緯地系統(tǒng)試用版可自由安裝，但通常有一定的使用期限和功能上的限制，最新的試用版中已經(jīng)取消了次數(shù)限制，用戶安裝后可以無限制的使用；而標(biāo)準(zhǔn)版、專業(yè)版和數(shù)模版均需帶狗才能運(yùn)行。重新開發(fā)了浮動(dòng)式菜單，用戶可以隨意移動(dòng)其位置和?？糠绞剑部梢躁P(guān)閉緯地菜單或在 CAD 命令行輸入“ hmenu”命令回車呼出該菜單。重新啟動(dòng)緯地道路系統(tǒng)（或緯地道路 CAD網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器），即可使用緯地軟件。在圖 17對(duì)話框中選擇“通過電話或傳真升級(jí)”，點(diǎn)擊“下一步”按鈕，出現(xiàn)圖 19所示注冊(cè)升級(jí)對(duì)話框。 方法二：“通過電話或傳真升級(jí)”。填寫完畢后，點(diǎn)擊“下一步”按鈕，軟件將通過 Inter，自動(dòng)完成注冊(cè)或 升級(jí)。 如果用戶可以直接登陸并瀏覽外部網(wǎng)絡(luò)（ Inter，撥號(hào)方式也可），可選擇方法一即通過 Inter直接注冊(cè)升級(jí)。 軟件鎖注冊(cè) 由于緯地系統(tǒng) 案，所以用戶在收到緯地系統(tǒng)（ HintCAD）新版軟件鎖后，需要進(jìn)行軟件鎖的首次注冊(cè)或升級(jí)方可開始使用緯地系統(tǒng)。 注意：由于 WindowXP 內(nèi)植了網(wǎng)絡(luò)防火墻，而緯地網(wǎng)絡(luò)版需要訪問其它計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)地址和端口，所以請(qǐng)不要將防火墻設(shè)置為不使用局域網(wǎng)，另外需要對(duì)緯地網(wǎng)絡(luò)版訪問局域網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行永久放行設(shè)置，當(dāng)用戶安裝有其它網(wǎng)絡(luò)防火墻時(shí)也需要進(jìn)行類似設(shè)置。 網(wǎng)絡(luò)版在使用過程中需與服務(wù)器隨機(jī)讀取并交換數(shù)據(jù)， 您如果較長(zhǎng)時(shí)間不使用緯地系統(tǒng)，請(qǐng)注意對(duì)數(shù)據(jù)及圖形存盤，點(diǎn)擊“系統(tǒng)”菜單中的“卸載緯地 ”退出緯地系統(tǒng)，以免網(wǎng)絡(luò)意外中斷可能會(huì)丟失數(shù)據(jù) 。 在緯地網(wǎng)絡(luò)版中 增加 了 網(wǎng)絡(luò)版用戶相互通訊功能，每一客戶端可以發(fā)送信息給其他用戶，例如發(fā)送項(xiàng)目數(shù)據(jù)的修改信息等。 用戶需輸入姓名、單位名稱、聯(lián)系電話及注冊(cè)密碼（唯一，也可不輸入）等信息，請(qǐng)您使用真 10 實(shí)姓名，便于網(wǎng)上管理。 用戶端計(jì)算機(jī)的程序安裝：和單機(jī)版一樣，從緯地系統(tǒng)光盤中直接運(yùn)行“緯地道路 數(shù)模版”目錄下的“ ”或 “ ” ，在安裝過程中選擇對(duì)應(yīng)的數(shù)模網(wǎng)絡(luò)版，按照提示完成緯地系統(tǒng)安裝；啟動(dòng)桌面上（或開始菜單中）的緯地道路快捷圖標(biāo)，任意點(diǎn)選緯地系統(tǒng)菜單中某一項(xiàng)，系統(tǒng)便開始加載，出現(xiàn)登陸對(duì)話框如圖 14 所示。如果添加的用戶為臨時(shí)從事路線設(shè)計(jì)人員，請(qǐng)單擊選擇“下線后自動(dòng)刪除”復(fù)選框。 網(wǎng)絡(luò)版安裝（包括標(biāo)準(zhǔn)版、專 業(yè)版和數(shù)模版等的對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)版） 以數(shù)模網(wǎng)絡(luò)版為例，首先在服務(wù)器（或網(wǎng)絡(luò)中的某一臺(tái)計(jì)算機(jī)作為服務(wù)器）上安裝運(yùn)行系統(tǒng)光盤中“緯地網(wǎng)絡(luò)版服務(wù)器－數(shù)模版”目錄下的“ ”或“ ”，安裝系統(tǒng)服務(wù)程序 標(biāo)準(zhǔn)版專業(yè)版數(shù)模版 圖 11 9 “ HintSvr”和加密鎖驅(qū)動(dòng)程序后，系統(tǒng)在桌面上生成“緯地道路 CAD 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器 －數(shù)模版”服務(wù)器程序的快捷圖標(biāo)；插上網(wǎng)絡(luò)版軟件鎖，系統(tǒng)自動(dòng)安裝該加密鎖的驅(qū)動(dòng)程序，然后重新啟動(dòng)服務(wù)器，運(yùn)行桌面上（或開始菜單中）的“緯地道路 CAD 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器 －數(shù)模版”服務(wù)器程序，出現(xiàn)圖 12 所示對(duì) 話框。 注意： 對(duì)于 USB 軟件鎖（包括網(wǎng)絡(luò)版），用戶在安裝軟件時(shí)先不要插上軟件鎖，如果先插上軟件鎖，Windows 系統(tǒng)會(huì)立即給該軟件鎖安裝其它的驅(qū)動(dòng)程序，導(dǎo)致緯地系統(tǒng)所帶驅(qū)動(dòng)程序不能正常安裝，使軟件無法運(yùn)行。緯地道路 版 改變了原來直接從 autocad 啟動(dòng)掛接的方式，改為使用緯地系統(tǒng)自己的桌面圖標(biāo)啟動(dòng)方式。一般安裝程序啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)搜索計(jì)算機(jī)所使用的操作系統(tǒng)以及 AutoCAD R1 R2020/R20R2020/R20 R2020或者 Civil 3D2020/ 2020 的安裝版本、位置和 Office97/2020/XP/2020中的 Word和 Excel 的安裝版本和位置，以及數(shù)據(jù)支持的版本類型等，然后自動(dòng)安裝支持不同操作系統(tǒng)下，不同AutoCAD版本以及 Excel 和數(shù)據(jù)庫的支持程序和緯地系統(tǒng)。 在安裝中用戶需根據(jù)所授權(quán)的版本選擇安裝本系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)版、專業(yè)版、數(shù)模版軟件。 b、 網(wǎng)絡(luò)版，需在局域網(wǎng)上使用，由局域網(wǎng)上的任意一臺(tái)計(jì)算機(jī)做為網(wǎng)絡(luò)支持（安插加密鎖），來控制 軟件使用和用戶數(shù)目（節(jié)點(diǎn)數(shù)），該局域網(wǎng)內(nèi)的其它計(jì)算機(jī)通過 IP地址授權(quán)使用。 2） 從使用方式來劃分， 緯地三維道路 CAD系統(tǒng)又分為單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版。數(shù)模版中另外增加了緯地最新研發(fā)的平面智能布線技術(shù)。 c、 數(shù)模版：包含標(biāo)準(zhǔn)版、專業(yè)版的全部功能，在專業(yè)版的基礎(chǔ)上增加了高速建立細(xì)致、準(zhǔn)確的公路帶狀（上百公里）三維數(shù)字地面模型（ DTM） ,直接剖切縱、橫斷地 面線，進(jìn)而得到土方數(shù)量。各版本主要功能劃分如下： a、 標(biāo)準(zhǔn)版：各等級(jí)公路路線的平、縱、橫設(shè)計(jì)和所有圖表的繪制輸出，特別適合于各等級(jí)公路的常規(guī)路線設(shè)計(jì)。 Office 環(huán)境： Office 97/2020/XP/2020 均可（以 Word 和 Excel 格式出表）。 操作系統(tǒng)： Windows 95 / 98 / me / Se / NT / 2020 /XP 均可。 CPU： PII200 以上。 16）依據(jù)土石方數(shù)據(jù)文件（ *.tf）中的路基左右側(cè)坡口坡腳至中樁的距離，利用“路線總體設(shè)計(jì)圖”程序，繪制路線總體設(shè)計(jì)圖，同時(shí)可繪制公路占地圖。 14）進(jìn)行“橫斷面設(shè)計(jì)繪圖”，系統(tǒng)同時(shí)自動(dòng)計(jì)算輸出土石方數(shù)據(jù)文件。 12）基于連接部設(shè)計(jì)圖，利用“路面標(biāo)高圖繪制”功能進(jìn)行路面標(biāo)高圖繪制。 10）繪制縱斷面設(shè)計(jì)圖，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)控制文件（ *.ctr），標(biāo)注各類構(gòu)造物。 8）利用“縱斷數(shù)據(jù)輸入程序”輸入縱斷面地面線數(shù)據(jù)文件（ *.dmx）；利用“橫斷數(shù)據(jù)輸入”功能輸入橫斷面地面線數(shù)據(jù)文件 （ *.hdm）；保存文件后系統(tǒng)自動(dòng)將數(shù)據(jù)文件添加到當(dāng)前項(xiàng)目。 6）利用“連接部圖繪制”功能，進(jìn)行立交連接部圖繪圖和路線平面圖繪圖，特別是對(duì)于加寬設(shè)計(jì)區(qū)間。 7 4）啟用“設(shè)計(jì)向?qū)А保鶕?jù)提示自動(dòng)建立：路幅寬度變化數(shù)據(jù)文件（ *.wid）、超高過渡數(shù)據(jù)文件（ *.sup）、設(shè)計(jì)參數(shù)控制文件（ *.ctr）、樁號(hào)序列文件（ *.sta）等數(shù)據(jù)文件。 2）用“立交平面設(shè)計(jì)”功能進(jìn)行匝道平面線位設(shè)計(jì)（保存后得到 *.pm 文件）。 編者：為了更好的引導(dǎo)幫助新用戶上手使用緯地系統(tǒng)進(jìn)行低等級(jí)公路的設(shè)計(jì)繪圖，我們又專門針對(duì)低等級(jí)公路的設(shè)計(jì)用戶， 編寫了《低等級(jí)道路計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)指南》一文，供用戶參考。點(diǎn)擊“保存”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)將交點(diǎn)數(shù)據(jù)（ *.jd）轉(zhuǎn)化為平面曲線數(shù)據(jù)（ *.pm）。 3）點(diǎn)擊“項(xiàng)目”→“項(xiàng)目管理器”中的“文件”管理頁，選擇“平面交點(diǎn)文件”一欄，指定平面導(dǎo)入生成的平面交點(diǎn)文件（ *.jd）并添加到項(xiàng)目中，點(diǎn)擊“項(xiàng)目文件”菜單的“保存退出”。 低等級(jí)公路設(shè)計(jì)項(xiàng)目 一般低等級(jí)公路項(xiàng)目需在外業(yè)期間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平面線形設(shè)計(jì)，所以對(duì)于低等級(jí)公路項(xiàng)目應(yīng)用緯地系統(tǒng)的步驟如下： 1）點(diǎn)擊“項(xiàng)目”→“新建項(xiàng)目”，指定項(xiàng)目名稱、路徑，新建公路路線設(shè)計(jì)項(xiàng)目。 14）點(diǎn)擊“繪圖”→“繪制總體布置圖”繪制路線總體設(shè)計(jì)圖。 12）點(diǎn)擊 “設(shè)計(jì)”→“橫斷設(shè)計(jì)繪圖”，繪制路基橫斷面設(shè)計(jì)圖，同時(shí)直接輸出土石方數(shù)據(jù)文件（ *.tf）、根據(jù)需要輸出路基橫斷面三維數(shù)據(jù)文件（ *.3DR）和左右側(cè)邊溝溝底標(biāo)高數(shù)據(jù)（ C:\Hint58\Lst\）、（ C:\Hint58\Lst\）。 10）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”→“路基設(shè)計(jì)計(jì)算”，生成路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件（ *.lj）；并可由路基設(shè)計(jì)中間數(shù)據(jù)文件，點(diǎn)擊“表格”→“輸出路基設(shè)計(jì)表”計(jì)算輸出路基設(shè)計(jì)表。 8）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”→“縱斷面設(shè)計(jì)”進(jìn)行縱斷面拉坡和豎曲線設(shè)計(jì)調(diào)整，保存數(shù)據(jù)至 *.zdm 文件中。 6）使用“項(xiàng)目管理”或利用“ HintCAD 專用數(shù)據(jù)管理編輯器”結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目特點(diǎn)修改以下數(shù)據(jù)文件：路幅寬度變化數(shù)據(jù)文件（ *.wid）、超高過渡數(shù)據(jù)文件（ *.sup）、設(shè)計(jì)參數(shù)控制數(shù)據(jù)文件（ *.ctr）等，這些數(shù)據(jù)文件控制項(xiàng)目的超高、加寬等過渡變化和縱面控制條件等情況。 4）點(diǎn)擊“項(xiàng)目”→“設(shè)計(jì)向?qū)А保鶕?jù)提示自動(dòng)建立：路幅寬度變化數(shù)據(jù)文件（ *.wid）、超高過渡 6 數(shù)據(jù)文件（ *.sup）、設(shè)計(jì)參數(shù)控制文件（ *.ctr）、樁號(hào)序列文件（ *.sta)等數(shù) 據(jù)文件。 2）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”→“主線平面設(shè)計(jì)”（也可交互使用“立交平面設(shè)計(jì)”），進(jìn)行路線平面線形設(shè)計(jì)與調(diào)整；直接生成路線平面圖，在“主線平面設(shè)計(jì)”（或“立交平面設(shè)計(jì)”）對(duì)話框中點(diǎn)擊“保存”得到 *.jd數(shù)據(jù)和 *.pm 數(shù)據(jù)。 系統(tǒng)應(yīng)用常規(guī)步驟 使用 HintCAD 版進(jìn)行公路路線及互通立交的設(shè)計(jì)工作，一般步驟如下。 （ 2）出表部分 1）直線及曲線轉(zhuǎn)角一覽表； 2）主點(diǎn)坐標(biāo)表； 3）逐樁坐標(biāo)表； 4）立交曲線表與路線平面曲線元素表； 5）縱坡與豎曲線表； 6）路基設(shè)計(jì)表； 7）超高加寬表； 8）路面加寬表； 9） 路基排水設(shè)計(jì)表； 10）公路用地表； 11）土石方計(jì)算表； 12）邊溝、排水溝設(shè)計(jì)表； 13）總里程及斷鏈樁號(hào)表； 14）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表。 輸出成果 （ 1）繪圖部分 1）路線平 面設(shè)計(jì)圖； 2）路線縱斷設(shè)計(jì)圖； 5 3）橫斷面設(shè)計(jì)圖； 4）公路用地圖（表）； 5）路線總體布置圖； 6）路線概略與全景透視圖； 7）互通式立交平面線位數(shù)據(jù)圖； 8）立交連接部設(shè)計(jì)詳圖； 9）立交連接部路面標(biāo)高圖。 其他功能 1）估算路基土石方數(shù)量與平均填土高度； 2）外業(yè)放線計(jì)算； 3）任意地理坐標(biāo)系統(tǒng)的換帶計(jì)算； 4）橋位和樁基坐標(biāo)表輸出及設(shè)計(jì)高程計(jì)算； 5）立交 連接部鼻端（楔形端）位置自動(dòng)搜索； 6）任意樁號(hào)坐標(biāo)自動(dòng)查詢等； 7）繪制任意樁號(hào)法線； 8）查詢?nèi)我恻c(diǎn)至中線距離及樁號(hào)； 9）查詢?nèi)我鈽短?hào)的設(shè)計(jì)高程及填挖； 10）查詢?nèi)我饩€元的信息； 11）圖紙的批量打印功能； 12）路面上任意點(diǎn)位的標(biāo)高計(jì)算功能。 建立在數(shù)字化地面模型基礎(chǔ)上的公路三維模型才是真正意義上的公路三維模型。 3）自動(dòng)根據(jù)公路全三維模型完成對(duì)原地面模型的切割（挖除）。 公路三維真實(shí)模型的建立（ 3DRoad） 1）基于三維地?？焖俳⒐啡€地面三維模型。用戶可立即在計(jì)算機(jī)上完成縱斷拉坡設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)，進(jìn)而直接得到土石方工程量，使大范圍的路線方案深度比選和優(yōu)化成為現(xiàn)實(shí)。 （ 4）系統(tǒng)提供多種數(shù)據(jù)編輯、修改和優(yōu)化功能 系統(tǒng)不僅提供多種編輯三角網(wǎng)的功能，如插入、刪除三維點(diǎn)，交換對(duì)角線或插入約束段，另外系統(tǒng)專門開發(fā)了自動(dòng)優(yōu)化去除平三角形的數(shù)模優(yōu)化等模塊。 （ 2）自動(dòng)過濾、剔除粗差點(diǎn)和處理斷裂線相交等情況 系統(tǒng)自動(dòng)過濾并剔除三維數(shù)據(jù)中的高程粗差點(diǎn)，自行處理平面位置相同點(diǎn)和斷裂線相 交等情況，免去繁多的手工修改工作